Уважаемый Juri000, давайте не будем путать мягкое с теплым, а? Данная тема представляет собой попытку приспособить бросовые (устаревшие, сгоревшие) БП, обычно выбрасываемые или идущие тупо на распайку на детали, по новому назначению. Вот и всё...
Все правильно, потому я и извинялся за оффтоп. К сожалению, удалить свой пост не получается, иначе все было бы проще. И, кстати, у меня есть куча БП с компьютеров, которые попали ко мне за последние несколько лет. Так вот, ни в одном из них TL494 не найти, там стоят микры 2003 или 2005. А с ними все гораздо сложнее. Но это уже вопрос другой темы. Вопрос здешней темы: на TL494 БП не делают уже довольно давно. Где их такие брать? Вопрос риторический.
Т.е. все равно покупать. За 5 р. - Вам везет. В России 20-30 руб. Тоже, конечно не деньги, но мне, например, только через интернет их заказывать и ждать месяц и сотни 3-4 за доставку, плюс почта сдерет. Что совсем не вдохновляет. Хорошо, что не у всех так.
упссссс...при проверке закоротил выход зарядного!стрельнул силовой транзистор 13007.аж взорвало его на части! вопрос-защита от КЗ есть у этой схемы? у БП стандартного есть на сколько знаю... а вот фото при сборке
и еще вопрос-если один выходит из строя транзистор силовой,то менять надо оба или замена одного достаточная на любой другой из других конструкторов БПкомпа
Заголовок сообщения: Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Добавлено: Пн май 30, 2011 16:33:10
Собутыльник Кота
Карма: 8
Рейтинг сообщений: 52
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 14:30:35 Сообщений: 2767 Откуда: 100км от Москвы
Рейтинг сообщения:0
andreyka73 А ты по какой схеме собирал? Вообще-то, в схеме зарядника falkonistа происходит ограничение тока. Если порог ограничения у тебя был задран, то мог и вылететь транзистор. Хотя все равно, странно... Транзистор можешь поменять и один. Там особого подбора параметров не требуется, ИМХО.
_________________ Не ценят люди никогда того, что им легко досталось.
andreyka73 А ты по какой схеме собирал? Вообще-то, в схеме зарядника falkonistа происходит ограничение тока. Если порог ограничения у тебя был задран, то мог и вылететь транзистор. Хотя все равно, странно... Транзистор можешь поменять и один. Там особого подбора параметров не требуется, ИМХО.
по схеме "С"
я просто ради проверки сам спецом закоротил + и -.потом пропало напряжение на выходе..и через несколько секунд был выстрел!хорошо что плата была перевернута))))а то осколки транзистора попали бы в морду котяры)))хер его знает...терь рабоат притормозилась..транзисторы естьу меня но в корпусе таком широченном...не впаять буду искать
один вопрос чисто риторический:могу ли я откаллибровать регулятор тока по мультиметру в режиме "ток" у меня предел мультиметра 20 А? просто замыкая выход щупами,без всЯкой нагрузки.нагрузкой-толькьо являектся мультиметр?
Добрый вечер Всем.Делаю схему С . Вопрос 1. На схеме L1 КАК,НА ЧЕМ И СКОЛЬКО ВИТКОВ? Всю тему перелопатил и видно пропустил,но все же? 2. Кроме R33 есть ли резисторы мощностью больше 0.125 ватта?(какие?). Плата практически собрана - осталось Дроссель L2 впаять и L1 пришаманить. 3.Входной кондер C2 0.22 я так понимаю не менее 250 вольт?А C6 и C7,C5 по идее тоже высоковольтные?
Неплохо. Весьма. Только пара замечаний: 1. Дорожки "холодной" стороны очень близко расположены к дорожкам "горячей". При повышенной влажности могут быть "прострелы" по плате. 2. Что, дефицит стеклотекстолита? Не хватило пары сантиметров с каждой стороны платы, что пришлось фиксировать её в корпусе дополнительными проставками? Начинать разводку стОило бы со снятия координат крепежных отверстий под винты имеющегося корпуса и соответственно под них определять уже размер платы.
_________________ Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
СПАСИБО! СДЕЛАЛ 2 ТАКИХ!ВСЕ РАБОТАЕТ БЕЗ НАРЕКАНИЙ
falkonist писал(а):
1. Дорожки "холодной" стороны очень близко расположены к дорожкам "горячей". При повышенной влажности могут быть "прострелы" по плате.
НУ КАК БЫ НЕ СОБИРАЮСЬ ПОД ДОЖДЕМ ИСПОЛЬЗОВАТЬ!И НЕ В ГАРАЖЕ. ДОМА ЛЕЖИТ В АНТРЕСОЛИ!НАДО ЗАРЯДИТЬ ДОСТАЛ АККУМУЛЯТОР ПРИНЕС ДОМОЙ И В СУХОЙМ ПОМЕЩЕНИИ (ЗАСТКЕЛЕННОМ БАЛКОНЕ) И ПРОВОЖУ ЗАРЯДКУ
falkonist писал(а):
2. Что, дефицит стеклотекстолита? Не хватило пары сантиметров с каждой стороны платы, что пришлось фиксировать её в корпусе дополнительными проставками? Начинать разводку стОило бы со снятия координат крепежных отверстий под винты имеющегося корпуса и соответственно под них определять уже размер платы.
СПЕРВА РАЗВОДИЛ ПОД КОРПУС СД-ШНИКА..ПОТМО ПЛЮНУЛ..И ВСТАВИЛ В КОРПУС БП КОМПА. А ТАК ВООБЩЕ ЛЮБЛЮ МИНИАТЮРИЗАЦИЮ.ДАЖЕ ЧИПЫ СМД-ЭЛЕМЕНТЫ ПРИМЕНИЛ
Уважаемый andreyka73, миниатюризация, конечно, очень хорошо и современно, но, как говорится, "И палка однажды может выстрелить". Поэтому защитные расстояния между дорожками "горячей" и "холодной" стороны не от жиру буржуины придумали. Либо надо делать сквозные щели между ними в стеклотекстолите.
Платы, Вы, конечно же, можете делать, как Вам привычно. Просто я этот этап миниатюризации уже прошел, когда сидишь с готовой платой и корпусом и чешешь репу: а как одно всунуть в другое?.. И как её там крепить... Поэтому последние лет 15 сначала вырезаю плату, намечаю крепежные отверстия, потом размечаю органы управления (входы/выходы, переключатели, переменные резисторы и т.п.) с точки зрения эргономики и удобства управления и только потом, на свободных местах развожу компоненты.
Распаял, настроил, поставил в корпус, закрутил - и сабж работает. И никакого головняка.
_________________ Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
Для приборов используемых в офисных помежениях минимальный зазор между сетевой стороной и низковольтной должен быть не менее 4,5 мм. Это не касается влажных помещений.
Добрый вечер.Склепал 3 вариант.Подключил через лампочку 60 ватт,один раз мигнуло -на выходе нуль.Греются 2 транзистора т3 и т4.Напряжение на 12, 13 ножках при подключении блока внешнего 10в - 12 нога 9.27в, 13 нога 5.93в. Напряжение общее на с9 и с10 -288 вольт,отдельно на каждом 147, и 147 вольт. Кто подскажет куда копать?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения