Кедр Авто 10
помогите разобратся зарядное исправно работало,дали человеку зарядить,принес не рабочим,поведение было такое:при вкл зарядного в сеть и к акб раз в сек 30 стрелка очень быстро дернется 1 раз и все.открыл проверил полевик irfz44n открывается и закрывается как положено,прозвонил диоды,один(диод,стабилитрон) попал под подозрение был пробит,попробовал заменить его на похожий стрельнул конденсатор,схема есть но в ней он не указан,помогите определить что это


Последний раз редактировалось B_A_R_T Пт янв 08, 2016 16:41:05, всего редактировалось 1 раз.
- Реклама
спасибо,поставил вроде работает был еще пробит резистор на 180ком 2вата,переделал охлаждение поставил все на радиатор с атхValeriy L писал(а):Скорее всего это диод 1N4148, в SMD исполнении.
всем спасибо,зарадка работает стоит на прогоне
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: Пн сен 09, 2013 14:42:32
Вопрос не совсем по Кедру .но всё же связан с ним . Может кто нибудь объяснит такой вопрос . На Кедре трансформатор выдаёт 13В. , в автоматическом режиме отключается на 16 вольтах ,Если не отключать напруга растёт до 18В. Откуда берутся эти 5В. Ставлю на зарядку посаженный АКБ ,так он отключается примерно через 30 минут . Не может АКБ 3 мя амперами зарядиться за 30 минут !..
Смотря где мерить, до моста или после моста. То что аккумулятор быстро набирает напряжение говорит о том что аккумулятор плохой.
- Реклама
Хоть где меряй. Главное как мерить. Вольтметры показывают средне выпрямленное напряжение, а это (грубо) 0.75 от постоянки. Подключите осцилограф или кондер (после моста) и убедитесь.Valeriy L писал(а):Смотря где мерить, до моста или после моста.


