Проблема с зарядным!
Проблема с зарядным!
Вот собрал по схеме!Только параллельно выпрямителю из КД213А соединил диодный мост и кондер для питалова реле автомоб-го. Что получил:
При включении сразу выдает U на выходе 10,5В, I по амперметру 0,45А, ток регулируется резистором R2 c 0 до 0,45А. При замыкании клемм "+" и "-" выдает по амперметру 7,5А. При чем R3 накаляется до красна. В чем может быть ошибка не могу поднять ток до 1,8А и больше при включении!Помогите пожалуйста!http://cxem.net/avto/electronics/4-2.php
При включении сразу выдает U на выходе 10,5В, I по амперметру 0,45А, ток регулируется резистором R2 c 0 до 0,45А. При замыкании клемм "+" и "-" выдает по амперметру 7,5А. При чем R3 накаляется до красна. В чем может быть ошибка не могу поднять ток до 1,8А и больше при включении!Помогите пожалуйста!http://cxem.net/avto/electronics/4-2.php
- Вложения
-
- post-95689-0-75263100-1381856560_thumb.jpg
- (15.92 КБ) 456 скачиваний
- Реклама
Re: Проблема с зарядным!
Собирал ЗУ с транзом КТ825А
Re: Проблема с зарядным!
Подключи аккумулятор.
- Николай_С
- Друг Кота
- Сообщения: 6376
- Зарегистрирован: Вт сен 25, 2012 23:13:41
- Откуда: г.Дзержинск Нижегородской обл.
- Контактная информация:
Re: Проблема с зарядным!
Явно маловато. Д.б. 15-16В. Проверьте напряжение на выходе трансформатора. Временно отключите диодный мост и реле.Arhan писал(а):При включении сразу выдает U на выходе 10,5В
А почему Вы решили что есть ошибка? Я лично никаких аномалий не вижу.Arhan писал(а): I по амперметру 0,45А, ток регулируется резистором R2 c 0 до 0,45А. При замыкании клемм "+" и "-" выдает по амперметру 7,5А. При чем R3 накаляется до красна. В чем может быть ошибка не могу поднять ток до 1,8А и больше при включении!
То, что резистор разогреваетая до красна - это нормально, ведь на нем вываливается мощность под 30Вт. А НЕ нормально то, что не схеме он указан с мощностью 5Вт. При его разогреве, сопротивление возрастает, увеличивается напряжение в эмиттере КТ825, он прикрывается, и ток в нагрузке падкет.
Меняйте резистор на такой-же, но с мощностью рассеивания не менее 30Вт.
Спасение утопающих дело рук самих утопающих.
Re: Проблема с зарядным!
Когда я наматывал транс, я не учел сетевое напряжение, замерил на выходе 25В, но сетевуха показывает от 230 до 240В. И неправильн написал 11,5В на выходе!Думаете лучше проверить при отключении транса, но ведь не будет выдавать напряж.
- Реклама
Re: Проблема с зарядным!
Отдельно запитал реле на 12В от 12В блока питания слаботочного, также выдает 11,5В и 0,46А.
Re: Проблема с зарядным!
Аккумулятор подключен, как уже советовал otest ?
Re: Проблема с зарядным!
думаете поможет?
-
serg_ns
- Собутыльник Кота
- Сообщения: 2767
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 14:30:35
- Откуда: 100км от Москвы
Re: Проблема с зарядным!
Посты набиваем?
А по сути - сам считай -
А по сути - сам считай -
а акка на выходе нет. Что является нагрузкой? Откуда ток?на выходе 10,5В, I по амперметру 0,45А
Не ценят люди никогда того, что им легко досталось.
Re: Проблема с зарядным!
вот именно нагрузки то нет
-
serg_ns
- Собутыльник Кота
- Сообщения: 2767
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 14:30:35
- Откуда: 100км от Москвы
Re: Проблема с зарядным!
Ах-ха... А R4 - это что? 
Не ценят люди никогда того, что им легко досталось.
Re: Проблема с зарядным!
Без подключенного аккумулятора вы измеряете пульсации 50 Гц, и подозреваю, что не осциллографом
Мультиметр в этом случае покажет "год рождения бабушки".
Мультиметр в этом случае покажет "год рождения бабушки".
Re: Проблема с зарядным!
А вы посчитайте по закону ома какой ток будет с нагрузкой 28 Ом - это ваш Р4
Re: Проблема с зарядным!
А схема то похоже действительно неправильная. Что станет с транзистором, когда вся напруга со стабилитрона приложится на переход БЭ транзистора?
Re: Проблема с зарядным!
Неправильное понимание схемы. Резистор служит для создания разрядного тока в паузах зарядного. Для этого и применено однополупериодное выпрямление в цепи зарядного тока.serg_ns писал(а):Ах-ха... А R4 - это что?
Схема предназначена для десульфатации пластин.
Основной нагрузкой является аккумулятор.
Хотя однополупериодное выпрямление вредно для трансформатора из-за подмагничивания сердечника, что не позволяет взять с него максимальную мощность.
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом"
-
serg_ns
- Собутыльник Кота
- Сообщения: 2767
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 14:30:35
- Откуда: 100км от Москвы
Re: Проблема с зарядным!
rl55 И о чем это ты?
Если нет
Правильно
rl55 ты хоть следи за разговором...
Если нет
то что у нас с нагрузкой?Основной нагрузкой является аккумулятор.
И что клиент измеряет?Резистор служит для создания разрядного тока в паузах зарядного.
МлинЧто является нагрузкой? Откуда ток?
Не ценят люди никогда того, что им легко досталось.
- VASILIY
- Встал на лапы
- Сообщения: 147
- Зарегистрирован: Пт апр 16, 2010 17:26:14
- Откуда: Черкащина, Шевченків край
Re: Проблема с зарядным!
Arhan, так что на выходе зарядного с подключенным аккумулятором? Схема должна работать, потому что она древняя, почти, как этот мир. Без подключенного аккумулятора работает на R4. А с подключенным аккумулятором в отсутствие зарядного импульса аккумулятор разряжается на этот резистор. Если не аккумулятор, то надо было хотя бы электролит подключить, к примеру, на 1000 мкФ. И на нем измерить напряжение...
Re: Проблема с зарядным!
serg_ns, значит я неправильно понял, о какой нагрузке вы (ты) говорите, но мое замечание не столько к вам, сколько вообще к обсуждению, т.к. я усмотрел непонимание логики работы схемы.
Да и отреагировать можно было бы менее эмоционально - мало ли кто кого с первого раза не понял...
Конечно, для частного случая (без аккумулятора) резистор является нагрузкой для транзистора - кто же будет спорить. Но и ток будет соответствующий. Не думал, что надо все расписывать по мелочам...
Если кто-то не понял, уточню - зарядка ведется асимметричным током для устранения сульфатации пластин аккумулятора. Разрядный ток обычно составляет десятую часть от зарядного.
В этой схеме разрядный ток в одном полупериоде равен 12 В/28 Ом=0,4 А (прибл.). Средний разрядный ток за период (соответственно и при работе устройства) несколько больше 0,2 А из-за его присутствия в части полупериода, предназначенного для зарядного тока.
Зарядный ток обеспечивается коллекторным током транзистора (регулируется с помощью R2), малая часть которого ответвляется в упомянутый резистор (совершенно бесполезно в этом промежутке времени).
Амперметр, показанный в схеме, учитывает не только ток заряда, но и ответвление тока в этот резистор, которое при больших зарядных токах можно не учитывать.
Да и отреагировать можно было бы менее эмоционально - мало ли кто кого с первого раза не понял...
Конечно, для частного случая (без аккумулятора) резистор является нагрузкой для транзистора - кто же будет спорить. Но и ток будет соответствующий. Не думал, что надо все расписывать по мелочам...
Если кто-то не понял, уточню - зарядка ведется асимметричным током для устранения сульфатации пластин аккумулятора. Разрядный ток обычно составляет десятую часть от зарядного.
В этой схеме разрядный ток в одном полупериоде равен 12 В/28 Ом=0,4 А (прибл.). Средний разрядный ток за период (соответственно и при работе устройства) несколько больше 0,2 А из-за его присутствия в части полупериода, предназначенного для зарядного тока.
Зарядный ток обеспечивается коллекторным током транзистора (регулируется с помощью R2), малая часть которого ответвляется в упомянутый резистор (совершенно бесполезно в этом промежутке времени).
Амперметр, показанный в схеме, учитывает не только ток заряда, но и ответвление тока в этот резистор, которое при больших зарядных токах можно не учитывать.
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом"
-
serg_ns
- Собутыльник Кота
- Сообщения: 2767
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 14:30:35
- Откуда: 100км от Москвы
Re: Проблема с зарядным!
Эмоционально - может быть
Но и за темой, как все развивалось, все-таки, следить надо.
Если это Arhanу то молодца
разжевал.
Но, вообще то, на то, что клиент измерял ток без аккумулятора, и что он при этом измеряет - намекали (и не один человек). Надеялись, что сам додумает
А разжевывать
ну... тоже можно, конечно.
А вот это кому опятьНе думал, что надо все расписывать по мелочам...
Но, вообще то, на то, что клиент измерял ток без аккумулятора, и что он при этом измеряет - намекали (и не один человек). Надеялись, что сам додумает
Не ценят люди никогда того, что им легко досталось.
Re: Проблема с зарядным!
Следил я за темой. И увидел главное - непонимание логики работы. Может поэтому и не совсем правильно вас понял, где вы говорили о нагрузке.
Это не к вам, это по поводу подробного описания процессов в моем первом сообщении.
Поэтому, в последующем сообщении и "разжевал" для тех, кто возможно не понял, и в первую очередь для ТС.
Похоже, у нас постепенно оффтоп начинается...
Несколько раз корректировал сообщение, дабы вы опять не обиделись, но опять не получилось...serg_ns писал(а):А вот это кому опятьНе думал, что надо все расписывать по мелочам...![]()
Это не к вам, это по поводу подробного описания процессов в моем первом сообщении.
Поэтому, в последующем сообщении и "разжевал" для тех, кто возможно не понял, и в первую очередь для ТС.
Похоже, у нас постепенно оффтоп начинается...
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом"


