Сталкивался с нечто подобным несколько лет тому назад. Горел меж-дорожечный переход (или как его там правильно называют).
Короче говоря , гильза между верхом и низом прогорать начала. Не вооружённым глазом плохо видно, закрывает припой.
Совета нет, обнаружение дело случая.
P.S. Вырубай всё и смотри под оптикой.

Плата односторонняя. Гетенакс. Переходов нету.

А телек все работает... Запах есть, но не сильный, не так как в первый раз. Видимо что то уже сгорело, а запах теперь ни чем не убрать.
Индуктивности холодные, пищат если в умор слушать.
Самые горячие это 2 мощных транзистора на 11 ампер, но для них это норма.

Лишнее выгорает Но если по существу, то странно...

ну в таком случае хорощ тепловизор...
или просто забить до полного потуха телека

Угу.
Кто-бы дал.
Хороший тепловизор не каждое предприятие может себе позволить.
Нам вот пришлось приобрести (~€30'000), поскольку силовая энергетика.

Тепловизор - немного другое. Скорее - ПИРОМЕТР.

Ну вот и именно.
Надо называть вещи своими именами.
Пирометр на два порядка дешевле (даже хороший).

Пирометр есть. Смотрел им. Самые горячие только 2 силовых транзистора.

Запах - это копоть,после "шваркания" деталек. Отмыть(моющим для стекла,просто спиртом) везде где можно достать - и запаха будет меньше. Если запах снова проявится - что-то скоро Бабахнет...

Мысля конечно интересная, но если это "электродым", то стоит задуматься.
Два тупых варианта: 1-й поставить вентилятор, 2-й ждать последствий.
P.S. Я, на один из телеков (после выгорания на оном инвертора) на заднюю крышку поставил комповский вентилятор с управлением.

И я о том-же. Вымыть максимально,и если(не дай бог) появится снова...то - "электродым".

Я сразу тогда всю плату зубной щеткой и изопропанолом мромыл, но запах это не убрало. Причем вся поата пахла как будто равномерно и не давала определить, что именно горело.

А корпус? Весь запах не отмоешь... Как новый не будет.

но я то как раз имел ввиду терловизор - прибр с экраном где цвет детали показывае ее температуру-та хорощо виден локалный перегрев по цветам
а пирометр((читай ИК термометр)-это игрущка для линейщиков...ех сейчас осмотрщикам вагонов выдали -перегрев букс и генератора смотреть

musor, ну вот как Вы считаете - у многих ли людей дома есть тепловизоры?
И многие ли даже могут просто где-то взять попользоваться?
Кто-бы дал.
Это не игрушка.

я видел ценики...
в пролом годе летом в китаянском али продавались бюджетные цена в районе цены ослика ок 15т
и я не утверждаю что он нужен для ремонта...
просто если есть доступ взять на время -пусть напрокат за бабло -может помочь ТС

Нам нужно что?
Тепловизор = тепло + телевизор.

или

Пирометр = пиро (англ. Pyro, от др.-греч. πῦρ — «огонь») + метр(измерять)

Пару дней телек работает без крышки,запах гари исчез.
Пирометром прошелся во всей плате, самые горячие - 2 транзистора - 160 градусов, что выше допустимой температур из даташита. Видимо они и пованивали.

Чёт многовато. А радиаторы к ним прилепить есть возможность?

Да всё равно,как-то многовато - 160 градусов...
Если-бы все в партии так грелись,то сколько отказов было? Десятки,если не сотни!
85 градусов - ещё можно смириться,но 160?..

Какие там транзисторы?