Всем привет, от отца осталась такая вот вертушка, эстония 009 (0-эпу-82-ск), у деда нашел кучу почти новых, в пленке пластинок: scorpions, ария, кино и т.д. Хотел вот подарить девушке - она такие старые штуки любит, но не работает вертак Все выводы пропаял, многие провода поменял, все электролиты поменял, поменял также D6 (к155ла4), D5 (к155тм2), A1 (К553уд2 поменял на К140уд6) и заменил V12, V16, V19 на КТ3102,V3 поменял на КТ817в, С13, С14, С15 (по 1 мкф, электролиты) поменял на пленочные 0,47мкф. Питание операциоонника посадил на 15в, вместо 10.
Проблема была вот в чем: двигатель не крутился; по схеме, на обмотках должно быть по 15в постоянки, вместо этого на двух обмотках было по 12в, на третьей 2в. После замены микросхем, пропайки выводов, двигатель закрутился, но малейшая нагрузка - он останавливается, начинает дергаться. В режиме "33 оборота" на двигателе 8в, это нормально?
Прошу сильно не кидать тапками, сейчас важно, чтобы вертушка работала, в будущем планирую делать хороший предусилитель-коректор и нормальный генератор для двигателя.

p.s. В вертушке не стояло никакой головки, куда-то потерялась видимо. Подойдет ли туда AUDIO TECHNICA AT91BL ?

Гы. ох помнится там этот бело-желтый пассик дерьмовый, растягивался и переставал крутить..

а V8 не смотрел? - Ремонт проигрывателя "Радиотехника-001"

Добрый день, V8 поменял, поставил пленку 1мкф C13, С14, С15, никаких изменений. А пассик у меня черный) на валу двигателя намотана синяя изолента (это не я, это отец, благодаря синей изоленте пассик не проскальзывал). Сейчас диск приходится подталкивать, кстати, почему-то обороты слишком высокие, на 33 скорости - крутится быстрее чем на 45, на 45 вообще летит. Подстраивать пробовал - обороты на сколько нужно не снижаются.

на схеме есть осцилограммы

Похоже на проблему с исполнительной частью. V12-V14 и прочие... Ну и кондёры конечно.

Так снимите изоленту и обороты уменьшатся ...

Осциллографа к сожалению нету, V12 - V21 поменяю, но, почему-то кажется, что это не поможет. Думал проблема с генератором.. Изоленты там не столько, чтобы обороты так увеличились.

Добрый день. Все никак не разберусь с вертушкой, то времени не было, то праздники и тд, только руки дошли. Перестал он запускаться, так же внезапно В общем поменял там V12 - V21, эффекта ноль, на одной обмотке 1,2 вольта, на остальных по 12. На всякий случай выпаял из схемы V8, ничего не изменилось. Как-то один раз он запустился опять, после получасового прогрева, играл недолго, скорость плавала. Звук порадовал - игла AT-91BL, герконы убрал, звук не отключается в режиме "стоп", корректор старый но с новыми электролитами и пленкой, землю соединил в одной точке - фона нету, призвуков от движка тоже))) .
После решил поменять R2 на подстроечник и вертушка больше не запустилась. На плате очень сильно греется V4 (тоже кстати менял на новый), но напряжение не просидает, стабильно 5в. Питание операционника отсоединил от стабилитрона и повесил на 15в (или так делать не надо было? просто в даташиде указано что питаться ему надо от 15). Обнаружил такие аномалии : на коллекторе V8 - 8в вместо 6 по схеме и в режими остановки и в режиме 33 оборота, не меняется, сильно греется стабилитрон V22 но напряжение держит 10.6в. Подскажите куда лезть ? Кучу всего поменял, а он так и не заводится.
Я вот еще что подумал, может получится приспособить схему управления движком от другой модели вертушки, только не могу пока найти схемы похожие. Или у кого нибудь есть схемка генератора? Уже думаю новую плату сделать,а то он так и будет мой мозг иметь((

Снова всем привет, сам спросил,сам же и отвечу)) мне попался бракованный экземпляр кт3102, поменял v15, ниче не изменилось. Щас решил перепроверить все. Поставил другой- все работает))) радости полные штаны)) по чьим-то рекомендациям увеличил р29 до 300 ом,дабы снизить ток на стабилитрон, параллельно р18 поставил электролит на 470мкф. Заметил что через 30 работы схема ужасно греется, в основном v3 подогревает,надо что то с этим делать. И да, детонация заметна. Видимо пассику кранты, буду резать перчатки, ну или еще чего...

Не надо ничего с этим делать.Схема работает в штатном режиме.

А с резинками да,проблема,фиг найдёшь сейчас.

Разве не из за нагрева уплывает скорость? Сегодня холодный, включил - чуть быстрее чем 33 оборота, регуляторы все на минус выкручены. Ещё кстати пришлось c13,c14,c15 ставитьтпо 1мкф, как в схеме,чтобы детонацию снизить. Аеще я перепутал, не v 3 греется,а v4. Стабилизатор 5в для логики. Думал может вынести подальше от платы,чтоб не подогревало, может скорость так плавать не будет

Тут в схеме С2 500 мф, С11 50 мф, их можно заменить на 470 мф и 47 мф??? Или надо соблюсти номинал? Хочу тоже все кондеры заменить.

Поменял кондюки. Движок странно стал работать. На старте дергается секунд 10-15 потом нормально крутит, только скорость непонятно работает. На 45й как на 33й,а на 33й как на 45й только чуть быстрей чем надо в обоих случаях. Но это я думаю подстроичниками потом подправлю. Сейчас надо добиться стабильной работы двигателя. Если кто знает в чем дело подскажите, за ранее спасибо.

Скорость не перепутана, просто немного медленно , это я по стробику смотрел и ошибся потому. Но на старте дергается и с диском и без него. Питание на обмотках при включенном 13в

Похоже, это болезнь. Здесь аналогичная ситуация.

Таких движков вы уже нигде не найдёте-если переработаете на широко распространённые-кто то даже скажет "СПАСИБО"

С движком все норм. Мощности блока питания не хватает почемуто.

Здесь именно механически заложен такой тихоходный движок.

Поменял провода, теперь на обмотках в режиме "стоп" стало 15,5 в. При запубске 12в на 2й и 3й обмотках, а на 1й 1,2в. Все подрят не хочу выменивать. Всеже интересно найти конкретную причину.

Ну вот. Движку запустил. Путем замены v15 и добавлением в параллель С10 еще 2,2нф. Но пока по непонятной для меня причине вышел из строя фонокорректор:( .