Ловите. В ирках вроде есть аппаратный дедтайм или контроль сквозняка, в этом исходнике вам должно быть уже полегче менять таблицы, а вот раз ключи открываются плюсом команду iorwf надо менять на andwf в начале каждой линейки, пробуйте.

Приделаю стандартный показометр, какой и был, уберу только светодиод готовности, на эту ногу кнопка установки темпа сядет, и кнопку частоты вниз (на показометр), а на 3 ногу оставляем частотный вход.

Добрый вечер.
А программу без крутилки можно сделать. Как в первом варианте.
Мне нравиться переключение транзисторов. Такой вариант должен иметь больший момент на валу.
У меня есть готовая плата с показометром.

DC-AC добрый вечер. На 10-й странице Вы выложили схему частотника для однофазного двигателя. Прошивку для него можно?
Спасмбо.

а как и что вы смотрите, заполнение чего? Я выкладывал осциллограммы разницы (43стр.)
Напряжение на выходе больше и время открытого и закрытого состояния ключей

Её пока нет, тк я смог хорошо запустить однофазный двигатель от обычной программы и схемы, со сдвигом в 120гр.

Да я увидел разницу.Примаксимальной частоте транзисторы больше открытые.
А программу без крутилки можно сделать. Как в первом варианте.
Мне нравиться переключение транзисторов. Такой вариант должен иметь больший момент на валу.
У меня есть готовая плата с показометром.

Да, будут варианты с архива с заменённым алгоритмом шим и его обвязкой

Вариант защиты с трансформатором тока. Трансформатор : первичка -1 виток провода Ф1,5мм( которая на схеме L2) , вторичка 100....200 вит. провода Ф0,2...0,3 мм , феррит Е19 №87 ( наш 2000НН) , зазор в среднем керне 1мм
Резистор Rx рассчитытвается по формуле : Imax=N*Ud/Rx , где Imax- максимальный ток ( А), N число витков вторичной обмотки, Rx нагрузка ТТ. Ud -порог зажигания светодиода HCPL, 1,5В.
Первичная обмотка ТТ (1 виток) включается в разрыв минусовой шины питания , между электролитическими конденсаторами и силовым мостом.

а в чем преимущества тт перед шунтом?

Отпадает необходимость в высокоточных низкоомных резисторах . Просто считается ток срабатывания.

Вопрос про задатчик, как у него со стабильностью работы, может вместо потенциометра использовать энкодер?

Нормально, зависит от стабильности частоты задающего генератора. Энкодеры я рассматривать уже не стану, кнопками тогда уж всё стабильнее некуда. Есть частотный вход, есть кнопочный потенциометр с регулятором темпа, для системы данного уровня и так всего достаточно.

В схеме защиты от ТТ - НЕ бУДЕТ ТУТ ТРАНСФОРМАТОР ТОКА КОРРЕКТНО РАБОТАТЬ!!!
Уйдя в программирование, не обратил внимание на физику

Форма тока на шунте


С тр-ра тока


И картина и основная полярность сильно изменяется при разных режимах ШИМа и работы двигателя.
Трансформатор для преобразования переменного тока, а тут своеобразная форма, и получаем на выходе далеко не истину.

Схема защиты с токовым трансформатором пока в стадии отработки и обкатки . В первых опытах с двигателем 0,5кВт , и схемой описанной ранее , при имитации межфазного КЗ конденсатором и расчетном токе 15 А , защита устойчиво срабатывала при емкости замыкающего конденсатора 250 нФ. , и что самое непонятное при любой фазировке ТТ...... В режиме настоящего КЗ пока не тестил. Буду дальше грызть теорию , и мучить ""лабораторное животное"".

Огромное Спасибо за "крутилку"!
ТТ, да не те , нужны на эффекте Холла, кольцо пропиленное, а в пропиле МУМС стоит, им все равно что мерять, в дорогущих токоизмерительных клещах используеться тот же принцип.
К примеру http://www.lem.com/ru/ru/component/opti ... put_type,/ , выбор огромен http://www.lem.com/ru/ru единственный недостаток цена.
Правда с двумя ТТ на выходе можно соорудить и защиту по выходу вплоть до КЗ нагрузки, правда два-три немаленьких дросселя на выходе скорее всего придеться поставить, для увеличения времени скорости нарастания выходного тока, зато "неубиваемый" аппарат получиться.

Наконец и я собрал частотник .Однако без проблем не обошлось, пробный пуск на 1.5квт (3000 об.мин) показал что при наборе частоты наблюдаются сильные дерганья, после выхода на 50гц все отлично, также все отлично на 75гц. Пробую убавить частоту, опять дерганья двигателя иногда срабатывает защита, после недолгих экспериментов вышибло нижний транзистор на фазе А. Я в печале, цель то у меня запустить 4-киловатник. Думаю что-то с питанием, установил перемычки и запустил от одного источника, которым питал управление и двигатель даже не смог раскрутиться, сработала защита (шунт 0.1Ом). Напряжение между фазами когда двигатель раскрутился 215 при сетевом 230. И еще вопрос, когда включаю в сеть, светодиод готовности моргает, далее щелкает реле, светодиод продолжает моргать, нажимаю сброс, светодиод загорается, так и должно быть? Прошивка 50гц 648a без показометра.

ЭМ помехуют , не видя конструктива не понять, заэкранируйте плату пока железякой по форме платы от силы, 1.5квт уже не мало, одноплаты как повезет, либо на низкие мощности.

Еще один транзистор замучил железяка не помогает. Хотя монтаж конечно не очень, но в целом я надую что не так уж плохо, имел дело раньше с радиочастотным монтажом... плата управления соединена проводниками сантиметров 30 длиной, транзисторы пока на временных радиаторах, но нагреть еще не получилось. Конденсаторы DC по рекомендации автора разместил как можно ближе к транзисторам и все проводники максимально короткие. По всей видимости это и правда помехи, но как сними бороться .Нежели как в передатчиках экранировать каждый транзистор и плату управления?

вах, зачэм?
http://www.aliexpress.com/item/Free-Shi ... 43919.html
http://www.aliexpress.com/item/ACS713EL ... 20209.html

Вах, "лапки" магнитные их чвидели, пол-ампера уже страшно

Б-Э витой парой конечно, они ушли по напряжению или току, по току вплоть до баха или повреждения корпуса.
Хотя смотрите осцилом затворы, что драйвера выдают.

:) держат, проверено... только дорожки пожирнее..