WatchCat, Кстати по поводу видео у меня на ноуте тоже черный квадрат, на компе и телефоне норм. Винда одна и таже, что в компе что в ноуте. По поводу клапана посмотрю в инет магазинах. Если даже и на найдете скорее всего за это время резинка тоже дубовая будет. По стоимости ПП у меня вышло где в районе 5к. Сылль на то видео.
Добавлено after 33 minutes: А сайт рутуб на ноуте не работает. Говнософт напишут а мы мучайся.
Карма: 6
Рейтинг сообщений: 83
Зарегистрирован: Ср сен 03, 2008 21:42:17 Сообщений: 1351 Откуда: Ленинградская область,пос.Красный Остров
Рейтинг сообщения:0
Бубоник, по поводу видео - у меня вообще Debian Linux. А по вашей ссылке - просто симптомы дикой перегрузки то ли самого видеохостинга то ли канала к нему. Софт тут не причем. Ютуб вчера и сегодня у меня тоже слегка подтормаживает (но показывает).
Клапан на днях поищу. Вчера и сегодня никак было - очень уж на меня соседи-дачники насели со своими проблемами - сезон же начинается. Возможно найдется более новый и/или в лучшем состоянии. Всё равно я все эти кипоры давно снял с постоянной эксплуатации из-за нежелания менять по одному-два электронных блока в год. И запчасти от них просто валяются в хламовниках - не знаю куда бы их пристроить. Здесь в деревне точно никому не надо - об инверторных генераторах никто больше даже слышать не хочет.
Цитата:
По стоимости ПП у меня вышло где в районе 5к.
Тогда имеет смысл организовать изготовление и продажу тысяч по 15. Вполне возможно что немного обогатиться получится. Особенно если договориться с китайцами о сборке плат. Хотя это и очень не просто,но я знал человека который лет десять назад смог (платы для видеокамер,весьма специфических не бытовых). Но это уже таланты не электронщика нужны,а менеджера. Мне после окончания того проекта и отъезда автора в Америку "ошмётки" достались. В этих ошметках есть аж Spartan-6. Правда я не очень представляю что бы такое из него сделать даже если получится его на свою плату пересадить(корпус сложный для монтажа).
Кстати. Нашел в инете усер манал для ig1000 так там пишут что при резком максимальном изменении нагрузки напряжение на выходе меняется на 10% и восстанавливается через 3 секунды. Так что есть информация на что ориентироваться. И еще кое что а не будет ли так что на максимальной мощности перегреется сам генератор или двигатель? Потому как обороты уже пониженные.
Добавлено after 4 minutes 31 second: WatchCat, Для ваших задач мой инвертор уже с лихвой хватит в плане мощности. Но хочется выжать из платы максимум ну или из генератора.
Карма: 6
Рейтинг сообщений: 83
Зарегистрирован: Ср сен 03, 2008 21:42:17 Сообщений: 1351 Откуда: Ленинградская область,пос.Красный Остров
Рейтинг сообщения:0
Бубоник, этот мелкий моторчик на трех тысячах оборотов больше четырех сотен ватт выдать не может. Поэтому штатный блоки после достижения этой мощности задирает обороты под пять тысяч. За десяток лет использования таких кипоров перегрева у меня не было ни разу,ни двигателя ни электромашины, ни электронного блока.
А вот использовать такие кипоры для полной автономки - менее выгодно чем например 168F мотор + несколько аккумов по 100ач. Пока телевизоры и мониторы были с кинескопами,а освещение было лампочками накаливания - да, еще был смысл потому что нагрузка в три сотни ватт как раз неплохо совпадала с мощностью такого моторчика. Но уже не меньше десятка лет и мониторы светодиодные и освещение светодиодами,да и компы меньше кушать стали. Поэтому типичная многочасовая долговременная нагрузка зимними вечерами 30-50 ватт. Питать это напрямую не выгодно ни от какого ДВС. А если заряжать большие аккумуляторы то нужна мощность около 1200 ватт. 60А при 16.5 вольт дают уже киловатт,и еще неизбежные потери при преобразованиях. Удельный расход топлива у такого Кипора 420г/кВт*ч, а у 168F двигателя 395 г/кВт*ч. Конечно, какой-нибудь дачник,приезжающий "отдыхать" лишь летом и не на долго - может на эту разницу и наплевать чтобы не возиться с аккумуляторами и их обслуживанием,и притаться напрямую от мелкого кипора с вашим инвертором.
Кстати,о якобы экономичности инверторных генераторов: у мотора УД-15 из середины 60х годов удельный расход 422 г/кВт*ч под нагрузкой 1,2-1.5 кВт. Такой вот технический прогресс за полвека - на целых два грамма удельного расхода :)
Но хочется выжать из платы максимум ну или из генератора.
Уже не раз говорил что выжимать из именно этого генератора надо максимум экономичности при работе на типично-дачную нагрузку в виде телика/ноута и двух-трех светодиодных лампочек. То есть в пределах сотни ватт. Для работы мощным электроинструментом на стройке всё равно приобретаются другие генераторы без сложной и склонной к внезапному умиранию электроники. А если для не интенсивных бытовых применений то удобнее использовать аккумуляторный электроинструмент,при необходимости заряжая его от этого же генератора параллельно с просмотром телевизора. Ну будет пара сотен ватт нагрузки.
Давно не смотрел цены на блоки, очередной раз в шоке. Что там может стоить 20-30-40-50 т.р? Это результат отсутствия конкуренции.
Я думаю что это не отсутствие конкуренции а изначально высокотехнологичная афера по выкачиванию денег. На первых платах я видел дату 2003 год. Значит в производство они пошли еще на пару лет раньше. И всю эту четверть века платы продолжают заливать какой-то смолой с очень высоким коэффициентом теплового расширения,успешно отрывающей детали от платы и убивающей эти блоки. Люди писали китайцам о коэффициенте теплового расширения. На Форумхаусе был даже человек,в совершенстве владеющий искусством телефонных переговоров и он пытался аж _звонить_ в Китай в техподдержку производителя. Было это лет десять назад. Делают вид что не понимают о чем разговор. Кстати,на аферу указывает и факт называния "экономичными" двигателей с конским удельным расходом 420г/кВт*ч. Прямо как в 60х годах расход.
Вобщем это я к тому что наладить выпуск инверторов уважаемого Бубоника и перебить мошенникам их "бизнес" - дело весьма богоугодное.
Как мне кажется все эти генераторы в некоторой степени ушли с работы, и инверторы думаю нужны единицам. В наших районах про эти генераторы вообще ничего нет. Тем более инверторные. В магазинах стоят рамные генераторы хотя там тоже блок управления какой то присутствует.
Карма: 6
Рейтинг сообщений: 83
Зарегистрирован: Ср сен 03, 2008 21:42:17 Сообщений: 1351 Откуда: Ленинградская область,пос.Красный Остров
Рейтинг сообщения:0
Бубоник, по цене 25 тыс конечно электронные блоки мало кому нужны. Однако если китайцы всё же продают их на Али значит спрос есть.
А в генераторах обычных регулятор тока возбуждения стоит. Он может быть сделан существенно проще. Тоже кстати дохнет если подключать очень мощные зарядные устройства,потребляющие дикие токи по "верхушкам" синусоиды. От этого там в этих регуляторах большой электролитический конденсатор быстро умирает. У меня только за эту зиму умерло два конденсатора,после чего я подвесил на проводах большой конденсатор от сварочного аппарата и дохнуть оно перестало.
Друзья, посоветуйте. У меня есть китайская плата на EG8010 инвертора чистый синус. Моя задача получить из 12 В 220 В. Плату покупал вот такую: https://www.ozon.ru/product/invertornay ... V6WHQxxn6w В целом я намотал БЖТ, поставил дроссель и пр. - т.е. собрал схему по уму. Даже прочитал китайский мануал, какой резистор и за что отвечает. Но плата на данный момент не стартует либо из-за пониженного напряжения, либо из-за повышенного. Такое впечатление, что резистивные делители рассчитывались под 48 В версию. Подскажите, чтобы сдвинуть нижний порог напряжения, какой резистор заменить? Уже крутил оба резистора, но увы старта нет, о чём свидетельствует красная лампочка на плате управления (на eg8010 светодиод не зажигается само собой). Картинку схемы также прилагаю во вложении.
Почему-то моя чуйка мне подсказывает, что один из 3-х выделенных резисторов, отвечающих за низкий порог нужно будет заменить. Кто в курсах про эти китайские платы, подскажите, плз. А то уже всю голову сломал.
Что что а схему рисовать лень Будет время свободное будем рисовать.
Здравствуйте! Планируете выкладывать схему с прошивкой? Или может их можно приобрести у вас? А то думаю найти родную прошивку на dsPIC33EP32 будет не реально.
Проект будет выкладываться полностью вместе с исходником. Чтобы любой желающий имел возможность подстроить схему под себя. Но пока схема в разработке и часто меняется пока не имею возможности ее выложить.
Diver52 писал(а):
Подскажите, чтобы сдвинуть нижний порог напряжения, какой резистор заменить?
Схему бы глянуть именно вашей платы возможно найдутся соображение как она работает. Ну если упрощенно то должно быть опорное напряжение и входящее с аккумуляторов. По нему и отрабатывает ОУ.
Бубоник, спасибо, уже разобрался. Подобрал резистор рядом с оу раза в 2 меньше номиналом и выставил нижний порог отключения. Теперь следующая дилема: КПД вышел слишком низкий примерно 80-82%. Но все четко работает. Вот что получилось.
Грешу на посредственный транс. При напряжении питания 14 вольт ток холостого хода вышел 0,7 ампер. Дроссель мотал на 2-х кольцах альсифера диаметр 76 мм, провод - это шина 2*5 мм. Примерно 24 витка, индуктивность около 40 мкгн. Транс использовал тороид от бывшего стабилизатора на 300 вт. Низковольтная обмотка намотана 3-мя проводами в параллель площадью 3 мм2 (итого 9 мм2). Ввиду того, чтобы напряжение вышло расчетные 7 вольт, пришлось провод мотать почти в упор до полного заполнения бублика. При нагрузке в 300 вт напруга уже проседает до 212 вольт, транс едва вытягивает и начинает сильно греться до 80 градусов. Диаметр тороида с проволокой около 10 см, высота примерно 6 см. Кстати, дроссель при работе почти холодный, радиатор с ключами греется не более 50 градусов - спасает вениилятор. В чем может быть проблема? Транс фиговый и слабый? Мне требуется долговременная мощность в районе 200 вт и в пике 300 вт. Формально инвертор справляется, но кпд просто никакой. Вот стоит у меня для других нужд похожий китайский инвертор, правда, на 36 вольт и транс тороид на 1,5 кВт. Испытывал его - так там я кпд ниже 94% в принципе не видел на любых мощностях. И там даже на 1 квт транс чуть теплый.
Добавлено after 17 minutes 42 seconds: В дополнение: я не исключаю, что обмотка у транса 220 в алюминиевая (проверить это никак не могу, транс уже намотан и разматывать лень). Может в этом кроется причина низкого кпд. Просто реально замечаю, что сечение провода у дросселя и транса почти одинаковое: 10 и 9 мм2. При этом дроссель ледяной, а транс огненный и греется будто как раз вторичка 220 в и уже разогревает первичку 7 в. Особенно это в начале заметно: чувствуется тепло изнутри.
Бубоник, Нагрузить инвертер меньшей нагрузкой пробовал - при 60 Вт кпд примерно 85-86%, но тоже не айс. Да, это кондёр на 5 мкФ. Много? Плюс ещё стоит мини транс для гальванической развязки 220 в - 27 в. Он на холостом ходу потребляет около 1 Вт - не думаю, что он как-то повлияет, а вот кондёр может. И да, после этого транса я резистивный делитель по обратной связи по напряжению подстраивал, чтобы построечником можно было получить стабильные 220 в на выходе. Так что напряжение чётко держится. Правда, до мощностей 150-200 вт - далее уже просадки. Походу, транс не вытягивает. А может есть какие-то достойные варианты трансов на мощность примерно 500 вт (чтобы запас был) с дохлых ИБП? Но только там нужно 2 вывода, а не 3 как это обычно делали под push pull. А то все эти трансы так заварены, что не перемотать их. Думаю над бюджетными вариантами. Если заказывать тороид да ещё заводской, то без штанов можно остаться - дорого.
Давно как то смотрел на ютубе видео. Там чел на 5 квт (вроде как) собирал подобный инвертор. Насколько помню тоже проблемы с трансом были грелся. Лечил дросселем больше или меньше индуктивность мотал. Говорит якобы ШИМ составляющая в транс шла и из за этого шел нагрев железа.
