Например TDA7294

Форум РадиоКот • Просмотр темы - мульти-часовой программатор
Форум РадиоКот
Здесь можно немножко помяукать :)

Текущее время: Вт мар 03, 2026 01:30:03

Часовой пояс: UTC + 3 часа


ПРЯМО СЕЙЧАС:



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 8 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: мульти-часовой программатор
СообщениеДобавлено: Чт фев 05, 2009 22:35:28 
Открыл глаза
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн сен 15, 2008 20:06:06
Сообщений: 47
Откуда: kiev
Рейтинг сообщения: 0
Добрый день,граждани коты))

Мульти-часовой программатор...

На данный момент используется итальянский программатор с тучей функций которые не используются от сюда и цена его не малая ,интересно бы знать, не подскажет кто схему на нужную функцию…

На рисунке «общая схема» показано терминалы мульти-часового программатора(как я это себе представляю),как сделано в итальянском

Основные контакты:
А1,А2 –терминалы питания программатора;

S-управляющий терминал;

1,2,3-контакты реле,(1-COM 2-NC 3-ON);

Основная работа данного устройства: программатор реагирует на управляющий сигнал- замыкая контакты реле (1,3) на время выставленное пользователем, после истечения времени реле обесточивается и замыкаются обратно контакты(1,2).
Функцию подачи управляющего сигнала выполняет индуктивный датчик, который в свою очередь реагирует на металлический маяк установленный на валу вращающегося ротора.

В тот момент как металлический маяк закрепленный на роторе проходит мимо датчика, датчик подает сигнал на управляющий терминал программатора, который обрывает питание мотора и ротор делает остановку на заданное время.

Общая картина такова, ротор простаивает за каждый оборот на выставленное кол-во времени.
Первая загвоздка, как сделать временную задержку?

Вторая в заключается в том, что управляющий сигнал поступающий от датчика может быть либо постоянным либо импульсным в обеих вариантах должна присутствовать задержка.
Вызвано это тем, что ротор может после отключения двигателя по инерции пройти некоторое расстояние разорвав связь между датчиком и маяком, а может и остановится в поле срабатывания датчика, от сюда управляющий сигнал постоянный или импульсный.

На рисунке «принцип работы» показаны варианты подачи управляющего сигнала (S) и реагирование программатора.

Пояснения к рисунку:
Цикл функциональности разбит на этапы:

1)на S-управляющий терминал не подается управляющий ток -контакты 1,2замкнуты, ротор делает оборот ;

2)по завершению оборота в поле действия датчика входит маяк на S- терминал подается управляющий сигнал с момента подачи которого контакты 1,3 замыкаются на выставленное время программатора в этот момент питание мотора отключено;

3)по завершении времени, контакты 1,3 разъединяются независимо от того подается ли управляющий ток на программатор, что приводит в действие мотор, который с помощью ротора механическим путем выводит маяк с поле реагирования датчика тем самым разрывая управляющий сигнал, ротор делает оборот;


4)по завершению оборота, на S-управляющий терминал подался сигнал, контакты 1,3 замыкаются на выставленное время, питание мотора отключается, но двигатель по инерции проходит еще часть расстояния, тем самым разрывает связь маяка с датчиком;

5)по истечении времени, контакты 1,3 разъединяются, мотор запускается снова, операции повторяются…

На практике было прослежено, что варианты с остановкой маяка в поле реагирования датчика и ухода маяка за пределы примерно равносильны.

Время задержки во всех случаях одинаковое и выставляется на программаторе один раз, регулирование не плавное, а шаговое (5,6,7,8,9,10)сек,1мин.

Что скажете?) 8)


Вложения:
общая схема.GIF [22.81 KiB]
Скачиваний: 543
Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт фев 06, 2009 09:44:07 
Встал на лапы
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 29, 2007 18:00:05
Сообщений: 115
Откуда: ст.Каневская
Рейтинг сообщения: 0
Ээээ.
А что Вы спросили?

_________________
Прав не тот кто расскажет ЧТО было или объяснит ЧТО есть,
а тот кто может сказать ЧТО БУДЕТ...
(c) Моё


Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт фев 06, 2009 13:41:51 
Открыл глаза
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн сен 15, 2008 20:06:06
Сообщений: 47
Откуда: kiev
Рейтинг сообщения: 0
принципиальную схему на данный девайс


Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт фев 06, 2009 14:08:06 
Модератор
Аватар пользователя

Карма: 162
Рейтинг сообщений: 2449
Зарегистрирован: Пн июл 07, 2008 10:46:09
Сообщений: 10739
Откуда: Россия
Рейтинг сообщения: 0
Вас смущает то, что импульс может не закончиться. Просто подавайте его на схему запуска таймера через конденсатор, запуская его положительным перепадом, и все. А сам таймер проще всего сделать на МК, но и несложно на простой логике.

_________________
Если хотите, чтобы жизнь улыбалась вам, подарите ей своё хорошее настроение


Вернуться наверх
 
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт фев 06, 2009 17:11:56 
Открыл глаза
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн сен 15, 2008 20:06:06
Сообщений: 47
Откуда: kiev
Рейтинг сообщения: 0
Красноречиво вы излагаете, мне бы на схему принципиальную посмотреть на МК, регулировку задержки можно и плавную от 1с до 60 больше и не надо…

По сути дела схема должна реагировать на начальный управляющий сигнал, после чего идет отсчет и в первую секунду запуска, схема не должна реагировать на управляющий сигнал, так как маяк может быть в поле реагирования датчика(рассматривается вариант когда после прерывания питания мотора, ротор с маяком не прошел по инерции некое расстояния, что естественным путем приведет к разрыву связи между маяком и датчиком )

На чем лучше делать ключевой размыкатель -в итальянском программаторе на реле выполнено, но если учесть что это реле за сутки до 1000раз включается, то на пол года и хватит, а если выполнить силовой ключ на транзисторе, мы получим выигрыш в мотто-ресурсе?


Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт фев 06, 2009 17:36:59 
Модератор
Аватар пользователя

Карма: 162
Рейтинг сообщений: 2449
Зарегистрирован: Пн июл 07, 2008 10:46:09
Сообщений: 10739
Откуда: Россия
Рейтинг сообщения: 0
А какая точность нужна при выставлении времени? Может можно простым таймером, типа NE555, обойтись?

_________________
Если хотите, чтобы жизнь улыбалась вам, подарите ей своё хорошее настроение


Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт фев 06, 2009 23:15:56 
Открыл глаза
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн сен 15, 2008 20:06:06
Сообщений: 47
Откуда: kiev
Рейтинг сообщения: 0
Хм... хорошая идея,изучу мк отпишусь


Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс фев 08, 2009 01:39:51 
Открыл глаза
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн сен 15, 2008 20:06:06
Сообщений: 47
Откуда: kiev
Рейтинг сообщения: 0
Все классно, точность выставления времени меня устраивает- практически не зависит от изменения напряжения питания и составляет 1% от расчетного.
NE555 наладки не требует, софт под него писать не надо, обвязка тоже минимальная, простота спасет мир…

Есть загвоздка, во включенное состояние таймер переводится временно, подавая на вход импульс прямоугольный или синусоидальный, тоже все классно, НО если управляющий сигнал по длительности будет длинней, чем время заряда конденсатора, то МК переведется опять в активный режим, вот и представим вариант, когда датчик с маяком сойдутся на одну ось, двигатель больше не включится….
Ваши комментарии, может я ошибаюсь??


Вернуться наверх
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  Вернуться наверх
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 8 ] 

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Extended by Karma MOD © 2007—2012 m157y
Extended by Topic Tags MOD © 2012 m157y