| Форум РадиоКот https://radiokot.ru/forum/ |
|
| Пробник-индикатор без подключения на массу https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=114402 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Amzor [ Пн мар 09, 2015 20:27:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Пробник-индикатор без подключения на массу |
Собирал разные пробники и хотел узнать, можно ли сделать пробник-индикатор, который показывал бы минус и плюс например в авто, но так чтобы не подключаться к массе, с сенсором в общем. |
|
| Автор: | m.ix [ Пн мар 09, 2015 20:50:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пробник-индикатор без подключения на массу |
 резистор 10кОм один светодиод красный другой зелёный есть такие в одном корпусе |
|
| Автор: | Amzor [ Пн мар 09, 2015 20:59:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пробник-индикатор без подключения на массу |
 не думаю что это рабочий вариант, от чего должен гореть светодиод индицирующий кузов авто???
|
|
| Автор: | YS [ Ср мар 11, 2015 13:19:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пробник-индикатор без подключения на массу |
Цитата: можно ли сделать пробник-индикатор, который показывал бы минус и плюс например в авто, но так чтобы не подключаться к массе Боюсь, нет. Для того, чтобы пробник что-то показывал, через него должен протекать ток. Чтобы ток протекал, цепь должна быть замкнута. А как ее замкнуть без подключения к массе? |
|
| Автор: | m.ix [ Ср мар 11, 2015 15:39:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пробник-индикатор без подключения на массу |
А торсионные от тросов поля на что? На крайняк котейку  достать из под скамейки.
|
|
| Автор: | Amzor [ Вс апр 12, 2015 21:44:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пробник-индикатор без подключения на массу |
Но можно так чтобы другой рукой косаясь массы индикатор будет показывать и минус и плюс |
|
| Автор: | YS [ Вс апр 12, 2015 22:02:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пробник-индикатор без подключения на массу |
Э-э-э, не, я бы такого не делал. |
|
| Автор: | СКАЗОЧНИК [ Ср апр 15, 2015 07:59:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пробник-индикатор без подключения на массу |
А есть ли такой тип контролек, которые не выбивают ошибки в современных мозгах авто и в то же время могли показывать качество массы? Т.е. если я диодной контролькой (ну пусть еще и с транзисторами внутри, с большим внутреннем сопротивлением и не вносящей в испытуемую цепь нагрузки заметной) ткну, она нме достоверно покажет и массу где надо и плюс. А вот если я ткну обычной лампочкой (контролькой), то она мне показать может качество этого самого минуса или плюса по яркости свечения лампы. Сколько уже было случаев, где обычная лампочка тут же показывает, что масса хреновая и надо ее почистить и т.д. Однако, если же этой же лампочкой залезть туда, куда не надо, вот тебе сразу и чек на панели...  
|
|
| Автор: | Amzor [ Ср апр 15, 2015 17:59:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пробник-индикатор без подключения на массу |
Как правило, так называемая кривая масса характерезуется высоким сопротивлением, что может показывать диодная контролька и она ни как не отражается на мозгах, а точнее, пагубно не отражается на мозгах. Единственное применение обычной лампочки возникает при необходимости, ну например при проверке генератора, необходимость подать плюс на возбуждение и посмотреть как лампа потухнет. |
|
| Автор: | Upgrader [ Пт апр 17, 2015 14:03:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пробник-индикатор без подключения на массу |
Amzor писал(а): Собирал разные пробники и хотел узнать, можно ли сделать пробник-индикатор, который показывал бы минус и плюс например в авто, но так чтобы не подключаться к массе, с сенсором в общем. С сенсором не знаю. Но кое что есть готовое - копеечная сетевая индикаторная отвертка со светодиодом, транзистором и батарейкой. Пусть безумная идея, не делайте преждевременных выводов.  Работает оно так: Одной рукой/ногой/хвостом цепляемся за массу, другой держим индикатор. Собственно всё. В зависимости от полярности приложенного напряжения (и не важно какого, хоть 5 вольт) светодиод либо горит либо не горит, либо горит ярче (индивидуальные особенности конкретного девайса). К слову, определение полярности и вообще напряжения батареек - обычная "штатная" функция такой отвертки (надо же чем-то привлекать покупателей). |
|
| Автор: | YS [ Пт апр 17, 2015 16:33:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пробник-индикатор без подключения на массу |
Цитата: Одной рукой/ногой/хвостом цепляемся за массу Вот идея хвататься рукой за массу меня очень напрягает. Одно дело в обычной отвертке-пробнике - там емкостная связь с землей, изначально высокоимпедансный путь. А вот хватание рукой - низкоимпедансный путь... |
|
| Автор: | Андрей Бедов [ Пт апр 17, 2015 17:14:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пробник-индикатор без подключения на массу |
Ну и что? Речь-то про автомобиль... 12-15V... 
|
|
| Автор: | YS [ Пт апр 17, 2015 21:56:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пробник-индикатор без подключения на массу |
Ну, в автомобиле, как минимум, есть система зажигания. Причем в электронных системах зажигания энергия искры достаточно велика. При этом шанс по запарке схватиться за что-то не то есть всегда. Да и потом, по бортовой сети гуляют самые суровые всплески и наводки. |
|
| Автор: | Upgrader [ Пт апр 17, 2015 22:07:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пробник-индикатор без подключения на массу |
YS писал(а): При этом шанс по запарке схватиться за что-то не то есть всегда. В автомобиле нет такого шанса. За редкими исключениями высокого напряжения - но руки куда не попадя же не суём, с таким успехом можно и в вентилятор руку засунуть. YS писал(а): Причем в электронных системах зажигания энергия искры достаточно велика. Высоковольтные линии изолированы хорошо обычно, не говоря уж о том случае когда высоковольтные катушки в колодцах и физически доступа к высокому напряжению вообще нет. YS писал(а): Да и потом, по бортовой сети гуляют самые суровые всплески и наводки. Ну и что? В современных авто - суровые вряд-ли, каждое реле, каждая индуктивность с диодами и прочими фитчами. Откуда там срачь?
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
