Например TDA7294

Форум РадиоКот :: Просмотр темы - Подключение автомобильного компрессора
Форум РадиоКот
https://radiokot.ru/forum/

Подключение автомобильного компрессора
https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=33&t=137200
Страница 1 из 1

Автор:  sstvov [ Вт окт 25, 2016 11:22:55 ]
Заголовок сообщения:  Подключение автомобильного компрессора

Автокомпрессор для накачки колёс. Провод питания оборван. Имеет ли значение куда цеплять + и - ? Из электродвигателя выходят черный и красный провод, выключатель на черном проводе.

Автор:  korob [ Вт окт 25, 2016 12:02:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подключение автомобильного компрессора

sstvov писал(а):
Имеет ли значение куда цеплять + и - ?
Естественно.

Автор:  sstvov [ Вт окт 25, 2016 12:24:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подключение автомобильного компрессора

Спасибо :))) Ну так куда цеплять + а куда - ?

Автор:  korob [ Вт окт 25, 2016 12:31:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подключение автомобильного компрессора

Если отталкиваться от общей практики маркировки проводников цветом, то на красный плюс, а на чёрный минус. :) Выключатель, в случае если электродвигатель не имеет электрического соединения с корпусом, не имеет значения в каком проводе будет установлен.

Автор:  sstvov [ Вт окт 25, 2016 12:53:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подключение автомобильного компрессора

Спасибо!
Да я тоже думаю + на красный, вот только выключатель подключенный на черный провод меня смутил.

Автор:  сэм53 [ Вт окт 25, 2016 13:15:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подключение автомобильного компрессора

Не имеет, мой компрессор крутится по-любому в одну сторону (соединял к акк. крокодилами). Все коллекторные двигатели полюсовки не имеют. (пример-любая дрель)

Автор:  korob [ Вт окт 25, 2016 13:22:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подключение автомобильного компрессора

сэм53 писал(а):
Все коллекторные двигатели полюсовки не имеют.
:)))
Смелое утверждение. :facepalm:
Чтож, по вашему получается что электродвигатель с возбуждением от постоянных магнитов коллекторным не является, и независим от полярности?! :tea:

Автор:  сэм53 [ Вт окт 25, 2016 14:44:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подключение автомобильного компрессора

Чтобы поменять направление вращения , надо полярности самих обмоток менять, как на статоре, так и на якоре. Чтобы не спорить, включите автонасос на разные полюса- увидите,вращение не поменяется ( с постоянными магнитами, да , согласен. Но тут речь про обычные коллекторные- насос, дрель и т.п)

Автор:  MrLeo [ Вт окт 25, 2016 15:03:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Подключение автомобильного компрессора

Большинству автомобильных компрессоров все равно, в какую сторону крутиться. Механика сделана так, что направление вращения пофигу. В инструкции к "Мустангу", кажется даже написано, что плюс-минус подключать можно как угодно.

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/