Залипает электромагнитное реле. Как вылечить?

[Муркиз]

Замените гасящий обратку диод на конденсатор - вот и будет вам автоматическое размагничивание.

НО скотч на якорь наклеить все же полезно.

[Pnjom-Penb]

Если правильно понимаю, кондер д.б. нехилой емкости, чтобы частота собственных колебаний была не более 100-200 герц, иначе вся эта радость уйдет в токи Фуко.

[Андрей Бедов]

Чего-то абстрактное Вы понаписали...
Обсуждают, как избежать магнитного залипания после снятия напряжения с реле.
При чём тут собственные колебания и токи Фуко?

[Муркиз]

Элементрано, Ватсон!
Автоматическое размагничивание после выключения реле.

Если реле слаботочное, то емкости вполне хватает 0.1 мкФ.

[Андрей Бедов]

Понятно.
Вслед за выключением пускается импульс обратной полярности, чтобы нейтрализовать остаточную намагниченность.
Но проще приклеить бумажку.
Диод может и пробить не ровен час.

[Муркиз]

Для некоторых групп применения наличие диамагнитной прокладки на керне реле является обязательным требованием по ТБ, например , контакторы подъемных устройств.

[As]

Хотелось бы увидеть Реле ТС И люсю от последнего постящего

У меня этих ломиков целый набор был, для разных типов реле, сейчас не таскаю - "механических" АТС у нас не осталось, регулировать особо нечего...

[Андрей Бедов]

Херовинка с пазом - подгибулька контактных пластин реле.

[SergeyNS]

Подскажите пож-та - Вы обсуждаете по сути реле с NC контактом ? А если реле с NO контактом - там дребезг контакта при совсем небольшой нагрузке (к примеру, 0.5А, а само реле на 40А) м.б. связан с намагниченностью/размагниченностью ? Реле лет 15 максимум.

спасибо

[Муркиз]

Здесь шла речь не про контакты, а про залипание якоря реле.

А контакты не забирают, они только привариться могут .

[SergeyNS]

У меня контакты целые, вручную всё кликает хорошо, а вот от 12В реле не срабатывает вообще.

А что такое якорь в реле ? Сколько видел автомобильных и на 220В - есть катушка (похоже, что внутри сердечник) и к ней притягивается пластина с пружинкой.

[Муркиз]

Вот эта пластина с толкателем контактов в реле якорем и зовётся.