дорогие друзья, не спешите писать чтобы я выкинул машинку, машинка мне дорога как память. Хотелось бы восстановить ее.

Все началось с того, что хотел пустить на моторчик заднего привода 8 вольт (2 акб по 3,7в последовательно) вместо 3,2 чтобы заставить машинку дрифтовать. На работе посоветовали использовать семистор C106MG вместо реле, все подключил на весу и проверил внешним блоком, при подаче 3 вольта на семистор а мотор попадается 8 вольт! Смысл в том, чтобы при нажатии кнопки на пульте вперед на плате подается 3 вольта на моторчик, а в обрыве к моторчику поставил семистор (рэле) и акб 8в. НА весу все прекрасно работало, колеса крутились как мясорубка, когда же я все припоял на место, и нажал на газ... колесики сделали "бжик" и все, оказалось что на плату подалось 8 вольт, с тех пор колеса крутятся только если машика на весу, и то медленно разгоняется. На лево на право колеса поворачиваются как положено. Менял поторчик, три разных по размеру. (первый родной наверняка спалил, сопротевление 2 показывал).

Теперь хочу избавиться от затеи и вернуть все на место. КУда лезть? что прозванивать не пойму... без всякого "тюнинга" моторчик на весу крутится огого как родной. Но в корпусе он медленно медленно расскручивается.. как будто мощи не хватает. Думал дело в батарейке и чтоб наверняка припаял акб от самсунга 3.7 вольт. все равно медленно раскручивается.



http://img.radiokot.ru/files/96346/thum ... 0yf2zt.jpg

не пойму как картинку вставить чтоб открывалась

может механика сильно зажата, куда вставляешь ты моторчик, проверь колёса как крутятся рукой, если туго то надо смотреть механику и шестерёнки на их целостность.

Это было первое что пришло в голову. Проверял и крутил руками. Все свободно крутится руками

Возможно после того как на плату подалось 8 вольт,немного подгорел транзистор(если конечно он там есть) который управляет моторчиком и теперь он может недоконца открывается и из за этого моторчику нехватает мощности

На фотке видны все назвния деталей. Можно я тебе на поту отправлю и ты скажешь что проверить.
Или скажи , эта деталь должна жыть первая по цепи на моторчик ?

Вынос мозга...
Вы спалили восемью Вольтами плату управления.

Ну тогда она вообщене работала бы. Заметил одну вещь, если ставить моторчик который показывает сопративление 43 он хоть как то медленно едет и разгоняется а если с сопротивлением 13(как положено) так он крутит колеса только на весу

Верните схему в первоначальное состояние, поставьте родной двигатель, и опишите, как работает.
Если ситуация не изменится, возможны два варианта:
1. Подгорел силовой транзистор управления двигателем.
2. Подгорела микросхема-приемник команд с пульта (под каплей черного компаунда на плате).
Плата не обязательно полностью выходит из строя при превышении напряжения питания. Вы же превысили его более чем в два раза, и ещё на что-то надеетесь...