Всем привет хочу сделать электрогенератор для дома в деревне т.к постоянно нету света мощность которого 1.5-2 кВт 220в пару лампочек ноутбук и телик есть бензиновый ДВС 50см^3 7500об/мин привод я придумую без проблем вот ток не знаю какой двигатель неверно асинхронный но что ещё для этого надо?
какой элмотор и какие делали нужны для электрогенератора 220в 2кв
Поставьте ЛАМПОЧКИ на 12 вольт- сейчас светодиодные "споты" есть.. Или светодиодные ленты..
Автомобильный генератор для ветряка- почти "в самый раз"- небольшой по габаритам, есть современные- достаточно мощные, а в качестве "буфера"- тот же автомобильный аккумулятор.. На "аварийный случай"- наверное, наиболее дешевое решение..
Асинхронный электродвигатель- Видел на какой- то видюхе, как его мужик в "генератор" превратил- что- то не верится.. Автомобильные генераторы содержат ещё обмотку возбуждения, а современные, вроде как, есть с неодимовыми магнитами- не видел.. В принципе, теоретически, генератор можно и на 220 вольт одну фазу перемотать- а обороты подобрать так, чтобы получить 50 герц..
bano4ka писал(а):хочу сделать электрогенератор для дома в деревне
bano4ka, электрогенераторы своими руками люди делают не из желания сэкономить, а из любви к искусству. Делать самому в итоге намного дороже обойдется, чем купить готовую китайскую бензиновую электростанцию за 3-4 тысячи. Разве что только Вы нигде не работаете и Ваше время ничего не стоит.
Я уже восемь лет живу в условиях, похожих на Ваши. Часто бывают перебои с электричеством. Решил проблему следующим образом.
Все освещение перевел на светодиодное. Подсчитал мощность приборов, которые должны обязательно работать. 1,4кВт-ную насосную станцию заменил на 450Вт-ную. Исходя из суммарной потребной мощности, купил инвертор (12->220). Поставил 12-вольтовый аккумулятор. Его емкость рассчитывал с учетом работы на всю мою нагрузку 5-6 часов до 30%-го разряда. Для зарядки аккумулятора поставил солнечные батареи, с таким расчетом, чтобы в нормальный солнечный день их мощности хватило для полной зарядки моего аккумулятора в течении 1-2 дней. Для зарядки аккумулятора в пасмурные дни поставил бензиновый генератор небольшой мощности.
В итоге вся моя система резервного питания состоит из:
- аккумулятор 12v 200Ач
- инвертор 2кВт с чистым синусом на выходе (из-за хлебопечки, не работает она от меандра)
- солнечные батареи общей мощностью 360Вт
- бензиновый генератор мощностью 0,9кВт
И горя не знаю . Один бензогенератор без АКБ с ума сведет. Не будешь же вечером/ночью, когда нужна только одна лампочка и ноутбук или телевизор, запускать его и слушать часами его грохотание. Тем более, что бензин он жрет и на холостом ходу, когда только мобильник зарядить надо, к примеру. Опять же, соседи спасибо скажут
Я вот нашёл бесперебойник и инвертор в одном флакона работает от 12в там написанной что нельзя подключить к генератору напрямую а что если паралельно генератору поставить АКБ который будет принимать на себя лишнее напряжение вот ссылка на прибор http://www.mobilen.ru/catalog/preobr/75/ а также необязательно постоянно крутить генератор или поставить ещё импульсный стабилизатор
bano4ka писал(а):Я вот нашёл бесперебойник и инвертор в одном флакона ...
"модифицированная синусоида" за такие деньги?! Его что, в Москве делали?! За такие деньги уже с чистой синусоидой и вдвое мощнее можно найти...
А так, идея, мне кажется, стоящая, делать не автономный бензогенератор, а комплекс электроснабжения, где генератор - лишь резервный источник тока заряда АКБ, и кроме него есть солнечные батареи или ветряк... Оно и заметно дешевле получается - двигатель "для мотоблока" стоит копейки, генератор можно взять "с разборки" (подшипники и щётки не долго и поменять!), инвертор можно, конечно, и самодельный сделать, но проще и дешевле купить... Но уж тратиться на "модифицированный синус" я бы не стал...
Ещё, про выбор напряжения АКБ... 12 вольт - годится только для маломощной, менее киловатта, установки! Нужно сразу делать на 24 хотя бы... Иначе на провода уйдёт столько же денег, сколько на всё остальное...
АлександрЛ писал(а):
Асинхронный электродвигатель- Видел на какой- то видюхе, как его мужик в "генератор" превратил- что- то не верится.. Автомобильные генераторы содержат ещё обмотку возбуждения, а современные, вроде как, есть с неодимовыми магнитами- не видел.. В принципе, теоретически, генератор можно и на 220 вольт одну фазу перемотать- а обороты подобрать так, чтобы получить 50 герц..
асинхронные двигатели стоят на ветроэлектростанциях. Я, например, в далеком 1998 году запускал Новоазовскую ветроэлектростанцию на канадских турбинах USW56-100. Так вот там стоят асинхронные двигатели на 100кВт, в режиме генератора.
что касается автомобильных генераторов = это готовый трехфазный генератор. На холостом ходу он выдает порядка 80 вольт трехфазного переменного тока, естественно, со снятыми диодами выпрямителя и без реле-регулятора, = с постоянно включенным подмагничиванием порядка 5-10 вольт постоянного тока (нужно подбирать для разных генераторов, чтобы не перегревалась катушка подмагничивания).
Далее полученное трехфазное напряжение подаем на трехфазный повышающий трансформатор = и вуаля...
Лидерство – это стиль жизни, девиз которой: «Если не мы, то кто?..»
Далее полученное трехфазное напряжение подаем на трехфазный повышающий трансформатор = и вуаля...
Теоретически все это выглядит просто и красиво. На практике же не все так просто. Проблема в том, что автомобильные генераторы на 400 Гц, на пониженных в 8 раз оборотах обычно вообще не возбуждаются, а если и возбуждаются, то не держат нагрузки. Для 50-ти Гц требуется перемотка генератора.
Частота автомобильного генератора не 50 и не 400 Гц, она переменная и зависит от оборотов двигателя, а насчёт эффективности на частоте 50Гц, всё верно ...
Кстати в каком-то журнале Радио была статья как переделать автогенератор в домашнюю электростанцию.
Если вспомню, то выложу.
GenadijG писал(а): на пониженных в 8 раз оборотах обычно вообще не возбуждаются, а если и возбуждаются, то не держат нагрузки. Для 50-ти Гц требуется перемотка генератора.
А внимательно почитать предложенное - на роторные кольца подается напряжение подмагничивания , с выхода статора диодный мост для выпрямления .
Какие тут 50 гц ?
От оборотов будет зависеть выходное напряжение и соответственно генерируемая мощность .
s987654321 писал(а):нужно подбирать для разных генераторов, чтобы не перегревалась катушка подмагничивания
Для постоянных оборотов можно спаять AVR для нужного оптимального напряжения .
«Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!»
- Позвольте-с вас спросить, почему от вас так отвратительно пахнет?
- Ну, что ж, пахнет... известно. По специальности. Вчера котов душили, душили. (с)
Всем привет седня собрал не понятно что поставил движок и однофазный элдвиг сняты со стелальной машины не че не переделывал поставил также но вот в чем беда лампочка не горит а мигает примерно раз в 1до 5сек регулировка оборотов не помогла
Видел на какой- то видюхе, как его мужик в "генератор" превратил- 
