Доброго времени суток форумчане.
Есть прибор, автомобильные часы с термометром и вольтметром. Прибор работает от двух 1.5 В. батареек и имеет вход от прикуривателя автомобиля для работы вольтметра, так же при подаче на него 12 вольт включается подсветка экрана.
При установке и подключении прибора в автомобиль возникла проблема: При работающем двигателе или включении электрооборудования автомобиля прибор глючит и зависает.
Как выяснилось на зависания прибора влияет выброс ЭДС от индуктивностей - катушка зажигания, при работающем двигателе, а также реле, например реле дальнего света. Если включить дальний или ближний свет то прибор работает, но при выключении света тут же повисает, пока не переставишь батарейки.
Подскажите как отсечь этот выброс от прибора, но так что бы его вольтметр остался в работе и показывал бортовое напряжение.
Подключал параллельно конденсаторы разной ёмкости, подключал параллельно диод в обратной полярности - не помогло.

Дроссель синфазный попроьуй или кольцо ферритрвое для проверки и в него несколтко витков этого же провода который в прикуриватель вставляешь

Похоже у тебя прибор не любит помехи по питанию и по массе. В машине выбросы от катушек и реле короткие, но очень злые, и дешёвая электроника на батарейках легко уходит в ступор.

Я бы пошёл так:

Поставить по входу с прикуривателя последовательно резистор 50-100 Ом, а после него на массу керамику 0.1 мкФ плюс электролит 100-470 мкФ. Это уже даст простейший RC фильтр.

Лучше вариант - запитать вход прибора через отдельный стабилизатор 12 -> 9 или 12 -> 5 В, в зависимости от того, что ему допустимо. Даже простой 78L05 с конденсаторами по даташиту часто решает такие глюки.

Массу брать в одной точке, не с кузова где попало, а ближе к точке подключения прикуривателя.

Если выбросы сильные, поставить TVS диод на 18 В по входу.

Конденсатор параллельно без развязки мало что даёт, потому что импульс проходит напрямую. Тут нужна именно фильтрация и стабилизация, а не просто повесить банку.

А что если поставить стабилитрон в паралель вольт на 16-18?
Для вольтметра токи большие не нужны, так же и индуктивные выбросы, высоки по вольтажу, но не велики по току, сможет стабилитрон их погасить? TVS диод работает по схожему принципу ведь?
Или варистор? Но у нас в продаже нет на напряжение 16 или 18 вольт, что бы проверить.
Если ставить последовательно резистор, то это изменит показания вольтметра, а из-за него и весь сыр бор.

vlasovzloy благодарю за совет, дроссель уже на подходе скоро проверю.

Стабилитрон, как и супрессор в миру называемый TVS, ничего не гасит сам по себе. Гасит балласт на котором падает напряжение при протекании через него тока стабилитрона или супрессора.
Но при ВЧ помехах это работает плохо. Точнее, никак не работает.
Поэтому нужен синфазный фильтр.
Объяснять почему - не буду. Это несложная, но все таки теория. Ее нужно знать, чтобы понять объяснение.
ЗЫ. Синфазный фильтр не исключает супрессор с балластом. Только у последних иная задача - безопасность устройства при выбросах питания.
ЗЗЫ. Балласт не изменит показаний, патамушта он должен стоять в цепи питания, а измерительная цепь должна начинаться до балласта.