Доброго времени суток форумчане, не нашёл подходящей темы поэтому прошу ткнуть носом если уже таковая имеется.

Решил добавить в своё авто ряд выводов для устройств и кое какую светотехнику:
- В обшивку дверей USBвыходы (по 1 шт в каждую дверь)
- авто-розетка 4 шт
- питание видеорегистратора через кнопку
- подсветка ручек салона 4 светодиода
- подсветка области порогов(светодиодная лента на низ обшивки дверей) 4 ленты
- включение освещения задних сидений с отдельной кнопки
- включение подогрева задних сидений(3 подогревалки)
- цифровой вольт-амперметр

Всё это хочу подключить через отдельный блок питания, который будет через предохранители цепляться к акуму на прямую минуя бортовую сеть авто
БП так же должен иметь функцию отключения от акума в ручном и автоматическом режимах(при низком заряде акума)

Я в электронике не очень силён, поэтому прошу помощи, ну на крайний случай ткните ссылкой.

(ну и ещё один ньюанс, хочу это всё спаять=))) ну либо собрать из модулей)

Итак:
1) Какие параметры необходимо учитывать при сборке блока питания
2) Как правильно расчитать эти параметры
3) Как правильно подключить БП к аккумулятору
4) Какую защиту сети нужно будет предусмотреть
5) Какие параметры подключаемых устройств я должен знать

Всем заранее спасибо!!!

Да самому хочется всё сделать, я не прошу всё объяснять=) Хотя бы посоветуйте в каком направлении копать)))

копай в сторону китая

Включение устройств надёжнее всего организовать на готовых промышленных выключателях подходящего формата, для каждого USB-порта зарядки правильнее будет поставить по отдельному понижающему преобразователю рядом с гнездом - это снизит требования к проводам и увеличит надёжность...

Открыт интернет-магазин MEAN WELL.Market – весь ассортимент MEAN WELL, выгодные цены

Открыта удобная площадка с выгодными ценами, поставляющая весь ассортимент продукции, производимой компанией MEAN WELL – от завоевавших популярность и известных на рынке изделий до новинок. MEAN WELL.Market предоставляет гарантийную и сервисную поддержку, удобный подбор продукции, оперативную доставку по России. На сайте интернет-магазина посетители смогут найти обзоры, интересные статьи о применении, максимальный объем технических сведений.

Подробнее>>

Ок, спасибо за совет=)

LED-драйверы MOSO - надежные решения для индустриальных приложений

Продукция MOSO предназначена в основном для индустриальных приложений, использует инновационные решения на основе более 200 собственных патентов для силовой электроники и соответствует международным стандартам. LED-драйверы MOSO применяются в системах наружного освещения разных отраслей, включая промышленность, сельское хозяйство, транспорт и железную дорогу. В ряде серий реализована возможность дистанционного контроля и программирования работы по заданному сценарию. Разберем решения MOSO подробнее>>

Не вижу смысла для передних дверей: все есть на торпеде или добавить в нее. А для задних лучше сделать небольшую тумбу между сидениями передних пассажиров и в нее вмонтировать по две розетки и два USB.


Разумнее включать при повороте ключа зажигания или снятия с охраны. Отключение через время: постановка на охрану или отключение зажигания - иначе, особенно зимой, быстро садится АКБ.
[/uquote]


У китайцев есть красивые фонарики, "рисующие" на земле логотип авто. А с лентой будет проблема - отваливается.


Есть потолочные плафоны со встроенными двумя кнопками и двумя красными светодиодами, например, как на новых BMW.


так же в тумбу между двумя передними сидениями


У китайцев есть готовый "2 в одном"


Я б не так сделал: каждое устройство должно иметь свое питание и отключаться полностью - иначе когда-нибудь получите разряженный АКБ. Кстати, блоки питания без нагрузки все равно потребляют ток. В некоторых автомобилях делают "двойное отключение потребителей": после выключения зажигания отключается основная часть потребителей, а по истечению времени отключаются оставшиеся и остается подключенной только сигналка.


Для расчета нужно знать максимально возможный ток потребления подключаемых устройств и взять с запасом процентов на 30, а если китай, то двойной запас не помешает. Соответственно выбирать предохранители, которые лучше ставить для каждого устройства. Подключаться к существующим проводам питания в вашем случае я б не советовал, а лучше пробросте полностью свою проводку - так надежнее будет.

За совет по поводу расположения конечно спасибо, но между сидений стоит подлокотник из кожзама, и его я что то не очень хочу портить врезанием розеток, на торпеду добавлять не хочу потому, что не люблю, когда из торпеды лапша проводов торчит. Мне нужно чтобы каждый пассажир копошился на своём месте с проводами сам, а не лез туда где органы управления авто)))) Да и что где будет находиться я уже наметил.


Спасибо, возьму на заметку


Знаю, видел, не нравятся, хочу обычный цвет, ленту скорее всего спрячу в плафон из оргстекла так что никуда не отвалится, либо светодиодные лампы возьму))))


У меня уже установлена подсветка задних сидений - светодиодная лента на заднем стекле, но сейчас она заведена на плафон переднего освещения.


про подлокотник писал выше + это не удобно - крайним пассажирам тянуться к кнопкам которые расположены промеж передних сидений.


Ага видел такой, его собственно и хочу брать


Спасибо, сделаю пометку, буду смотреть как это реализовывается.




Да я тоже так считаю, лучше пробросить отдельную лапшу, по предохранителям - спасибо за совет.