| Форум РадиоКот https://radiokot.ru/forum/ |
|
| Авто и обслуживание батареи. https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=43&t=199237 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | МЕХАНИКД [ Вт сен 30, 2025 19:54:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Авто и обслуживание батареи. |
Осень, господа... С неделю назад начал чувствовать что запуск автомобиля не совсем как надо. Запускался, но с какой-то "запиночкой". Сегодня "мысль" о скорой проблеме подтвердилась. Не завёлся. В связи с этим вопрос: ( сам виновник- - VARTA 12V 80Ah 740A EN (проработал, как я уже написал 3,5 лет) Проверил напряжение, сразу после НЕ старта, было - 11,9В по весне заряжал его прибором - EUFAB до 14,5В Езжу каждый день , только Сейчас стоит опять на зарядке в зимнем варианте... Сам вопрос : 11,9В - это уже всё батарее или есть шанс что заработает, после зарядки, и сколько долго Дело в том что, он уже с утра заряжается и всего лишь до 12,6В добрался..... |
|
| Автор: | Valery22 [ Вт сен 30, 2025 20:48:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Авто и обслуживание батареи. |
Дело в том что, он уже с утра заряжается и всего лишь до 12,6В добрался..... Это хороший признак. Если бы за 15 минут зарядился, то точно всё. |
|
| Автор: | vlasovzloy [ Вт сен 30, 2025 20:51:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Авто и обслуживание батареи. |
Стартер сними разбери, может совсем и не в аккуме дело |
|
| Автор: | OKF [ Вт сен 30, 2025 21:22:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Авто и обслуживание батареи. |
Да, на Варте было и без стартёра ездили какое то время. Правда, тогда и Варта была! |
|
| Автор: | Муркиз [ Вт сен 30, 2025 21:30:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Авто и обслуживание батареи. |
Сохнут они по жаркому лету от перегрева....попробуй для начала чуток воды в него добавить. Изменится - если, то надо исхитриться и померить, что у него с кислотностью пропиток по банкам раздельно, и прокапать их электролитом до нормы. |
|
| Автор: | МЕХАНИКД [ Вт сен 30, 2025 22:34:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Авто и обслуживание батареи. |
Если мало воды он должен греться при зарядке. А стоит холодный. Valery22 писал(а): Это хороший признак. Если бы за 15 минут зарядился, то точно всё. Пока тоже, на это, надеюсь.... vlasovzloy писал(а): Стартер сними разбери, может совсем и не в аккуме дело Заряжу |
|
| Автор: | >TEHb< [ Ср окт 01, 2025 07:03:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Авто и обслуживание батареи. |
Проверить уровень электролита, плотность, цвет. Провести КТЦ и уравнительный заряд. Известно же это всё. Если батарея необслуживаемая, то всё. Исправность бортсети авто это само собой разумеющееся. |
|
| Автор: | Valery22 [ Ср окт 01, 2025 07:20:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Авто и обслуживание батареи. |
Стартер сними разбери, может совсем и не в аккуме дело Допустим снял ты стартер. Машина форд мондео (прост я с ним сталкивался). Щетки целые. Диоды приварены к выводам, на вид без повреждений. Что дальше? Перед ответом разрешается погуглить устройство регулятора. |
|
| Автор: | vlasovzloy [ Ср окт 01, 2025 07:32:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Авто и обслуживание батареи. |
Бывает что стерты щетки и стартер наполовину работает. А так если все нормально и щетки и катушка не подгоревшая то норм, ставь обратно. Заодно проверить провода на массу кузова и на стартер. Ну это и так понятно |
|
| Автор: | Valery22 [ Ср окт 01, 2025 08:14:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Авто и обслуживание батареи. |
Бывает что стерты щетки и стартер наполовину работает. А так если все нормально и щетки и катушка не подгоревшая то норм, ставь обратно. Заодно проверить провода на массу кузова и на стартер. Ну это и так понятно Я надеялся прочитать методику проверки стартера на стенде для случая если регулятор управляется по протоколу. Мое мнение, что стартер с современных машин не надо снимать для диагностики. Осциллографом смотрим диоды. Через программу- напряжение бортовой сети. Как определить это ЭБУ выдает такое задание, или неисправен регулятор - я не могу на 100% ответить. Только по косвенным признакам. Сталкивался с ситуацией недозаряда из-за неисправного датчика абсолютного давления. |
|
| Автор: | >TEHb< [ Ср окт 01, 2025 08:45:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Авто и обслуживание батареи. |
Valery22, стартер с генератором не путаешь? |
|
| Автор: | vlasovzloy [ Ср окт 01, 2025 09:51:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Авто и обслуживание батареи. |
Стартертэто который мотор заводит. Генератор это который заряжает аккум. Я писал про стартер |
|
| Автор: | МЕХАНИКД [ Ср окт 01, 2025 11:09:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Авто и обслуживание батареи. |
Как говорится, в данном случае:- "Дело было НЕ в бобине"..... После 22 часовой зарядки дошёл до 14,7В, что обнадёжило, уже. Проверил Тестером FOXSUR модель: FBT-200 результаты: состояние батареи- SOH-90% внутреннее сопротивление- I.R -3,8 mOhm состояние заряда- SOC-100% напряжение- Volt-13V состояние разряда- EDC-650A какие-то % не запомнил.- SOC...не запомнил Теперь самое главное -про раздолбая в кабине, а не в бобине. Вышёл ставить батарею. Подходит сосед- что? -Да вот батарея как-то странно накрылась, вчера не завёлся... А я видел у тебя правый бок стояночные лампочки горели (???), а я торопился на работу и забыл тебе сказать... Я говорю- Ну спасибо что сказал, теперь я знаю кто виноват... Старый Идиот. Бывало уже, за все годы, пару раз такое, Короче машина завелась, сколько проработает не знаю, но аккумулятор |
|
| Автор: | чугунок [ Пн окт 06, 2025 22:59:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Авто и обслуживание батареи. |
Honda acord7 Появился шум в приёмнике и загорелась лампочка аккумулятора. Ну думаю конец щёткам. проверяю на аккумуляторе- заряд идёт. Через пару минут работы генератор раскаляется как утюг. При разборе генератора оказалась пробита одна фаза выпрямителя. менял выпрямитель полностью. и реле регулятор со щёточным узлом в куче. При замене выпрямителя болгарку не использовать! Только напильник! Понемногу стачиваешь сварку подложив подкладку пока жилка обмотки не освободиться. Далее снимаешь выпрямитель, и зачищаешь и залуживаеш каждую жилу . потом надеваешь новый выпрямитель выставив провода в нужный паз, наваливаешь немного припоя и прогревая с фрюсом каждый паз, смотришь что-бы всё пропаялось, и припой не провалился во внутрь Делаешь полную пропайку и собираешь. и всё работает. в генераторе с завода все соединения проварены. Разбирать либо напильником, либо надфилем. Никаких УШМ! |
|
| Автор: | Муркиз [ Вт окт 07, 2025 10:30:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Авто и обслуживание батареи. |
Ну да, вот двухкиловватной ушм я в генератор не полезу, это точно ! Но вот ушм с дисками 40 мм и 80 мм запросто и без проблем. |
|
| Автор: | Croma [ Ср окт 15, 2025 13:38:45 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Авто и обслуживание батареи. | ||
Как все таки интернет запугал автовладельцев. Вместо адских панических метаний с чуток посаженной батареей надо бы произвести контрольную поездку. Автогенератор, в отличие от маломощного чудо зарядного с зарядкой батареи управился бы за минуты. Про щетки выучили все не понимая что там к чему. В той ситуации что описана выше они совершенно не причем что и подтвердилось. Стартерам и генераторам хоть изредка надо делать профилактику с разборкой и чисткой. Дожидаясь особого приглашения полным отказом, увеличивается риск замены узда в сборе что накладно. Например. https://a.d-cd.net/_Rh7RMreuZp1dEhORlOFNc0j-Q4-960.jpg Когда втулка совсем кончиться то корпус и якорь запросто отправятся в утиль. Фото из моей практики. Владелец авто вместо действий все вопросы задавал. ---------- Размахивать своей болгаркой в чужом вопросе просто глупо. Это всего лишь бесполезное хвастовство.
|
|||
| Автор: | МЕХАНИКД [ Ср окт 15, 2025 23:12:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Авто и обслуживание батареи. |
Croma, неужели стартер оставался работоспособным доведя втулки до такого состояния? Даже не верится... Добавлено after 7 minutes 8 seconds: Croma писал(а): Как все таки интернет запугал автовладельцев. Вместо адских панических метаний с чуток посаженной батареей надо бы произвести контрольную поездку. Мотор же не заводился! То можно попробовать- ЧУШЬ. Croma писал(а): Автогенератор, в отличие от маломощного чудо зарядного с зарядкой батареи управился бы за минуты. За минуты свои заряжай аккумуляторы, автотрансформатором. От этого мы уже давно ушли, с почти 50 летним стажем и ремонтом своих авто. |
|
| Автор: | Муркиз [ Чт окт 16, 2025 09:53:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Авто и обслуживание батареи. |
Цитата: Размахивать своей болгаркой в чужом вопросе просто глупо. Это всего лишь бесполезное хвастовство. Тогда пусть не смешат меня безаппеляцинностью своих советов. |
|
| Автор: | Croma [ Пт окт 17, 2025 04:39:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Авто и обслуживание батареи. |
МЕХАНИКД писал(а): Croma, неужели стартер оставался работоспособным доведя втулки до такого состояния? Даже не верится... А как же иначе до такого дело дошло. Учесть что бензиновые легче заводятся. МЕХАНИКД писал(а): Мотор же не заводился! Это я прозевал. Этот смешливый со своей болгаркой отвлек. По делу смешливый ноль зато все знают какой он специалист по болгарке. На словах. МЕХАНИКД писал(а): За минуты свои заряжай аккумуляторы, автотрансформатором. Если за пятьдесят лет не разобрался. Приделай амперметр, как в старых авто было сделано, и увидишь как автогенератор на самом деле заряжает. И такое происходит каждый раз после запуска авто. И потому эти чудо зарядки всего лишь развлечение для владельцев. Ремонт своего авто это ремонт одного авто. А когда их много, да за деньги и соответственно есть кому спросить за результат, то все это выглядит по другому. Всякая чушь уж точно отсеивается. |
|
| Автор: | немой [ Пт окт 17, 2025 06:51:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Авто и обслуживание батареи. |
МЕХАНИКД писал(а): Croma, неужели стартер оставался работоспособным доведя втулки до такого состояния? Даже не верится... А как же иначе до такого дело дошло. Учесть что бензиновые легче заводятся. . Коллега немного не договаривает ... стартер редукторный ... по этому и дошёл до такого состояния и ещё как то заводил ... |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|


