Мне кажется и обычные пойдут кт814-817 главное подобрать по коэффициенту передачи тока. Попробую отпишусь.mezon писал(а):Добрый вечер.Домотал транс,на выходе 21 волт,транс 63 ватта.На входных кондюках 26,2 вольт,
на выходе имею без нагрузки 14.2 вольта,при нагрузке 0.5 А - 12.6 ВОЛЬТ.При этом на кондюках входных напруга стабильна 26,2 вольта.Ток и напруга регулируются,но заветных 15 вольт достичь пока не удалось.Попробую подобрать другие транзисторы раскачки(возможно импортный аналог).Так что борьба продолжается.
Зарядное устройство свинцовых аккумуляторов, метод Кабанова
Re: Зарядное устройство свинцовых аккумуляторов, метод Кабан
- Реклама
Re: Зарядное устройство свинцовых аккумуляторов, метод Кабан
Транзисторы менял толку нет, 10 и 11 выводы микрухи поменял результат результат тот-же,остается полевик как у автора подключить но он один жалко что подскажите???
- #KoT#
- Родился
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 18:16:32
- Откуда: Киров
- Контактная информация:
Re: Зарядное устройство свинцовых аккумуляторов, метод Кабан
Интересно как были замеряны опорные напряжения на 2 и 16 ногах 0,2В и 2,2В соответственно? По сути они не являются опорными и зависят от положения переменников! В статье вообще не описана логика работы устройства, может кто разъяснит подетально что и как изменяется от начала до конца процесса заряда (что и как выставляем и что наблюдаем на амперметре и вольтметре)...
Сопротивление проводника всегда больше, чем сопротивление проводницы!!!
Re: Зарядное устройство свинцовых аккумуляторов, метод Кабан
Привет всем! Наконец то собрал всю схему.
С учетом замечаний насчет стока-истока VT3 и 10-11 выводов мс. Все детали по схеме, кроме:
VD1-4 - аналогичный на 8А
С7 - 22000мкФх40В
VT1,VT2 - BD680,BD679

Эта же картинка, только побольше: Нагрузка - автомобильный СА на 12В 65Ач. Запустил схему. Стрелка микроамперметра из схемы показала ток 2А. Слышен слабый звенящий звук от клемм СА. Других звуков нет. Замерил цешкой - да, 2А. Схема запустилась. Напряжение выходе трансформатора 20,9В, на С7 - 26,4 В
А теперь самое интересное.
Напряжение сразу на СА забыл замерить. Замерил минут через 10-15. Вольтметр показал 12,3 В. После всех замеров поставил на зарядку током 1,5А на ночь. Заряжался-восстанавливался он 8 часов. Утром снял заряд. Замерил напряжение - 12,54 В. Что-то не очень зарядился.
Может ток больше поставить? И сколько тогда ставить, что функциональность схемы сохранилась: зарядка + лечебный эффект?
В общем двоякое впечатление: вроде работает, но как-то странно.
P.S. Схему печатной платы прилагаю. Вдруг кто-то найдет ошибку. Может что-то и пропустил.
VD1-4 - аналогичный на 8А
С7 - 22000мкФх40В
VT1,VT2 - BD680,BD679
Эта же картинка, только побольше: Нагрузка - автомобильный СА на 12В 65Ач. Запустил схему. Стрелка микроамперметра из схемы показала ток 2А. Слышен слабый звенящий звук от клемм СА. Других звуков нет. Замерил цешкой - да, 2А. Схема запустилась. Напряжение выходе трансформатора 20,9В, на С7 - 26,4 В
А теперь самое интересное.
- Переключаю S2 с тока на напряжение - стрелка зашкалила влево - полярность напряжения другая!
Схему проверял неоднократно, почему так?
Как исправить? Может быть перепутаны R20 и R23? Или поставить вторую головку на напряжение и не париться? - Вращаю R7 "Ограничение тока" - ток не меняется совсем. Зато немного меняется тональность звенящего звука от клемм СА. При полностью уменьшенном положении ток на СА скачком падает до 0. Как потом замерил частоту на клеммах СА, при изменении положения R7 -частота меняется от 1,6кГц до 3,9кГц (это диапазон, когда есть ток). Почему частота-то меняется?
По схеме получается, что на минимуме закорачиваются обкладки конденсатора С2. Зачем? При этом ток падает в ноль. Получается, что R7 - регулятор частоты импульсов? - Вращаю R1 "Ограничение напряжения" - ток плавно меняется от 0 и выше. Довел до 7А - дальше не рискнул, чтоб не спалить чего-нибудь.
Вот он регулятор тока!
При повышении тока, звенящий звук от клемм уменьшается и еле слышен после 5-6 А. Напряжение на СА не изменялось (так вроде и должно быть, напряжение поднимается по мере зарядки СА) - Замерил напряжение на 2 ноге МС - вместо 0,2 В, как у авторов, у меня примерно 0,8 В (пишу по памяти, могу немного ошибиться). На 16 ноге - кажется 4,3В (у авторов - 2,2В). Эти напряжения мерил при 1,5-2 А на выходе. Осциллографа у меня нет, поэтому форму сигналов посмотреть нечем.

Напряжение сразу на СА забыл замерить. Замерил минут через 10-15. Вольтметр показал 12,3 В. После всех замеров поставил на зарядку током 1,5А на ночь. Заряжался-восстанавливался он 8 часов. Утром снял заряд. Замерил напряжение - 12,54 В. Что-то не очень зарядился.
В общем двоякое впечатление: вроде работает, но как-то странно.
P.S. Схему печатной платы прилагаю. Вдруг кто-то найдет ошибку. Может что-то и пропустил.
Последний раз редактировалось SanderKam Чт ноя 17, 2011 11:20:24, всего редактировалось 2 раза.
Re: Зарядное устройство свинцовых аккумуляторов, метод Кабан
Хм. Чем дальше читаю коментарии , тем больше складывается двоякое впечатление о конструкции. 
Человек может все,пока не начнет что-то делать.
- Реклама
Re: Зарядное устройство свинцовых аккумуляторов, метод Кабан
У меня точно также с током, регулятор напряжения работает.SanderKam писал(а):Вращаю R7 "Ограничение тока" - ток не меняется совсем. Зато немного меняется тональность звенящего звука от клемм СА. При полностью уменьшенном положении ток на СА скачком падает до 0. Как потом замерил частоту на клеммах СА, при изменении положения R7 -частота меняется от 1,6кГц до 3,9кГц (это диапазон, когда есть ток). Почему частота-то меняется? По схеме получается, что на минимуме закорачиваются обкладки конденсатора С2. Зачем? При этом ток падает в ноль. Получается, что R7 - регулятор частоты импульсов? Вращаю R1 "Ограничение напряжения" - ток плавно меняется от 0 и выше. Довел до 7А - дальше не рискнул, чтоб не спалить чего-нибудь. Вот он регулятор тока! При повышении тока, звенящий звук от клемм уменьшается и еле слышен после 5-6 А. Напряжение на СА не изменялось (так вроде и должно быть, напряжение поднимается по мере зарядки СА)Замерил напряжение на 2 ноге МС - вместо 0,2 В, как у авторов, у меня примерно 0,8 В (пишу по памяти, могу немного ошибиться). На 16 ноге - кажется 4,3В (у авторов - 2,2В). Эти напряжения мерил при 1,5-2 А на выходе. Осциллографа у меня нет, поэтому форму сигналов посмотреть нечем.
У меня с убитым аккумулятором начальный ток был маленький (~30 мА), а под утро больше 3 А (это при напряжении 28 В, заряжался ночь).
Золотое правило химика: Серная кислота не отстирывается!
Каким тупым бы угол не был, косинусу единицу не победить!
Каким тупым бы угол не был, косинусу единицу не победить!
Re: Зарядное устройство свинцовых аккумуляторов, метод Кабан
добрый вечер.приехал из командировки. Транзюки кт 814 и 817 не подойдут однозначно,разве что в паре с кт 361 и кт315,т.к. 973 и 972 составные(ну и так далее.)Завтра попробую импортные запаять,брал 973 и 972 у разных поставщиков - фуфловые(коэфициенты при одинаковых токах на базах разнятся просто атас).Думаю поэтому не открывается полевик как надо.lukilolo писал(а):Мне кажется и обычные пойдут кт814-817 главное подобрать по коэффициенту передачи тока. Попробую отпишусь.mezon писал(а):Добрый вечер.Домотал транс,на выходе 21 волт,транс 63 ватта.На входных кондюках 26,2 вольт,
на выходе имею без нагрузки 14.2 вольта,при нагрузке 0.5 А - 12.6 ВОЛЬТ.При этом на кондюках входных напруга стабильна 26,2 вольта.Ток и напруга регулируются,но заветных 15 вольт достичь пока не удалось.Попробую подобрать другие транзисторы раскачки(возможно импортный аналог).Так что борьба продолжается.
