| Форум РадиоКот https://radiokot.ru/forum/ |
|
| Как работает LIN шина и ее компоненты ? https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=43&t=137908 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | ANGELJT [ Чт ноя 10, 2016 05:32:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Как работает LIN шина и ее компоненты ? |
Собственно вопрос в заголовке... Вопрос возник после инсталяции климата вместо кондея(авто БМВ е81). Собственно есть блок управления(панель климата) с датчиками(терморезисторы и прочее...), который по LIN шине посылает команды исполнительным механизмам(моторчикам заслонок) , но все моторчики соединены последовательно одним сигнальным проводом(всего провода три "-", "+" и сигнальный), Как они понимают, кому предназначен сигнал? И тут же вопрос к первому - сами моторчики неким способом определяются кто где стоит при первом включении, но видимо в них есть еще и какая-то память, поскольку если поменять их местами , то не факт что поменяные моторчики определяться в нужном месте, т.е. допустим на блоке открываем нижнюю заслонку, а по факту открывается средняя... Или нечаянно два моторчика могут определится , как будто стоят в одном и том же месте, соответственно начинают работать синхронно. Вот и возникли вопросы , как оно работает и как общается между собой, как понимает и запоминает где какой мотор.... ??? |
|
| Автор: | W115 [ Вт дек 06, 2016 00:17:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как работает LIN шина и ее компоненты ? |
По одному проводу от блока управления посылаются пакеты сигналов. Контроллер того или иного мотора, видя, что этот пакет предназначен именно ему (за счет уникального адреса), воспринимает его, перемещает привод и посылает назад по тому же самому проводу ответный пакет блоку. Он его запоминает, и так далее по циклу. Моторы перепутать невозможно, ибо "...каждому приводу в процессе производства назначается неизменный адрес. Благодаря этому их можно однозначно идентифицировать при связи по шине. Так как всем двигателям присвоен индивидуальный адрес, то они не являются взаимозаменяемыми." |
|
| Автор: | dimonn [ Вс дек 25, 2016 16:45:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как работает LIN шина и ее компоненты ? |
Может это 1-wire от Dallas |
|
| Автор: | pcb432 [ Чт дек 29, 2016 12:17:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как работает LIN шина и ее компоненты ? |
Нет это именно однопроводная шина LIN. Например нащел на плате автомедиа микросхему ATA6662? почитал - Цитата: ATA6662 - полностью интегрированный LIN-трансивер, отвечающий требованиям LIN 2.0 и SAEJ2602-2. Он предназначен для подключения контроллера, реализующего протокол LIN, к физической шине. Микросхема разработана для организации низкоскоростной передачи данных в автомобилях. Улучшенное управление фронтами на шине LIN гарантирует защищенную передачу данных на скорости до 20 кбод при управлении протоколом RC-генератором. Поддержка режима сна гарантирует минимальное потребление. ATA6662 характеризуется улучшенными характеристиками электромагнитных излучений и электростатического разряда. А вот расшифровать данные придется самому. |
|
| Автор: | ANGELJT [ Пт мар 10, 2017 22:24:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как работает LIN шина и ее компоненты ? |
W115 писал(а): Моторы перепутать невозможно, ибо "...каждому приводу в процессе производства назначается неизменный адрес. Благодаря этому их можно однозначно идентифицировать при связи по шине. Так как всем двигателям присвоен индивидуальный адрес, то они не являются взаимозаменяемыми." Все моторчики поступающие в продажу как запчасть имеют одинаковый номер и программируются автоматически самим блоком управления климата , т.е. без какой либо помощи. Автоопределение происходит либо после полного снятия питания с блока климата, либо с помощью запуска через диагностическое оборудование. Вариант замены сгоревшего на Б/У тоже прокатывает, но не всегда. Иногда инициализация проходит с ошибками, иногда все нормально... Но если моторчик определился правильно, более с определением проблем не возникает. Поэтому вариант программирования на заводе исключен как факт. Ручками опрелить какой где стоит тоже невозможно, нет такой функции в диагностике, ни в одной, только сам блок климата по каким-то своим соображениям распределяет моторчики на нужные(не всегда на нужные) места... И еще... Я пока не осознал, что конкретно программируется . Возможные варианты - память в самих моторах, либо память в блоке по каким-то критериях, как например количество оборотов шаговиков ... Загадка ... |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