Бубоник, Да, я тоже его смотрел. На дроссель я не грешу - он точно у меня добротный из альсифера и достаточной индуктивности. Замечу, на холостом ходу транс вообще ледяной. Была бы с дросселем проблема - он бы грелся даже на холостых. Хотя есть малая вероятность, что это дроссель. Эх, жаль, что осциллографа у меня нет - давно бы ткнулся и глянул, что там происходит.
В продолжении моего вопроса о недостаточности КПД. Ради интереса я прогнал прогу Старичка для расчёта - мои измерения полностью совпали с теорией - прога считает КПД транса 82%, что и вышло в моём случае. В общем, выше 200 Вт с этого транса точно не снять или 150 вт долговременно. Очень плохие характеристики. Поэтому буду искать варианты замены на другой транс. Кто что посоветует: искать здоровый габаритный тор или рассмотреть трансы со старых мощных ИБП на 700-800 вт под перемотку? Правда, там нужно будет разбирать Ш-образный сердечник, а это геморрой тот ещё.
При напряжении питания 14 вольт ток холостого хода вышел 0,7 ампер.
У китайских инверторов с синусом на выходе ток холостого хода 1.5-1.8А. Хотя в них и трансформаторы на феррите. А холостой ход 0.5-0.7А - это у инверторов с прямугольным электричеством.
WatchCat, У всех у них по-разному и зависит от качества. Есть у меня инвертор чистый синус 12 в 220 в на 600 вт на ферритах с двойным преобразованием - ток холостого хода в районе 0,8 ампер. Сейчас как раз трудится на резерве. Но хочу собрать схему на БЖТ (трансформатор) на те же 500-600 вт, чтобы был запас, если сгорит. Вот на 300 вт уже сгорел - пытался его починить, но там жесть просто - вылетели низковольтные и высоковольтные ключи, пара диодов, а также повздувалось половина конденсаторов. Фирма сибконтакт. Собирают будто на коленке - когда я его разобрал, то был в шоке на сколько всё кустарно сделано и какой плотный там монтаж. Подумал да ну его - уж лучше нормальную не убиваемую схему собрать на трансе. Транс вечный, а ключи или ЕГшку всегда можно легко поменять, если вдруг сгорит. Хотя 36 вольтовая версия у меня 8-ой год в режиме нон стоп маслает и всё отлично - даже кондеры не вздулись. У меня 2 аккамула литий железо фосфат: один 12 вольт 100 ач, второй 36 вольт 20 ач. Каждый под свои задачи - 12 вольтовый кормит освещение в загородном доме и циркуляционный насос отопления + маломощный скважинный насос. А 36 вольтовый холодильник и компы. Его задача в том, чтобы спокойно успеть завести генератор, когда свет отрубают надолго. Я прекрасно понимаю, что если у меня есть подобный мощный инвертор на БЖТ на 36 вольт и мощность холостого хода составляет около 5 Вт, то на 12 В запросто можно достигнуть тех же 5 или максимум 6 вт, либо ток 0,5 ампер. Поэтому в моём случае выбран не удачный трансформатор. К тому же, обмотки похоже алюминиевые - вот и выходит КПД в лучшем случае 80%, а также холостой ход высокий под 0,8-0,9 ампер.
Есть у меня инвертор чистый синус 12 в 220 в на 600 вт на ферритах с двойным преобразованием - ток холостого хода в районе 0,8 ампер.
Среди моей коллекции (или свалки?) инверторов есть "прямоугольный" инвертор ПН-90 питерской фирмы Орион, мощность 550 долговременных метрических ватт (или что-то около киловатта в китайских ваттах). Ток холостого хода 0.43А при 12.0В.
Добавлено after 10 minutes 40 seconds:
Цитата:
У меня 2 аккамула литий железо фосфат: один 12 вольт 100 ач,
Позвольте вопрос: вы сами этот аккум собирали или добыли готовый? Мой приятель где-то добыл два аккума от курьерских электровелосипедов, они на 60 вольт. Хочет вытащить из них ячейки и пересобрать на 12 вольт чтобы использовать с инвертором 12-220в. Питать телик,планшет, и две-три светодиодные лампочки на даче(летнее садоводство без электричества). Вопрос в том, какая нужна плата BMS для этого?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения