| Форум РадиоКот https://radiokot.ru/forum/ |
|
| Печка Nissan Leaf ZEO https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=43&t=166416 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | poker [ Вс окт 27, 2019 16:32:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Печка Nissan Leaf ZEO |
Здравствуйте! Прошу помощи спецов, поскольку сам тот ещё чайник. На электромобиле и печка электрическая: стоит электрокотел проточного типа, в нём 15 тэнов общей мощностью 5 кВт, они собраны в 4 группы, каждая управляется ключём на транзисторе FUIRG4PH50S , которые в свою очередь управляются драйвером 1ED020I12FA2 ; стабилизатор питfния на LNK304/ Всё это перепаял, включаю - не работает. Дело в том что на плате присутствует микропрцессор, а это для меня вообще тёмный лес, поэтому решил включать транзисторы тумблерами; для этого нужно сделать 4 ключа на транзисторах, лучше на выше указанных. На реле не получится: печка питается напряжением 380 V постоянка - любые контакты сгорят от дуги. Срисовать схему с печатной платы не получается, в осном из-за того, что от микропроцессора на драйвер идёт по 4 связи, и что по чём - совсем не понятно. Заранее премного благодарен за схему. |
|
| Автор: | ThePhobius [ Вс окт 27, 2019 19:05:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Печка Nissan Leaf ZEO |
http://www.irf.com/product-info/datashe ... 4ph50s.pdf Тут и схемы включения и параметры. Если кратко - на затвор 15 вольт чтобы включить. Скорей всего драйвер примерно такое напряжение и выдает. Плюс минус полуостров. Реле на 380В слишком громоздкие это правда |
|
| Автор: | poker [ Пн окт 28, 2019 00:16:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Печка Nissan Leaf ZEO |
ThePhobius, Спасибо! Забыл сказать: схема запитана от бортовой сети 12V, Вы имеете в виду взять предложенную схему и подать на базу +12 ? Но надо как то развязать, иначе придётся низковольтную сторону соединять с высоковольтной, вряд ли авто это позволит, родная схема кажись развязана оптроном. |
|
| Автор: | ThePhobius [ Пн окт 28, 2019 21:44:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Печка Nissan Leaf ZEO |
это ключ с изолированным затвором,с высоковольтной частью соединения нет. |
|
| Автор: | poker [ Пн окт 28, 2019 23:53:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Печка Nissan Leaf ZEO |
ThePhobius, Слегка разобрался с изоляцией: в драйвере развязка - трансформаторная связь. |
|
| Автор: | СКАЗОЧНИК [ Сб мар 05, 2022 16:30:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Печка Nissan Leaf ZEO |
НУ, что товарищи? Кто умудрился отремонтировать это чудо в итоге. ? Добавлено after 2 hours 55 minutes 36 seconds: Надо разобраться все же с ними. Никто не видел что-то типа реверс-инжиниринга протокола связи по ЛИН с этой печкой? Чтобы не цеплять ее к машине постоянно, а через свой самодельный для нее сканер на столе ловить ошибки и управлять ею? |
|
| Автор: | ole9747 [ Вт мар 08, 2022 09:26:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Печка Nissan Leaf ZEO |
leaf spy программа диагностики nissan leaf. начните с диагностики. |
|
| Автор: | СКАЗОЧНИК [ Вт мар 08, 2022 16:15:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Печка Nissan Leaf ZEO |
Я не такой глупый. ) У нас в автоэлектрике есть все виды сканеров и мотортестеры. Конечно мы сканером все диагностировали уже. И даже эта печка выдавая ошибки по питанию в наглую включается со сканера и начинает нормально греть! Я прочитал импортную статью по ремонту такой печки. Там указано, что она диагностирует все внутри себя, а потом уже разрешает включение. Так вот, если сопротивление ТЭНов внутри отличается от записанного в памяти микрокнтроллера, то это та же самая ошибка по питанию! Р2770. Хотя питания все в норме. Микроконтроллер там простая АТмега644. Успевает замерить перегрев транзисторов, наличие питания, потребляемый ток, вычисляет мощность, проверяет правильность включения транзисторов через драйверы и т.д. и т.п. Я не знаю, чем мне может помочь программа, которая на форуме по этим печкам от Ниссан Лиф, никому еще толком не помогла, кроме выдачи кодов ошибок, которые я уже наизусть заню. Изучены дататшиты практически вдоль и поперек на драйвера и этот ШИМ контроллер. Есть программатор для микроконтроллеров Атмега, но я вряд ли считаю дамп, т.