Кроме,того,выше я задавал вопрос тоже по вольтметру(может эта схемка и работает,надо попробовать),но думаю прикошачить из моделиста - рабочая.И кто -то спрашивал выше про разрядку АК,Я ПОЛЬЗУЮСЬ ТАКОЙ,АВТОМАТ.(СХЕМА И ПЛАТА В ЛЕЕ)Это из радиомира.
- Вложения
-
- Для разрядки аккомулятора током 800мА.lay
- (48.38 КБ) 1532 скачивания
Re: Зарядное устройство свинцовых аккумуляторов, метод Кабан
До какого напряжения схема будет разряжать АК?mezon писал(а):Вложения:
Для разрядки аккомулятора током 800мА.lay [48.38 KiB]
Re: Зарядное устройство свинцовых аккумуляторов, метод Кабан
Схема рабочая, это стандартная схема вольтметра с растянутой шкалой (R20-R23, VD2)mezon писал(а):Кроме,того,выше я задавал вопрос тоже по вольтметру(может эта схемка и работает,надо попробовать)
Но на схеме перепутаны номиналы резисторов R20 и R23. Также нужно подбирать R22 (им настраивается чтоб при 10 В стрелка была на 0). А подбором R20 - при 15 В стрелка была на конечном делении шкалы.
Re: Зарядное устройство свинцовых аккумуляторов, метод Кабан
Просьба к тем, кто тоже собирал эту схему: выложите,пожалуйста, осциллограммы выходного сигнала (на клеммы СА) в зависимости от положения резисторов R1 и R7. У меня нет осциллографа, интересно посмотреть зависимость.
P.S. Свой СА зарядил, но ток ставил около 5А. Когда пробовал 1,6А, то после 8 часов зарядки, СА почти не прибавил в заряде.
P.S. Свой СА зарядил, но ток ставил около 5А. Когда пробовал 1,6А, то после 8 часов зарядки, СА почти не прибавил в заряде.
Re: Зарядное устройство свинцовых аккумуляторов, метод Кабан
Не пробуйте даже - стоимоть деталей трансик сколько стоит?, рисование -травление, на запас сколько деталей, приобретение, это-же не надолго, даже если заработает по времени сколько восстанавливает. Интересно все конеч-то. Автор куда-то подевался ругатся не буду - запрещено наверное так и остальные думают. Ну поменял транзисторы 814-817 подобрал по току 28 вольт, составные то-же самое, в усилителях НЧ или ИБП нет составных транзисторов если в выходных каскадах.
Надо просто вовремя ухаживать-заряжать под зиму или менять по сроку службы !!!!
Надо просто вовремя ухаживать-заряжать под зиму или менять по сроку службы !!!!
Re: Зарядное устройство свинцовых аккумуляторов, метод Кабан
lukilolo А как же ....? Уже и помечтать нельзя? 
Человек может все,пока не начнет что-то делать.
Re: Зарядное устройство свинцовых аккумуляторов, метод Кабан
У меня разряжает шестидесятый до 10,5в.(Радиомир №3 2005 год)SanderKam писал(а):До какого напряжения схема будет разряжать АК?mezon писал(а):Вложения:
Для разрядки аккомулятора током 800мА.lay [48.38 KiB]
Последний раз редактировалось mezon Пн ноя 21, 2011 01:16:40, всего редактировалось 1 раз.
Re: Зарядное устройство свинцовых аккумуляторов, метод Кабан
А что скажите про электролит С8 ?Правильно стоит?SanderKam писал(а):Схема рабочая, это стандартная схема вольтметра с растянутой шкалой (R20-R23, VD2)mezon писал(а):Кроме,того,выше я задавал вопрос тоже по вольтметру(может эта схемка и работает,надо попробовать)
Но на схеме перепутаны номиналы резисторов R20 и R23. Также нужно подбирать R22 (им настраивается чтоб при 10 В стрелка была на 0). А подбором R20 - при 15 В стрелка была на конечном делении шкалы.
Да ,автор нас что то покинул.
Re: Зарядное устройство свинцовых аккумуляторов, метод Кабан
Да, у меня схема уже больше суток моторесурса наработала. Полет нормальный.mezon писал(а):А что скажите про электролит С8 ?Правильно стоит?
Кстати выше несколькими постами я вот про такую схему вольтметра с растянутой шкалой говорил:
http://gelezo.com/for_motor-car_enthusi ... 015_v.html
На ней видно полярность подключения головки микроамперметра.
Re: Зарядное устройство свинцовых аккумуляторов, метод Кабан
Спасибо за подсказку,переделаем.Я свой ЗУ еще не юзал,транзисторы которые вы ставил для раскачки мне только в субботу привезут.
- #KoT#
- Родился
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 18:16:32
- Откуда: Киров
- Контактная информация:
Re: Зарядное устройство свинцовых аккумуляторов, метод Кабан
Доброго вечера всем! Частота фиксированная, задаётся номиналами C4,R10... регулировка должна производиться только шириной выходных импульсов! Теперь о якобы опорном напряжении на выводе 16: на ХХ на С7 имеем 28В, путём нехитрых вычислений (делитель напряжения на R4, R1, R5) получаем в верхнем по схеме положении движка R1 2,95В, в нижнем 5,89В. Это ладно, вроде задали "опорное" напряжение... , но при подключении нагрузки на выход (аккумулятора), напряжение на С7 сильно падает и наше "опорное" напряжение тоже. Если применить трансформатор мощнее и допустим напряжение после моста не будет "проседать" - вроде решение проблемы... НО!!! Теперь задумайтесь о стабильности питающей сети в вашем гараже, где постоянно пользуются сваркой и другими энергоёмкими потребителями, да ещё в довесок куча старых подгоревших скруток до вашего гаража, на которых приличное падение напряжения (не у всех конечно, но есть такое)! Подключите ЛАТР перед трансом и посмотрите как ваша схема будет работать! Здесь я вижу выход такой: запитать делитель R4, R1, R5 от опорного напряжения микросхемы (вывод 13), соответственно пересчитав номиналы резисторов... теперь у нас получится реально заданное "опорное" напряжение, независящее от нагрузки. Желание возиться со схемой почти отпало, т.к. много "косяков", авторы наверное уже на "Канадской границе", остался только чисто спортивный интерес
. Завтра ещё посмотрю что там на 15 выводе МС делается, уж больно подозрительно измерение напряжения на аккумуляторе относ-но общего провода, тут сделано... Прошу отписаться всех по моему посту, кому ещё интересна данная тема.
Сопротивление проводника всегда больше, чем сопротивление проводницы!!!
- #KoT#
- Родился
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 18:16:32
- Откуда: Киров
- Контактная информация:
Re: Зарядное устройство свинцовых аккумуляторов, метод Кабан
Да, и ещё по поводу схемы измерения... Я считаю что всегда лучше наблюдать за током и напряжением в таких конструкциях одновременно, особенно при наладке, и проблема с измерительным мостом исчезнет...
Сопротивление проводника всегда больше, чем сопротивление проводницы!!!
Re: Зарядное устройство свинцовых аккумуляторов, метод Кабан
Поддержую,хотя каждый решает этот вопрос для себя.Схему растяжки применил в другой схеме,неплохо получилось,но "не греет"(не очень понравилась,хотя и проста)-возможно что то не так сделал.Постом выше схема лучше,хотя и сложнее.(на мой взгляд).Хотелось бы автора услышать,что он думает по "образовавшимся" вопросам.#KoT# писал(а):Да, и ещё по поводу схемы измерения... Я считаю что всегда лучше наблюдать за током и напряжением в таких конструкциях одновременно, особенно при наладке, и проблема с измерительным мостом исчезнет...
Re: Зарядное устройство свинцовых аккумуляторов, метод Кабан
Согласен. Планирую поставить две головки для тока и напряжения.#KoT# писал(а):Да, и ещё по поводу схемы измерения... Я считаю что всегда лучше наблюдать за током и напряжением в таких конструкциях одновременно, особенно при наладке, и проблема с измерительным мостом исчезнет...


