Есть 3 аккумулятора свинцовых, не герметичных, вроде-бы кипят через пол часа-час при заряде в 2-3А. Сдать я успею их всегда.
Нужна схема простого десульфатирующего ЗУ. Что если использовать реле поворотов,а акб под нагрузкой ? Промывку не предлагать. Новые аккумуляторы дорогие, тем более машина стоять будет.

В разделе "Питание" было уже несколько разных схем зарядно-восстанавливающих устройств для десульфатации свинцово-кислотных АКБ... Может, имеет смысл взглянуть?
Правда, если АКБ уже "замучена" до осыпания положительных пластин, восстанавливать её бесполезно...

Машина после аварии постояла пол года...
Вторая тоже пара месяцев.

Простое зарядное устройство с десульфатацией
http://www.викфат.рф/zarust/zarust2.htm

В продаже новые LED-драйверы XLC компании MEAN WELL с диммингом нового поколения

Компания MEAN WELL пополнила ассортимент своей широкой линейки светодиодных драйверов новым семейством XLC для внутреннего освещения. Главное отличие – поддержка широкого спектра проводных и беспроводных технологий диммирования. Новинки представлены в MEANWELL.market моделями с мощностями 25 Вт, 40 Вт и 60 Вт. В линейке есть модели, работающие как в режиме стабилизации тока (СС), так и в режиме стабилизации напряжения (CV) значением 12, 24 и 48 В.

Подробнее>>

sergeisams, частота в 50 герц слишком велика... Нужно бы поменьше, что бы импульс тока заряда был пару секунд, примерно...

И тем не менее, такая схема эксплуатируется мной уже больше 15 лет.
Правда, собрана на П217 и П210.
Показывает отличные результаты.

А если бы частоту подобрать по максимальной эффективности химических процессов - результат мог бы быть ещё выше!

по восстановлению дохлых батарей или при регулярной зарядке имеющейся рабочей?

Через реле поворотов одну АКБ восстановил. Крутит стартер как новая.