Здравствуйте.
Очень нужно отремонтировать вентилятор оконный приточно-вытяжной АИСИ-4, но проблема в том, что все провода оторваны. Если у кого есть скиньте схему. Или хотябы объясните как подключается двигатель у этого вентилятора (с двигателя выходит четыре провода видимо у него и 4 катушки, марку сказать не могу т.к. на нем нет никаких надписей). Вообще сей девайс состоит из собственно самого вентилятора, который ставится в окно и пульта управления. В пульте есть конденсатор МБГЧ-1 1mF +/-10% 500V и переключатель типа как в старых теликах. Но с переключателем я можеть и разберусь, если подскажете как ставить кондер относительно проводов двигателя.
На пульте 5 режимов работы:
1- 1скорость по часовой
2- 2скорость по часовой
3- ВЫКЛ
4- 1скорость против часовой
5- 2скорость против часовой
Двигатель размером не большой (наверно не очень мощный)

Привет!
Фотку двигателя выложи. Если 4 вывода из движка торчат, вполне возможно, что два провода на пусковую обмотку, два на рабочую. По меряй сопротивление обмоток - у которой больше, та пусковая. Однозначно сказать нельзя т.к. фоток нет!

Вот








Собственно это его все конструктивные детали (не считая корпуса и вилки )))

как сказано выше прозвони обмотки --с большим сопротивлением напрямую в сеть,с чуть меньшим в сеть через конденсатор

Спасибо, понял ща пойду пробовать.
Только у меня еще один вопрос, а за счет чего регулировалась скорость вращения?

Всем спасибо, все работает как надо, тему можно закрывать

Молодчина! Рад за тебя!

а может кто подскажет, какой именно движок изображен на фото?
а то у меня такой же вентилятор есть, но движок почему то не работает (гудит, но не крутится совсем, либо крутится крайне медленно)..
сопротивления обоих обмоток почти одинаковые - около 330 Ом. Это же не нормально?

Хочется либо оживить этот движок, либо заменить чем то.. Вентилятора в форточке весьма не хватает...

конденсатор проверьте или замените

А как определить необходимый номинал конденсатра?

ну на фото выше можно разобрать 1 мкф ,так примерно и есть 1 -2 мкф, а вы что пускали его без конденсатора?

все дело в том, что кроме конденсатора как на фото выше, в блоке-регуляторе, были и еще 2 кондера со стершимися обозначениями и судя по всему добавлены они были не на заводе )) поэтому и спрашиваю, как выбрать необходимую емкость.

по совету знакомого электрика пытался завести его так - включал без кондера одновременно две обмотки, но пусковую тут же отключал (менее 1 сек). результат тот же - гудит, не крутится..

может есть какие нибудь распространенные движки, на которые можно было бы заменить этот?

терять особо нечего включите с 1 мкф и посмотрите

не помогает

да ну? обе обмотки живые и не вращается ---посмотрите может двигатель подклиненый и его не кисло бы смазать

меня сильно смущает, что сопротивления обоих обмоток почти одинаковое
тут выше писали и на казусе вроде о таком же моторчике, но у них сопротивления почти в 1.5-2 раза отличаются. так что встает вопрос - а живые ли они? )) а смазать попробую, спасибо ))

у точно такого я не скажу наверняка , но мне попадался двигатель с одинаковыми обмотками

мне еще чего то говорили про межвитковые замыкания и пр...
может на это проверить надо? только не знаю как

межвитковое очень сложно найти --- осмотрите не повреждены ли обмотки не обгорела изоляция

Попался мне под руку почти такой же движок, но точно живой )) думаю поставить его. Всем спасибо за помощь.
вот только одну деталь я не продумал -
у меня на окне стоят решетки. а на вентиляторе предусмотрена крышка, закрывающая крыльчатку (вероятно от дождя, снега и пр.). Так вот, этой крышке решетка явно будет мешаться... Как думаете, если эту крышку снять, двигателю плохо не станет? отверстий со стороны улицы в движке нету.