А насколько инертен сердечник электромагнита ?? Если я буду питать электромагнит импульсами к примеру со скважностью 50% частотой 5 КГц, то сердечник, как и электромагнит в целом не заметять этих импульсов и грубо говря элекмтромагнит будет иметь постоянное магнитное поле. (?) Тоесь сердеченик не будет успевать размагнититься в период паузы между импульсами ?
А если параллельно обмотки включить диод в обратном направлении, то и ток прерываться не будет.
_________________ Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
Блин, вчера игрался с заводским совковым эл. магнитом. Включил, потребление 200мА. Не магнитит. Увеличил до 12В, потребляет 270мА, не магнитит. Как оказалось, магнитил он здорово, но с другой стороны! Выяснил, когда он упал набок и забрал мини-отвёртку!
насчёт вольт они имеют значение поскольку вольты на амперы=мощьность, насчёт сердечников попросту говоря магнитное поле как и всё что протекает естественно движеться по пути наименьшего противодействия ну както так если упрощённо.
Люди, вопрос такого рода- подскажите пожалуйста сколько должно быть витков в электромагните и какое должно быть сечение провода для открывания крышки багажника в автомобиле?
А при чем тут раздел где обсуждают передатчики и антенны? Да еще тема дубль. Сюда перенес.
Заголовок сообщения: Re: Как сделать электромагнит?
Добавлено: Сб июн 02, 2012 05:36:05
Это не хвост, это антенна
Карма: 6
Рейтинг сообщений: 84
Зарегистрирован: Ср сен 03, 2008 21:42:17 Сообщений: 1407 Откуда: Ленинградская область,пос.Красный Остров
Рейтинг сообщения:0
Цитата:
для открывания крышки багажника в автомобиле?
Для таких целей,где нужен довольно длинный ход исполнительного механизма,лучше не электромагнит,а электромоторчик с шестереной и зубчатой рейкой. Они встречаются готовые в импортных автомобилях,сам хочу где-нибудь такой найти для одной своей самоделки.
Тоесь сердеченик не будет успевать размагнититься в период паузы между импульсами ?
Даже если и размагнитится, сердечник чисто механически не успеет отлепиться и снова притянется. Пищать скорее всего будет.
Сережа...не забываем про насос Малыш(50 герц = вибрирует и даже воду качает), про примитивный дверной звонок( тот же электромагнит, работает на 50 герцах и жужжит). а 5 герц - это ваще болтаться будет.
Люди, вопрос такого рода- подскажите пожалуйста сколько должно быть витков в электромагните и какое должно быть сечение провода для открывания крышки багажника в автомобиле?
Для этого надо длину автомобиля разделить на длину дверцы багажника и возвести в корень квадратный. Затем это число умножить на 1000. Это будет количество витков. Затем: напряжение батареи питания разделить на количество колес автомобиля(запаска не учитывается) и разделить на число ПИ - это будет диаметр провода обмотки. Шток (якорь) надо обязательно сплавить из стали с Череповецкого металлургического комбината и 30% с Донецкого металлургического комбината, приправив 0, 3 % никеля. Медную проволоку ищите бескислородную! (спросите у Аудифилов - они знают , где достать!)
Заголовок сообщения: Re: Как сделать электромагнит?
Добавлено: Чт июн 14, 2012 14:56:09
Родился
Зарегистрирован: Вт май 08, 2012 16:10:55 Сообщений: 5
Рейтинг сообщения:0
Берём сердечник ну или гвоздь. Мотаем на него медную поволоку, чем меньше сечение тем лучше. Делаем это качественно витков так 3000. Втыкаем контакты в розетку если всё правильно тогда ничего не загорится, а болты притянутся к сему устройств.
Здрасте Есть ли какие нибудь расчеты для изготовления самодельного электромагнита (для изготовления трансформаторов куча в тч калькуляторы и программы ведь есть) какой должен быть сердечник,количество витков диаметр провода напряжение и тд и тп гуглинье слабо помогает,сдохших венчестеров у меня нет. Требуется найти металический профиль под гипсокартоном 9-12мм + штукатурка и обои в общем на расстоянии миллиметров в 15 уверено определить эту железяку. Экспериментировал с катушками от моника но магнит получается слабый и потребляет много току
По сути металлоискатель,но магнит изготовить проще я подумал
Кстати, а никто не задумывался об использовании в металлоискателе плоской катушки Тесла с бифилярной намоткой провода. Там обмотка идет в один слой, в одной плоскости. Сила электромагнитного поля в ней намного выше чем у классической катушки. Рисунок прилагается.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения