neon писал(а):В схеме с дросселем какой ток прогрева (через катоды)? За счёт чего идёт разогрев катодов при этом?
Прогрев за счёт тока КЗ дросселя, он выходит больше рабочего. Минусы известны - мигание перед стартом (правда, зависит от стартёра).
neon писал(а):это в большей части не верно (вспомните про ЛЛ с регулировкой яркости, когда именно рабочий ток очень мал)
Инфа из советской светотехнической литературы неверна? Даладна! Это не википедия всё-таки.
Если яркость лампы регулируется, катоды должны постоянно подогреваться от отдельного источника (накальный трансформатор). Это оттуда же. Название книги и автора сейчас не вспомню.
Постоянный подогрев повышает и "равномерность тока" (как выразились ранее) - эмиссия будет идти со всей поверхности катода.
As писал(а):На самом деле, основная причина малого срока службы люминесцентных ламп - их отвратительное качество
Смотря какие брать.
Если китайский ноунейм - не удивительно.
As писал(а):В общем, пора отказываться от ламп и переходить на светодиоды, они уже вполне конкурентны по цене, и не имеют большинства недостатков люминесцентных ламп.
У ламп свет приятнее, чем у диодов. Сравнивал "тёплую" СД-ленту и КЛЛ 830.
neon писал(а):Вот МГЛ, особенно при необходимости освещения большой площади, очень хорошая вещь и практически во всех отношениях выигрывают у светодиодов.
МГЛ здесь вне конкуренции, это самый оптимальный вариант. Минус только длительное разгорание и вредность частых включений, поэтому в прожекторах с датчиком движения, например, не канают. Здесь волей-неволей придётся идти на поклон к светодиодам и сберегайкам (если напрягает потребление ГЛН).
