Зарядное электрожоповозки гольфкар 48 вольт. Какой транзистор?
Коллеги и электробратья!
Лежит куча горелых Зарядных Устройств для гольфкаров - жоповозки для туристов.
6 свинцовых аккумов по 8 вольт.
Итаво 48 вольтов.
Вскрываю зарядки и охреневаю.
Вырвать плату из корпуса только 4-мя руками - залито силиконом...
Схемотехника для свинца фантастическая - проц + 2 полнокомплектных ИБП на одной плате.
В одном силовые транзисторы - пара 6R190C6.
С ними фсё ОК.
А с другой стороны ИБП с парой дохлых транзисторов STL23NM60ND.PDF

Но их качают SOT223 с маркировкой, от КОТОРОЙ У МЕНЯ ЗАДЫМИЛАСЬ КРЫША...
что то похожее на DH402 2679, только буква D без вертикальной линии и буква Н без поперечины.

ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ, ЧТО ЭТО ЗА ЗВЕРЬ ТАКОЙ!
Помогите определить драверный транзистор для STL23NM60ND в зарядном устройстве 48 вольт 13 ампер для свинцовых аккумов гольфкаров

Добавлено after 51 minute 44 seconds:
Не знаю, как фото 1,5 мб приклеить....

Добавлено after 2 minutes 46 seconds:
Короче, фотка тута - http://www.tehnari.ru/f119/t273140/

Да. И кстати. Пересмотрел ещё 3 платы блоков питания, а там по 2 таких драверных транзистора - ФСЕ ТАКИЕ САМЫЕ! так что это не деффект печати...
Там есть еще 4 транзистора, тока чуток другие
DH 413
1714

и так же само нет вертикальной линии в букве D и перекладинки в букве Н

Раньше было НЛО,теперь "электрожоповозки"... а как же другие части тела? Это что-то из мистики-жопа едет,а остальное стоит на месте?

ТС-у лень, вот его фотка:

Спойлер

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

2DD2679.2DB1714.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Сашенька! Огромное тебе - НЯЯЯЯВ!
это я, балбес, не туда гляделл!
с меня - ананас с тамирандовым квасом!
кстати, торсионными полями не интересуешься?

Добавлено after 3 minutes 58 seconds:
Re: Зарядное электрожоповозки гольфкар 48 вольт. Какой транзисто
чота не могу отыскать, как финализировать тему.... печалькааднака...

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>