Моторное масло для двухтактных двигателей

BorMot

AlexS4 писал(а):

а где действительно могло помешать сложившимся рынкам :tea:

И помешало - https://hij.ru/read/23903/
Целый детектив на медно-масляную тему....

Реклама

AlexS4

K.Vladimir писал(а):

Как дед мой мне говорил: "хоть поссы, чтоб легче крутить!" :)))

ну по мне так керосин или тормозуха или дизель - всетаки получше :music:

...ну хотяб запах более техногенный :))

Реклама

sancio

Чет вспомнились бронзо-графитовые втулки в капстанах видяков...

Sigma

Втулки бронзо-графитовые в стартерах тож... или медно-графитовые...
движки раньше, типа ЭПУ, вместо подшипников, тонвал вроде в некоторых...

Реклама

Эиком - электронные компоненты и радиодетали

K.Vladimir

AlexS4 писал(а):

ну хотяб запах более техногенный

Это чтоб крутить быстрее :)))

AlexS4 писал(а):

или тормозуха

Стараюсь не пользоваться в этом деле. Потом еще быстрее и больше ржавеет :roll:

Sigma писал(а):

Втулки бронзо-графитовые в стартерах тож... или медно-графитовые...

Да много где и по сей день пользуются ими. В тех же печках. А что, дешево и сердито! Просто как тяпка, надежно как кувалда

Реклама

Муркиз

Капля масла, временная в эти подшипники, все равно увеличивает срок их жизни минимум вдвое. Проверено на практике.

Реклама

As

...А капля масла + винтовая канавка на валу делает подшипник "гидродинамическим" и ещё больше увеличивает ресурс...

Муркиз

Ага... Масло, кыш отсюда винтом !

As

Наоборот, нагнетает масло в зазор... :dont_know:

Реклама

Муркиз

Это только в случае закрытой системы с резервуаром.
Например коренные подшипники двигателя. Распредвала.

Применялась такой вид вкладышей в некоторых моделях двигателей.

VПалыч

Цитата:

даже в в двухтактнике, особенно на синтетических маслах.

Значит меня чуйка не обманула, с 2000г. в 2Т мотокультиватор "Крот" лью синтетику, а сейчас на эстерах пашет без проблем.

Transformer-V

Полосатый писал(а):

Минеральное. Которым разбавляют бензин (вместо ослиной мочи) - 1:50.

Можно использовать просто для смазки механизмов? Вроде и термостойкое и нагрузки держит ...

Нет, окисляется.

HariusHek

А синтетика не окисляется? :tea:

VПалыч

HariusHek писал(а):

А синтетика не окисляется? :tea:

Где? Не, ну если так важно то в морозилку её. :)))

Муркиз

Достаточно убрать доступ окислителя.

AlexS4

а лучше еще и источник тепла! :)))

VПалыч

Муркиз писал(а):

Достаточно убрать доступ окислителя.

Так закись азота в баллоне вроде, утечки нет :tea:

Полосатый

Кислород в ракетных двигателях тоже без утечек, иначе рванёт ...
А мне бы чё попроще - редуктор, простую сермяжную швейную машинку и т.д.
На этой почве и был интересен, в частности, срок годности, который у "смазочного бытового" почему-то неограничен.

AlexS4

ну тогда все выше написали, 2T масло - далеко не худшее из того чем кот может смазать свою машинку для вышивания

а на срок годности - можно смело забить для этого случая.

... а вот если например нагруженный гипоидный редуктор в мосту автомобиля или в тракторе то лучше за трансмиссионкой сбегать, ну чтоб не пришлось бегать за новой гипоидной парой :music:

зы а когда уже сбегал за трансмиссионкой, то ею же и машинку мазать можно смело, и многое другое, она дольше будет работать в машинке чем любая моторка. чисто из-за вязкости и сил поверхностного натяжения.

BorMot

У минералки любой - срок годности практически вечный. Не забываем, что она до того как стать "маслом" Х миллионов лет провела под землёй и надо же - не разложилась. А вот синтетика может быть разной. Та что "биоразлагаемая" - только по прямому назначению.

Моторное масло для двухтактных двигателей

Кто сейчас на форуме