к. она залочена с большей вероятностью (да и не даст мне это ничего). Знаю где стоят все предохранители по высоковольтной части, четыре раза была снята батарея и восстановлен резистор в ней, который горит в первую очередь при наличии замыкания в той же печке. Снимать эту батарею то еще занятие. У меня одна печка успешно отремонтирована и машина уехала счастливая. И еще три печки разобраных есть. Есть и куча транзисторов и драйверов к ним новых, купленных уже более чем на 15 тысяч рублей, а также предохранителей всех видов. Сегодня я поднял ноги у драйверов, которые отвечают за ошибки, чтобы микроконтроллер их не видел. Это просто эксперименты. Может перестанет ошибки выдавать. |
|
| Автор: | СКАЗОЧНИК [ Сб мар 19, 2022 16:12:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Печка Nissan Leaf ZEO |
Ну, можете поздравить меня! Научился я ремонитировать эти печки. К сожалению, не могу сказать ноухау, т.к. это уже комерческая информация, а конкурентов в ремонте я не развожу. ) Ценник на ремонт не маленький, тем более с учетом цен современных. З.Ы. Единственное, что я могу сказать, что если вы поменяете ВСЕ абсолютно ВСЕ детали на этой печке на новые и исправные, она не заработает. Все время будет выдавать ошибку Р2770. ) Так что приезжайте ко мне, я все отремонтирую. ) |
|
| Автор: | E-CAR [ Вс окт 23, 2022 00:33:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Печка Nissan Leaf ZEO |
Скока надо денег чтобы починить печку на расстоянии.... мы в Самаре |
|
| Автор: | СКАЗОЧНИК [ Вс окт 23, 2022 17:00:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Печка Nissan Leaf ZEO |
Ответил в личку Добавлено after 4 minutes 5 seconds: И у ШИМки тоже померьте в итоге напряжение на выходе в районе 16 вольт должно быть (см. даташиты). Запитать саму печку для проверки ШИМ можно от регулируемого блока питания до 36 Вольт. Дальше (желательно очень) запитать от постоянного напржения в 230 вольт. |
|
| Автор: | vlasovzloy [ Вс окт 23, 2022 17:47:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Печка Nissan Leaf ZEO |
Тему в закладки, авось пригодится |
|
| Автор: | ruba777 [ Пт авг 04, 2023 09:48:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Печка Nissan Leaf ZEO |
Коллеги, подскажите - в исправном котле все нагреватели должны звониться одинаково? У моего пациента большинство элементов около килоома, а один вертикальный ряд (4 шт) от 2 и выше кОм. |
|
| Автор: | СКАЗОЧНИК [ Вс авг 06, 2023 08:50:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Печка Nissan Leaf ZEO |
Нет. Все всех разное сопротивление плюс минус.... Добавлено after 3 minutes 27 seconds: И пока не зальете в контроллер на плате исправный дамп ничего не заработает. Даже если поменяете все транзисторы, драйвера, резисторы в драйверах и стабилитроны. А также шим будет выдавать на драйвера свои 16 вольт Добавлено after 2 minutes 53 seconds: Ниссан пидарасы. Хотя печка эта изобретена в Германии . Там тоже пидары. Они ее сделали как блок SRS. Один раз поломалась - ошибку записала. И сканером не уберешь ее |
|
| Автор: | demonizer [ Вт ноя 14, 2023 10:10:14 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Печка Nissan Leaf ZEO | ||
Нужно обязательно добиваться одинакового сопротивления на элементах. Сопротивление измерять с пошатыванием выводов элемента. плавает - вытаскивать и обслуживать. Для этого необходимо извлечь алюминиевые клинья. Со временем, окисляются обкладки элементов и сопротивление вырастает. Чистить грубым ластиком, протирать сухой тряпкой, следить, чтобы не оставалось пыли. По плате: LNK304, дроссели, резистор 180 Ом по входу - обязательно. Дроссели - вне зависимости от внешнего вида, под замену. Если конденсатор 100мкФ возле LNK304 вспух - замена и конденсатора и всех!!! драйверов. Диод по входу проверить обязательно! Проверить, не прогорели ли переходные отверстия возле группы керамических конденсаторов, расположенных рядом с терминалом "+" После ремонта, подать регулируемым БП плавно до +30В на силовые терминалы питания и контролировать напряжение на конденсаторе 100мкФ. DC/DC должен пищать, а на конденсаторе должно быть +16В. (ПОТОЛОК ПИТАНИЯ ДРАЙВЕРОВ +20В !!! Если напряжение лезет выше 18В - дальше