ДХО из ламп дальнего света
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Пн апр 01, 2013 21:18:46
Вы таки не поверите, но с диодами шоттки все работает как надо и с резистором.
- Реклама
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: Пт мар 18, 2011 18:59:37
А если других идиотов попробовать? Может и Шотке не надо будет трогать...
Основные неисправности радиоэлектроники: или нет контакта там где он должен быть, или есть контакт там где его не должно быть.
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Пн апр 01, 2013 21:18:46
Нет, пробовал 1n4001 - не работает. То есть падения на диоде достаточно, чтобы глюковато работал ресет. Я как вычислил - при подаче +12 габаритов, транзистор коротит 4 выход на землю наглухо. Напруга между землей и 4 ногой - 0.01В. А вот когда то же самое через диоды - 0.62В!
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: Пт мар 18, 2011 18:59:37
Чем грозит подать массу без диода? Ведь если ручник не затянут, то и контакт разомкнут, а так прямиком на массу закоротит.
Основные неисправности радиоэлектроники: или нет контакта там где он должен быть, или есть контакт там где его не должно быть.
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Пн апр 01, 2013 21:18:46
Чревато при подаче +12В с канала габаритов на транзистор получить горящие лампы ручника и давления масла 
- Реклама
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: Пт мар 18, 2011 18:59:37
Ну это в том случае если подключать лампочки датчиков, а если подключать массу от выключателя ручника? Хотя ну ладно - придётся Шоттки использовать, и то какой никакой выход.
Основные неисправности радиоэлектроники: или нет контакта там где он должен быть, или есть контакт там где его не должно быть.
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Пн апр 01, 2013 21:18:46
И на лампе ручника и на лампе масла всегда есть +12В. Они коммутируются замыканием на массу. Неважно откуда подключить - получим горящие лампы индикации при включенных габаритах. Имею в виду отечественные авто. Как в иномарках - не знаю.
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Пн апр 01, 2013 21:18:46
У меня вот вопрос как схему защитить. Мой быстрый smd предохранитель на 0.5А (F1) сразу сдох при первом же включении. Заряд конденсатора на 1000 мкФ, я так подозреваю, проходит под нехилым током. Отсюда вопросы:
1. Не подохнет ли мой входной диод (D5) на 1А?
2. Как лучше защитить схему? Может как-то ограничить ток заряда конденсатора?
1. Не подохнет ли мой входной диод (D5) на 1А?
2. Как лучше защитить схему? Может как-то ограничить ток заряда конденсатора?
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: Пт мар 18, 2011 18:59:37
Тогда вызывает опасения и "здоровье" стабилизатора. Не замерялся потребляемый ток? 0,5А может маловато.
Основные неисправности радиоэлектроники: или нет контакта там где он должен быть, или есть контакт там где его не должно быть.
- Сообщения: 364
- Зарегистрирован: Сб май 25, 2013 11:52:14
Я думаю, что достаточно будет поставить супрессор на питание и ограничится керамикой без больших емкостей
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Пн апр 01, 2013 21:18:46
Ток потребления в работе менее 15 mA.Pūce писал(а):Тогда вызывает опасения и "здоровье" стабилизатора. Не замерялся потребляемый ток? 0,5А может маловато.
Зачем здесь еще супрессор? По даташиту, входное напряжение стабилизатора 78L12 до 27 вольт. Если до такого значения поднимется напряжение в бортовой сети, думаю уже не до моей схемки будетViper115 писал(а):Я думаю, что достаточно будет поставить супрессор на питание и ограничится керамикой без больших емкостей
Последний раз редактировалось lexand Вт мар 31, 2015 16:58:23, всего редактировалось 1 раз.
- Сообщения: 364
- Зарегистрирован: Сб май 25, 2013 11:52:14
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Пн апр 01, 2013 21:18:46
- Сообщения: 364
- Зарегистрирован: Сб май 25, 2013 11:52:14
Я как то пытался выловить такие иглы в сети, но мне не особо удалось. Но ходит информация, что случаются очень кратковременные скачки до 100В и выше. Конечно, аккумулятор выполняет роль фильтра, но и он не идеален. Фильтрующая емкость на входе тоже не всегда спасает. В свою очередь, супрессор мгновенно реагирует на такие скачки и гасит их на землю, что, теоретически, оставляет без работы входные емкости. Поэтому я оставил супрессор, керамику 1мкф, 0,1 мкф, стабилизатор и еще одну керамику 0,1 мкф. К тому же у меня схема на МК.
Конечно, это не истина последней инстанции, пусть еще скажут более опытные коты.
Конечно, это не истина последней инстанции, пусть еще скажут более опытные коты.
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Пн апр 01, 2013 21:18:46
Блин, посмотрел схемотехнику ЭБУ Бош. Стоят супрессоры на 27 вольт на входе. Зря не поставят конечно. Но я так понимаю перед супрессором нужно ставить резистор токоограничивающий. К готовой плате мне это уже не впихнуть. Супрессор можно, а вот резистор точно некуда 
- Сообщения: 364
- Зарегистрирован: Сб май 25, 2013 11:52:14
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Пн апр 01, 2013 21:18:46
Сурово, учитывая что стабилизатор смело держит 27В. Ну предохранитель-то стоит перед супрессором?
- Сообщения: 364
- Зарегистрирован: Сб май 25, 2013 11:52:14
27В - это максимальное напряжение стабилизатора. Зачем же испытывать его и подвергать хоть и очень кратковременной, но работе на предельных режимах?
Да, забыл, у меня еще индуктивность стоит на входе питания
Да, забыл, у меня еще индуктивность стоит на входе питания
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Пн апр 01, 2013 21:18:46
Появилась крамольная мысль просто поставить вместо F1 токоограничивающий резистор формата 1206 на 36 Ом. Он будет ограничивать заряд конденсатора током 0.3А примерно. Учитывая, что схема кушает около 11 мА, то постоянная мощность на нем будет рассеиваться в районе 130 mW, что почти в два раза меньше его номинальной. Хотя как-то это все немножко "колхозно" 
И так,lexand,когда будет полный архив с принципиалкой,описанием,платой? Ждем-с))
Кстати,шим в борт сеть не дает наводки?


