| Форум РадиоКот https://radiokot.ru/forum/ |
|
| Возможно ли сделать глушитель звука? https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=1363 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | Дмитрий О [ Пт июл 07, 2006 09:58:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Возможно ли сделать глушитель звука? |
Предисловие Если вы летали когда-нибудь на самолётах, то вы замечали, что на улице гул от моторов слух притупляет, а внутри самолета тиихо так. Как это может быть?? Неужели обшивка такая звукозащищенная?? Ан нет. В каждом самолете стоит такое устройство - глушитель звука. Описание Глушитель звука содержит в себе 3 части: микрофон, динамик, и инвертор. Принцип действия заключается в том, что принятый микрофоном сигнал сразу же "озвучивается" динамиком в противофазе в окружающую среду. Звук глушится. Заключение В итоге - моторов НИФИГА не слышно, т. е. это очень мощное устройство глушения. Возможно ли сделать такой девайс радиолюбителю? |
|
| Автор: | Старый ржавый электронщик [ Пт июл 07, 2006 11:26:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сам придумал чтоли? звукоизоляция салона автомобиля решается наверно тоже такой системой, ага? |
|
| Автор: | Дмитрий О [ Пт июл 07, 2006 11:29:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ржавый, ну ты и отстал от жизни  Не знал что ли? Почитай ЮТ, там о всех достижениях нашей науки написано.
|
|
| Автор: | Старый ржавый электронщик [ Пт июл 07, 2006 11:33:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
но тебе в каждую точку пространства надо с противоположной стороны подать звук, ТОЧНО СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ему как по фазе и вектору направления, так и по спектру. иными словами, глушащий динамик должен располагаться на одной акустической оси от источника звука, но не закрывая его никак и не мешая ему работать. Это попахивает пятым измерением - когда два предмета располагаются в одном и том же месте в одно и то же время
|
|
| Автор: | Старый ржавый электронщик [ Пт июл 07, 2006 11:37:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
если еще по теме - очень похоже на несфазированные колонки. около каждой из них басы есть, а точно между ними басов нет  Только вот то самое место "точно между ними" геометрически очень мало, а тебе надо весь салон самолета покрыть, как? Это наверно если моторы на каждом крыле будут работать с точностью донаоборот, тогда между ними (то есть в салоне) звука ощущаться не будет тут тебе никакой специальной системы не надо
|
|
| Автор: | aen [ Пт июл 07, 2006 11:40:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Динамики наверное внутри мотора стоят. 
|
|
| Автор: | Дмитрий О [ Пт июл 07, 2006 12:32:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ГЫЫЫ Вот именно поэтому я в инете схемы-то и не нашел. Все засекречено
|
|
| Автор: | Veider [ Сб июл 08, 2006 00:52:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
С самолетом действительно сложновато инверсию сделать, а вот во взрывчатке это дело используется успешно. Два взрыва одновременно и звука почти нет... Токо это тоже секретно , мне ниндзя знакомый расказал
|
|
| Автор: | Stkarapuz [ Пн июл 17, 2006 01:03:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну чтож вы так смеетесь, очень известная система глушения шума. Вот к примеру наушники http://www.altecmm.ru/products/personal/AHP712i/ там эта система применяется... Насколько это так в самолетах я не знаю, но используется в аудиотехнике, наверно это интересовало Дмитрия. 2Дмитрий О, я правильно понял? PS Кстати, в самолетах НИФИГА не тихо! Гул моторов таки есть. |
|
| Автор: | Дмитрий О [ Пн июл 17, 2006 10:24:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Меня интересовало электронное глушение звука, а не механическое. Гул моторов конечно будет слышен, т. к. моторы не в воздухе летят, а на самолете закреплены. Они вызывают вибрацию фюзеляжа, и часть шума слышно. |
|
| Автор: | Старый ржавый электронщик [ Пн июл 17, 2006 15:30:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дим, ну надеюсь яснево, что если хочешь подавить весь спектр сигнала, то у тебя и приемник, и излучатель должы уметь работать в этом спектре, особенно если давить низкие частоты. Микрофон хороший приобресть можно, с динамиком сложнее... Плюс добавь нелинейность АЧХ, сложные корректоры, как-то надо компенсацию фазовой задержки внести... Думаю, нереально. |
|
| Автор: | Дмитрий О [ Пн июл 17, 2006 19:30:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот для того и ветка "Умные мысли", чтоб придумывать Если меня очень озадачить, я могу перелопатить все свои 40 номеров ЮТ и откопать эти строки. Даже хотели сие системы использовать прямо на аэропортах - опять же для глушения "басухи" от самолетов.
|
|
| Автор: | WildCat [ Сб авг 05, 2006 20:47:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
самолет имеет сверхзвуковую скорость. т.е. он обгоняет излученный звук, и слышна только вибрация двигателей, передающаяся по фюзеляжу |
|
| Автор: | aen [ Пн авг 07, 2006 09:28:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
WildCat писал(а): самолет имеет сверхзвуковую скорость
Это сверхзвуковая скорость в воздухе. В металлах звук распространяется в десятки раз быстрее и летчик вобщем то слышит как обычно. |
|
| Автор: | МИК [ Пн сен 11, 2006 04:43:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Интересно конечно, но скажем для помещения, хоть одна практическая схема, кто нибудь видел? Не теория, а исполнение реальное. А то вроде чтоб заглушить- нужен одинаковый сигнал в противофазе. Тогда если так, от одного канала усилка два динамика, включить пртивофазно- в квартире должна тишина быть, или очень заметное снижение уровня звука. Что то не наблюдал такого. |
|
| Автор: | Mamonth [ Вт сен 12, 2006 04:08:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
И не сможешь Т.к. глушение будет только в определенных точках
|
|
| Автор: | Alexey_B [ Вт сен 12, 2006 06:08:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
WildCat писал(а): самолет имеет сверхзвуковую скорость. т.е. он обгоняет излученный звук, и слышна только вибрация двигателей, передающаяся по фюзеляжу
Сколько я помню пассажирских самолетов идущих на сверхзвуке было только два ТУ-144 и Конкорд. Так что здесь ты не прав, что слышна только вибращия от корпуса. А вот по поводу глушения звука во всем салоне, там необходимо n-ное количество динамиков, которые бы располагались через определенное расстояние с определенной фазой. В этом случае можно достичь того чтоб звука не было в достаточно большом объеме. В оптике аналогичным образом делают диэлектрические зеркала для лазеров. |
|
| Автор: | Гость [ Вт сен 19, 2006 20:03:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Фигня это всё. На MasterKit.ru целый раздел форума на эту тему есть. Один бред. Фантастика. |
|
| Автор: | Оne [ Ср сен 20, 2006 11:45:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Видел наушники KOSS, вот там на наружной стороне каждой "наушины" расположен микрофон улавливающий шумы окружающей среды, усиливающий и в противофазе подающихся в динамик наушника, и как результат на порядок снижается слышимость всего что происходит вне ушей и наушников .
|
|
| Автор: | Redisych [ Ср сен 20, 2006 22:09:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
КЛАССИФИКАЦИЯ И МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ СИСТЕМ АКТИВНОЙ ВИБРОЗАЩИТЫ. Активная система гашения шумов устройств принудительного воздушного охлаждения высокопроизводительных вычислительных компьютерных комплексов |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
