Прошу уважаемый ALL разъяснить хоть что-то.. Пишу, т.к. глюка стабильно повторяется, итак, по-порядку..
Захотелось ради интереса заменить КПЕ с пленочным диэлектриком на, пусть большой, но с воздушным разделением пластин, теоретически воздух лучше диэлектрик, но случились "грабли".. Если в двух словах, глюка наблюдается на ИМС-ах CD2003 (клон ТА-тошибы), KA2297 (тож.самое), на хорошо настроенных (сопряжение ВУ и ГЕТ) платах FM-вещалок диап. 88..108 (есть даже плата, перекрывающая 65..108).
При замене родного (2секции, АМ -не в счёт) пленочника на сдвоенный воздушный, переделанный из советского 9,5..375pF (прорежением пластин) до эквивалентной емкости (непопадание < 5%), всё как бы работает, но при движении вниз по частоте, на уровне 98-96 MHz (ГЕТ повыше на 10,7) происходит срыв генерации гетеродина (соотв. падает потребление на неск. mA), обратно - генерация возобновляется.. Никаких "длинных" проводов, закороток в КПЕ нет, емкость подобрана прямым измерением, полученный перекрыв совпал с ожидаемым, вот только обрыв генерации..
Та же ерунда, если похитрить, взять полный коротковолновый КПЕ без переделок, включить последовательно с секциями одинаковые емкости (25..30pF) до получения желаемого С-перекрыва. При этом диапазон оказывается логарифмически перекошен (сжат - не проблема), но срыв происходит примерно в той же точке.. Короче, с мелким плёночным КПЕ всё работает, а с правильным воздушным "гробиком" - мрут полдиапазона, половина хода движка - без станций.. Иными словами, проблема преследует не конкретную плату или ИМС-у и, что особенно удручает, срыв гетеродина - не с увеличением частоты, а наоборот..
Что за эффект, какие будут мнения?

Все таки на данных частотах не нужно так вольно обходиться с компоновкой.
Проведите эксперимент.
Сначала вместо КПЕ подключите конденсатор на 30 пф
Потом не убирая КПЕ отключите статорные и роторные пластины и подключите постоянный конденсатор конденсатор 30 пф так.



После этого подключите конденсатор 30 пф так.



А потом так.



И напишите, что происходит.
Во всяком случае у меня дополнительный сантиметр при изменении компоновки в районе гетеродина дает огромные изменения в его работе.

Да, укоротил.. Чтоб не тянуть издали общий провод, врезал резьбу под винт рядом со статоро-выводами..
Заработало сразу, во всю прыть и без пропусков.. И до чего же красиво происходит перестройка, станции не "проскакивают" на лету, всё плавно, с толком и расстановкой.. И это ещё снята шестерня с передаточным "вдвое", подшипнички, красота..
Денису спасибо за соучастие, а то облом доводить затею до ума был уже рядом..