повышать не нужно - ищите ошибку) Если все ок - впаиваем драйверы (если требовали замены) После ремонта платы нагревателя (хитера), записанные в память неисправности блокируют включение. Для восстановления работоспособности, необходима перепрошивка. В архиве два комплекта чистых прошивок (без сохраненных ошибок) для двух модификаций: 27143-2796RET - 4.0kW 27143-7269RET - 5.0kW Тип контроллера: ATMEGA644A Шьем FLASH, потом EEPROM. Фьюзы трогать не нужно. Разъем для программирования расположен возле низковольтовых терминалов в виде металлизированных отверстий. Назначение терминалов (плата расположена разъемами вверх) Верхний ряд NC - RESET - SCK - MISO NC - GND - MOSI - VCC Нижний ряд Общие рекомендации: Не используйте выводных элементов для ремонта. Хоть и на батарейках, а все же, автомобиль, следовательно, вибрации. Нет никаких проблем заменить сгоревший резистор парой 1206 по 360 Ом, вместо навесного монтажа МЛТ-0,25 Дроссели 1мГн 750мА 20% Bourns SRR1210-102 1210 прекрасно работают. Если необходимо заменить керамические конденсаторы, не забывайте, что нужны высоковольтные, а не 50В Не пихайте в корпус лишнего тюнинга в виде дополнительных предохранителей 1ED020I12FA2XUMA2 можно заменить на 1ED020I12F2XUMA1 Становится pin-to-pin разница лишь в том, что у первой земляные ноги двойные, а у второй - одинарные. Но для тока затворов хватит и по одной лапе. Предостерег бы и от покупки копий микросхем с алиэкспресса, но тут уж каждый сам решает, на свой (иногда и не только свой) страх и риск. Да и вариантов, особо сейчас нет. Но если китайский драйвер пробьет так, что +400В окажутся в двенадцативольтовой бортсети и в пепел превратится все, что к полу не прибито - удивляться не стоит. Драйверы печки - это единственный барьер между высоким напряжением батареи и всякими блоками автомобиля, подключенными к сети 12В. И барьер этот в миллиметрах измеряется. Кто разбирал не особо деликатно вышедший из строя хитер - видел, как дугой выжигает компоненты, находящиеся в сантиметрах от эпицентра. В финале, plastik71 очень пригодится. Не игнорируйте этот момент. +400В, близость влаги, "outdoor" эксплуатация. Покрытая производителем лаком плата намекает, что это не просто так. Оригинальные драйверы, в отличие от китайских, поставляются в герметичном пакете с поглотителем влаги и индикатором влажности внутри. Удачи в ремонте)
|
|||
| Автор: | Sla [ Сб дек 09, 2023 15:19:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Печка Nissan Leaf ZEO |
demonizer, Приветствую! Было несколько нерабочих хитеров ZEO из которых получилось собрать рабочий 4 кВт (плата от одного элементы от другого, выбрал плату без повреждений и грелки с сопротивлением 1кОм). Получается просто повезло плата не заблокировалась? Сам лично хитеры не проверял купил недорого по случаю. За руководство уважение ! |
|
| Автор: | СКАЗОЧНИК [ Сб дек 09, 2023 16:00:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Печка Nissan Leaf ZEO |
Да. Просто повезло. Первый Лиф у нас также отремонтировался. Добавлено after 34 seconds: Надо было с рабочей платы слить дампы |
|
| Автор: | Иван 123 [ Пн янв 22, 2024 04:29:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Печка Nissan Leaf ZEO |
Ну, можете поздравить меня! Научился я ремонитировать эти печки. К сожалению, не могу сказать ноухау, т.к. это уже комерческая информация, а конкурентов в ремонте я не развожу. ) Ценник на ремонт не маленький, тем более с учетом цен современных. З.Ы. Единственное, что я могу сказать, что если вы поменяете ВСЕ абсолютно ВСЕ детали на этой печке на новые и исправные, она не заработает. Все время будет выдавать ошибку Р2770. ) Так что приезжайте ко мне, я все отремонтирую. ) Здравствуйте! Как с вами связаться? |
|
| Автор: | СКАЗОЧНИК [ Пн янв 22, 2024 06:47:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Печка Nissan Leaf ZEO |
Добрый день. А зачем связываться? В этой группе уже все рассказали, что и как сделать. Ну, если очень хочется, то я нахожусь в Иркутске. |
|
| Автор: | Om55 [ Вс фев 04, 2024 20:37:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Печка Nissan Leaf ZEO |
Есть две нерабочих печки, готов продать мастерам, для связи omsk(Собака)rambler.ru |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
