Какое богатое воображение

Самые лучшие предложения на рынке


https://postimg.cc/gallery/Ppg5MDD

Электроника, посмотри, что такое "модульные конструкции в технике" и "унифицированные ряды".

Этот инструмент проектировался как единый привод со сменными головками-насадками. Но - развал СССР не дал его реализовать в полном объеме. В производство пошли только три насадки. А всего должно быть за первом ряду.

Ну вообще то на базе ие 1036 были шуруповерты

Добавлено after 1 minute 23 seconds:


Тут просто прикол что кто-то очень хотел самозажимной патрон присобачить к ие1036
Причём дрель без реверса.
Типо шуруповёрт?


А какие три насадки? Дрель, шуруповёрт, машина для резки линолеума?

Дрель, ударная дрель, лобзик. Шуруповёрт как специализированная насадка тогда не прошла из-за слабой возможности регулирования оборотов на малых скоростях и отложена.

А что смешного в самозажимном патроне на нереверсивной дреле ?

Это вот если на ударной плохой вариант, особенно если она с ударным механизмом впридачу. В том режиме отворачивается сам очень легко.

Довольно странно то что та же 1036 имеет модификации которые отличаются мощностью двигателя

Добавлено after 3 minutes 46 seconds:


А лобзик какой?
Модель

Добавлено after 1 minute 58 seconds:


Откуда вы знаете вообще о тех разработках?
Смешно то что человек исхитрился его туда приделать.
А вторая модель?
Там ие 1022 , а какая ещё модель?

Добавлено after 4 minutes 18 seconds:



Модульные конструкции говоришь



Добавлено after 1 minute 59 seconds:



А что даёт конус Морзе в отличие от обычной дрели?

Добавлено after 2 minutes 52 seconds:
А ещё кто объяснит почему на мощных советских дрелях при закусывании сверла ломает руки?

Да очень просто - у нас на факультете была кафедра ручного механизированного инструмента совместно с Интерсколом.



А вот он, на фотографии, почти в центре ее.

Названий , извини, на память я их не помню, итак она перегружена из-за большого числа областей техники.
А справочные материалы в большом объеме я на кафедре и оставил, когда из университета ушел.



Потому как крутящий момент у коллекторных двигателей при стопорения очень большой, а такой электроники, что есть сейчас по отсечке тока, не было. Да и киловатты тогда бы настоящие, не то ,что сейчас, облегченные моторы с большим заходом в ги терезис.