Добрый день, вопрос наверное из уровня "нуб", ну все же спрошу.
Есть соленоид EMA-1939L-12, подключен к аккумулятору/блоку питания 12В, через минут 20 становится прилично гарячим (и это при том что в помещении практически 0°С). Что нужно ограничить ток или напряжение? Если можно подскажите именно для этого соленоида, схему подключения. Буду очень благодарен.
Соленоидпоставлен на дизельный генератор и при включении зажигания открывает клапан подачи воздуха, а когда автоматика выключает зажигание соленоид отпускает клапан и он перекрывает доступ воздуха и дизель. генератор глохнет.

Обычно полное питание для "рывка" и через некоторое время пониженное для обеспечения "удержания".

А практической схемы случаем нет? Или похожих, я по аналогии быстро осваиваю.

Эта фигня носит название ФУТ (формирователь удерживающего тока).

Как-то довелось делать декомпозицию для ремонта платы управления электромагнитным клапаном дозатор-смесителя:

вот как-то так...

Ограничение тока релюшек делал так: в разрыв питающего провода ставил параллельно соединенные резистор и конденсатор.
Т.е. при срабатывании ток течет через конденсатор, потом конденсатор заряжается и ток удержания течет через резистор.

Вот про ФУТ интересно, но к сожалению инфы мало.
Я пытаюсь найти самый безболезненной вариант и попроще.
Где то читал что для начального импульса используют конденсатор, а дальше просто пониженным максимально пониженным напряжением питают. Если не найду схем то буду как всегда экспериментировать.

Резисторами я так же спасал релюшки, которые грелись, он у них не такая мощность была, а с такими в первый раз сталкиваясь.
Вот про это читал, только катушка 7Ватт, резистор прийдется помощьнее искать.

Нагуглил -Интегратор катушки постоянного тока 24В до 40 Ватт, интересно что за зверь?

Что-то тоже не нахожу схем. Мне видится такая структура: одновременно с включением клапана подается питание на реле времени (выдержка не более 1 сек.), которое управляет регулирующим элементом (транзистор, симистор). После окончания времени задержки регулирующий элемент должен уменьшить ток до заданного.
Может сумбурно написал, но живая модель очень проста (видел их мощностью до 100 Вт.). А схемы не встречались, хотя Гоголь наметки давал.

А как насчет той, что я выше привел?

Я так понял автору нужно устройство, включающееся в разрыв питающих проводов.

Балластный резистор либо транзисторный эквивалент - штука хоть и вполне возможная (на основе позистора и какой-нить добавки), но неэффективная с точки зрения прожорливости.
А стандартный пусковой удвоитель может не обеспечить усилия, необходимого для гарантированного перемещения тягового элемента клапана/реле.

Попробуйте использовать в качестве этакого антибареттора автомобильную ЛН .
Определите ток удержания (судя по интернетам, сопротивление 20 Ом - ток 0.6А - 7 Вт - попробуйте начать с 20 вт лампы. Из соображений надёжности лучше поставить несколько в параллель.) Не получится, тогда придётся честно делать типа такого - Радио1993№10с.32, обрезав всё лишнее .

Хотелось бы.
Но еще есть желание не усложнить. Хочу попробовать резистор + конденсатор, но вариант с лампами накаливания тоже нравиться. Если с лампами подойдет метод подбора, то подскажте как подобрать +- резистор с конденсатором?

С — в микрофарадах;
I — потребляемый ток в А;
Uс — напряжение сети;
Если выходное напряжение питания 10−20 вольт или менее, то емкость гасящего конденсатора можно определить по упрощенной формуле:
С = 3200∙I/Uc;
Рабочее напряжения гасящего конденсатора должно быть в 2−3 раза больше напряжения первичной сети.
с этим вроде разобрался - теперь нужно резистор подобрать по идее.

Вообще - почитал дельная вещь. Теперь как нуб расчета элементов спрошу другое, как подогнать его параметры к нужным? А то довольно таки нужная вещь.

http://www.qrz.ru/schemes/detail/6706.html
Смотреть схему управления лентопротягом. Там где соленоиды YA.

Спасибо всем за ответы, решил проблему с помощью готового dc-dc преобразователя и конденсатора.

В сторону: - Действительно, чё париться-то?