| Форум РадиоКот https://radiokot.ru/forum/ |
|
| International AK-21. Подстроечники https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=32&t=196724 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Xatrix [ Вс фев 09, 2025 01:56:34 ] | ||
| Заголовок сообщения: | International AK-21. Подстроечники | ||
Восстанавливаю аппарат International AK-21. Уже почти всё сделал, но осталось только настроить скорость, только мотор не реагирует на повороты подстроечников. Видно, что меняные и поэтому хотел бы уточнить их номинал. Действительно ли в таких девайсах стоят VR5 - 100кОм и VR4 - 5кОм? Найти схему на эти чудеса китайской мысли и посмотреть там практически невозможно. Либо я неправильно искал. Сам мотор тут со встроенным РЧВ. Переключение скоростей через переключатель, который 1 подстроечник подключает в параллель в другому.
|
|||
| Автор: | gsmart [ Вс фев 09, 2025 06:38:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: International AK-21. Подстроечники |
Проблемма может быть в переключателе «HI SPEED/NORMAL». Мотор таких 2х скоростных дек имеет 4 контакта, там должна быть на корпусе мотора выштамповка, или на выступающем участке платы для припайки проводов шелкография, типа + - А В. + - это питание, а контакты А В предназначены для подключения выносного резистора регулировки оборотов, и если цепь в обрыве, скорость регулироватся не будет. Для проверки перемкните пинцетом контакты А В прямо на моторе, скорость при этом меняется?  
|
|
| Автор: | АлександрЛ [ Вс фев 09, 2025 07:03:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: International AK-21. Подстроечники |
Пару часов назад "дёрнул" с сайта "форум.схем.нет", там утверждали, что это схема от International AK-21, и жаловались на плохое разрешение картинки.  А, нет.. Нашлась покрупнее, впрочем, сильно легче от этого не стало:  
|
|
| Автор: | Муркиз [ Вс фев 09, 2025 08:51:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: International AK-21. Подстроечники |
Скорость у мотора завышена ? |
|
| Автор: | Xatrix [ Вс фев 09, 2025 13:06:27 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: International AK-21. Подстроечники | ||
Заменил переключатель скорости на другой. В родном сопротивление между контактами было около 40ом. В новом уже нормальное замыкание. Так же за незнанием реального сопротивления подстроечников заменил левый на такие же 100кОм. Нашёл у себя ещё не паянный с реальным сопротивлением около 99кОм. Теперь скорость вроде как регулируется, но не так как надо. Обороты мотора начинают регулироваться только когда движок подстроечника почти подходит к крайнему правому положению, как на первой картинке. Во всех других положениях обороты становятся только медленнее. Правый подстроечник на 5кОм как не крутил - без толку. Для проверки перемкните пинцетом контакты А В прямо на моторе, скорость при этом меняется? Моторчик просто останавливается. Муркиз, наоборот. сильно занижена. Может быть проблема в самом моторе...
|
|||
| Автор: | Муркиз [ Вс фев 09, 2025 13:15:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: International AK-21. Подстроечники |
Может быть, но тогда искрение щеток проникает в канал воспроизведения с повышенным уровнем. Насколько я помню, у части двигателей номиналы подстроечников были единицы кОм. |
|
| Автор: | Xatrix [ Вс фев 09, 2025 15:26:18 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: International AK-21. Подстроечники | ||
В динамиках треска при воспроизведении нет. Тут вообще какие-то непонятки с маркировкой. по ней может показаться, что выводы питания находятся по краям, но заземляющий корпус мотора провод почему-то припаян ко второму выводу слева. И получается, что выводы не -АВ+, а А-В+ и ели замкнуть А и В по новому варианту, то мотор выходит на максимальные обороты. На данный момент сопротивление между А и В составляет около 340ом. Это тот постоянный резистор последовательный с 100кОм подстроечником и видимо некий резистор на 3,5кОм внутри РЧВ параллельно. Добавлено after 1 hour 11 minutes 36 seconds: решилась проблема с оборотами. все таки был мотор, а точнее его встроенный РЧВ. поставил другой мотор, но уже с правильным подключением и всё заработало. теперь при повороте 100кОм подстроечника влево обороты теперь увеличиваются, а не уменьшаются, как в том.
|
|||
| Автор: | Чумак [ Вс фев 09, 2025 16:26:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: International AK-21. Подстроечники |
Теперь скорость вроде как регулируется, но не так как надо. Обороты мотора начинают регулироваться только когда движок подстроечника почти подходит к крайнему правому положению... Значит сопротивление подстроечного намного больше, чем должно быть. Но это не точно, просто по памяти, для более точного опред. нужна схема... |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
