Я для такого сразу питание на верхний слой кидаю. Времени экономит неслабо. Для обычной медленной логики можно насчёт наводок не заморачиваться. С ДИП корпусами можно и без отдельных переходных отверстий обойтись, если габариты платы не особо критичны.
ВСЁ про KiCad
- Реклама
После автороутера неэстетично выглядят дороги
Почти у всех роутеров не-промышленного класса болезнь - провести километровую дорогу там, где можно сделать 1см. Половину переделывать приходится. Зато хорошее наглядное пособие - как НЕ НАДО разводить платы 
Я для такого сразу питание на верхний слой кидаю. Времени экономит неслабо. Для обычной медленной логики можно насчёт наводок не заморачиваться. С ДИП корпусами можно и без отдельных переходных отверстий обойтись, если габариты платы не особо критичны.
Я для такого сразу питание на верхний слой кидаю. Времени экономит неслабо. Для обычной медленной логики можно насчёт наводок не заморачиваться. С ДИП корпусами можно и без отдельных переходных отверстий обойтись, если габариты платы не особо критичны.
- Сообщения: 204
- Зарегистрирован: Вт июл 21, 2009 20:57:09
У меня вот какие проблемы:
1) Установил новый Кикад от 27.05.2012 русскую сборку. И вижу-крупные иконки в меню, как бы это поправить...На всякий случай в /usr/local лежит Кикад 2011 года где это на мой взгляд более удобно.
2) Возможно ли повернуть рамку чертежа? Перевернуть страницу на 90 градусов? И что для этого можно сделать...
1) Установил новый Кикад от 27.05.2012 русскую сборку. И вижу-крупные иконки в меню, как бы это поправить...На всякий случай в /usr/local лежит Кикад 2011 года где это на мой взгляд более удобно.
2) Возможно ли повернуть рамку чертежа? Перевернуть страницу на 90 градусов? И что для этого можно сделать...
Пол поводу страницы - меню "Файл" - "Настройки страницы", выбрать пользовательский размер, и задать что душе угодно


можно ли модели корпусов нарисованные в SketchUp использовать в kicad?
Работа избавляет нас от трех великих зол: скуки, порока, нужды. (Вольтер)
- Реклама
что то не могу найти где форматировать в этот формат, или нужно с помощью какого то дополнительного приложения в него форматировать?
Работа избавляет нас от трех великих зол: скуки, порока, нужды. (Вольтер)
KiCad понимает формат VRML 2.0. Один из самых удобных редакторов для него - Wings3D, который свободно в этот формат экспортирует любые художества.
Если пользуетесь другим, то будьте добры ознакомиться с его документацией.
Если пользуетесь другим, то будьте добры ознакомиться с его документацией.
ну не могу сказать на счет удобства Wings3D, установил и его и SketchUp, и у последнего намного дружественнее интерфейс, и работать в нем как то удобнее, а что на счет экспорта из этой программы, оказалось что бесплатная версия просто этого не поддерживает, нужно устанавливать профессиональную версию, там есть возможность экспорта во многие форматы.
Работа избавляет нас от трех великих зол: скуки, порока, нужды. (Вольтер)
- Сообщения: 204
- Зарегистрирован: Вт июл 21, 2009 20:57:09
В том-то и минус платных программ... И что, из оригинального формата никак и ничем не импортировать и не преобразовать?
Кроме Wings3D модели ещё много где рисовать можно, главное возможность экспорта.
Я кажется, пытался Blender использовать но потом привык к Wings3d
Кроме Wings3D модели ещё много где рисовать можно, главное возможность экспорта.
Я кажется, пытался Blender использовать но потом привык к Wings3d
в интернете уже есть последняя про версия этой программы с кряком, ее я и скачал.Ruslan.B писал(а):В том-то и минус платных программ... И что, из оригинального формата никак и ничем не импортировать и не преобразовать?
Работа избавляет нас от трех великих зол: скуки, порока, нужды. (Вольтер)
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: Пт май 28, 2010 14:40:30
Скачал последнюю версию и не могу изменить ширину дорожки на плате. Только 0.2 мм и все. . Раньше достаточно было по иконке "wire" правой кнопкой нажать и добавить новый размер. Блин, какой идиот решил это переделать не знаю, но ковыряю нет уже час. Везде только старые мануалы.
ПС: версия 2012-01-19 BZR 3256
Появились какие-то правила проектирования, список треков с классом Default. Поменять класс не смог, новую ширину добавил в список. Но выбрать эту ширину не могу нигде
ПС: версия 2012-01-19 BZR 3256
Появились какие-то правила проектирования, список треков с классом Default. Поменять класс не смог, новую ширину добавил в список. Но выбрать эту ширину не могу нигде
Последний раз редактировалось free_V_V Пн июн 25, 2012 14:14:29, всего редактировалось 1 раз.
Настройка правил -> Правила проектирования -> Общие правила проектирования.
Там таблица справа внизу. В неё добавляете нужные ширины, потом они будут доступны для выбора в контекстном меню, когда начнёте тянуть дорогу.
Там таблица справа внизу. В неё добавляете нужные ширины, потом они будут доступны для выбора в контекстном меню, когда начнёте тянуть дорогу.
Поменяй правилах цепей и потом кнопочкой "E" меняешь сегменты. Ну или глобально для цепей. Как-то так. Там на правила проектирования всё сильно завязано. Кстати, очень удобно так под 0805 или между ног ДИПа проводить. Отключил DRC, кинул дороги, потом нужные сегменты поменял и всё.
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: Пт май 28, 2010 14:40:30
А если я тяну дорожку одной ширины, а потом в месте сужения между отверстиями меняю. Что тогда делать? Техпроцесс может тонкие дорожки убить и мне вместо того чтобы восстановить узкий участок, придется всю дорожку монтажным проводом дублировать. Офигенно "удобно", нечего сказать.
ПС:
"Преображенский: Скажите, это вас вселили в квартиру Федор-Палыча Саблина?
Швондер: Нас!
Преображенский: Боже, пропал дом... Что будет с паровым"
ПС:
"Преображенский: Скажите, это вас вселили в квартиру Федор-Палыча Саблина?
Швондер: Нас!
Преображенский: Боже, пропал дом... Что будет с паровым"
Ну на практике меньше 0,2мм дороги не так часто нужны (если не мобилы делаете). С фоторезистом (даже ПНВ-ВЩ) у меня пока фейлов не было, даже когда под 0805 три дороги кидал, и между ног SOIC. Естественно, с маской. С ЛУТом может и не повезти. А на нормальном производстве техпроцесс ничего не убьёт. Единственный минус - стык сегментов некрасивый получается, лучше гебер ручками поправить. Ну, это нормальная практика для производства. Некоторые, вон, каждый пятак ручкам до каплевидного допиливают.
Так же, как и везде. Тянете дороги с двух сторон одной толщины, соединяете другой.
Ни в одной другой софтине я не видел, чтобы это делалось как-то иначе.

Ни в одной другой софтине я не видел, чтобы это делалось как-то иначе.

Ибо правила цепей
Для многослойных то плат потребности в смене ширины не возникает Попробуй написать разработчикам, может и добавят хоткей для смены ширины "на лету". Или сам патч пиши, если не лень километры исходников читать, на то и опенсорц 
Да есть же он! Просто дорожку надо закончить в том месте, где необходимо изменить ширину, и продолжить уже другой. Ещё раз повторюсь - везде так, и удобнее делать уже некуда.хоткей для смены ширины "на лету"
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: Пт май 28, 2010 14:40:30
В пред идущей версии было нормально. Буду искать другой софт, хоть и проработал 4 года на нем. Походу на них перешла болезнь некрософта, под названием менеджеризм.ploop писал(а):Да есть же он! Просто дорожку надо закончить в том месте, где необходимо изменить ширину, и продолжить уже другой. Ещё раз повторюсь - везде так, и удобнее делать уже некуда.хоткей для смены ширины "на лету"
ПС: боковое подтравливание и не такое убивало.



