С ума сошли д-пак? Рассеять на нем даже 6 Вт проблема хоть с полигонами хоть без. 2-3 вата с большим полигоном больше не рискнул бы
ПС: драйвер и без резистора будет работать, просто лишний ток гонять не стоит. Кстати было или нет что на каждый транзистор свой резистор?

Спокойно, шухер!

https://www.youtube.com/watch?v=exULMVPyCcs

Я ничего не путаю-это ведь двусторонний защитный диод? Я никогда не видел, чтобы их включали по 2 да еще и последовательно с нагрузкой. В чем смысл? Или я вас просто неправильно понял и вы имели ввиду, что супрессоры последовательно, а не последовательно с нагрузкой в цепь истока. Значит 2 последовательных супрессора между истоком и землей. А почему именно 2? И какое напряжение открытия у них должно быть?

Я просто пристроил то, что у вас есть.
Ну, купите один с напряжением открытия 20-30В, поставьте его .
Разницы никакой.

В продаже новые LED-драйверы XLC компании MEAN WELL с диммингом нового поколения

Компания MEAN WELL пополнила ассортимент своей широкой линейки светодиодных драйверов новым семейством XLC для внутреннего освещения. Главное отличие – поддержка широкого спектра проводных и беспроводных технологий диммирования. Новинки представлены в MEANWELL.market моделями с мощностями 25 Вт, 40 Вт и 60 Вт. В линейке есть модели, работающие как в режиме стабилизации тока (СС), так и в режиме стабилизации напряжения (CV) значением 12, 24 и 48 В.

Подробнее>>

А, вот оно что. У этих супрессоров напряжение открывания от 13.3 до 15.3. Если их соединить последовательно, то при каком напряжении они откроются? У меня бортовое напряжение порядка 15В. На холодную зимой доходит до 15.3. Так что я склоняюсь к супрессорам 1.5KE18CA. Прикуплю парочку: один в цепь питания драйвера, а другой в цепь истоков.

Около 30В конечно.
Что касается бортового напряжения, то ведь гасить надо вовсе не его, эту борьбу с генератором и АК супрессоры проиграют моментально, обуглившись.
Гасить надо индуктивнные кратковременные выбросы в сотню вольт.
Такие выбросы возникают например при остановке стартера, или резком изменении скорости вращения генератора.
Транзистор имеет предельное напряжение сток-исток 55В.
Поэтому логично будет игнорировать выбросы до скажем 25В, а с большим напряжением таки гасить: у супрессора будет режим работы легче.
Что касается драйвера, то кажется его предельное напряжение 19В.
Если действительно так, то наверное придётся поставить резистор и подобрать супрессор для работы в узком диапазоне 16...18В, что наверное нереально.
Возможно придётся поставить для защиты драйвера TL431.
У ней напряжение открытия можно выставить точно.
Хотя оптимально подобрать драйвер с питанием 30В или более.

У супрессоров в параметрах присутствует минимальное напряжение открытия и максимальное напряжение открытия. Это, я так понимаю, возможный разброс параметров? И если у меня напряжение в бортовой сети порядка 15В, то подбирать супрессор нужно с минимальным напряжением открытия выше 15В, иначе он просто откроется и благополучно сгорит. Я правильно понимаю? У 1.5KE18 минимальное напряжение открывания 16.2В, а максимальное 19.8В. Он практически идеально подходит. А для драйвера максимальное напряжение 20В. Можно поставить парочку подобных супрессоров параллельно в надежде на то, что из двух хотя бы один откроется точно ниже 19.8В.
Или 500-ватный SA14 в корпусе DO-15. У него минимальное напряжение открытия 15.6В, а максимальное 19.1В (то есть он нам больше подходит), но максимальный импульсный ток 19.4А. Включать их параллельно с целью увеличить максимальный импульсный ток мне кажется нет смысла, потому что в результате разброса параметров какой-то один из них откроется первым и примет на себя весь удар, а остальные останутся закрытыми. Что скажете?
И по питанию драйвера все-таки ставим резистор 20 Ом, а не диод? И после резистора уже ставим супрессор (ближе к драйверу) или до резистора?

Почитайте какие тепловые сопротивления у д2паков и посчитатйте сначала. Даже я посчитаю - нашел онлайн калькулятор - скриншот прикреплен. Таким образом мы имеем при 40 градусах окружающей (а в ящике можно и больше достичь если без вентиляции) требуемое тепловое сопротивление радиатора (полигона или другого) 10 град/Вт. Ниже таблица тепловых сопротивлений полигонов и в конце вот такого радиатора которое равно 14 град/Вт. А при 10 наш транзистор (если 2 в параллель и рассеивается 6 Вт) уже на ладан дышит, при том что даже квадратный дюйм такого сопротивления не создаст, а больше он и работать не будет Так что я не знаю, зачем надо было давать мне эту ссылку, я такое даже не слушаю

Пилот:
Уважаемый пилот, если бы вы удосужились прочитать ветку (это менее 2 стр.), то вы бы узнали, что топикстартер решил поставить 4 транзистора в паралель, что снизило выделяемую мощность на одном транзисторе до 0,8 Вт.
А узнав это вы наверное не стали бы писать всё то, что написали.
Если попса вам не нравится, даю ссылку на рок: https://www.youtube.com/watch?v=jh4m68Dh2bY


Увы, нет.
Такая их характеристика открытия.
Первое напряжение - начало открытия с током в 1мА.
Второе напряжение - уже практически полное открытие с импульсным током в десятки ампер.
Между первым и вторым около 5 вольт. Как будет нарастать ток? Вроде как линейно.
А ещё у них примерно 10% разброс по напряжению открытия.
У вас бортсеть до 15,3В.
Значит напрямую супрессор для защиты вы подобрать не сможете - велика вероятность, что либо будет сильно открываться от 15,3В, либо не успеет погасить импульс 20В.
Наверное проще всего защитить драйвер так:
1. ставим последовательно 4 диода, чем ограничиваем диапазон напряжения питания драйвера 10-13,3В.
2. Ставим и резистор 20 Ом.
3. И вот теперь можно поставить супрессор с VBR 14,4В, т.е.SMBJ13A-TR.
А на исток - с более высоким напряжением VBR - вольт 20-30.

Каких именно диодов? Драйвер вроде как на 1.5А. Может и диоды поставить на соответствующий ток 1.5-2А ? И диоды выпрямительные или импульсные или еще какие-нибудь?

Резистор какой мощности порекомендуете? Драйвер вроде как 1.5А, но он сдвоенный и на каждом его выходе будет висеть по 4 мосфета. Итого 8 мосфетов. Меня это смущает, если честно, потому что ток заряда емкости всех 8 затворов наверняка перевалит за 1.5А. Может 4 мосфета на один драйвер (по 2 мосфета на канал), 4 мосфета на другой драйвер. А в цепь нагрузки 15А поставить 3 мосфета и свой драйвер.

Вы имеет в виду сначала воткнуть 4 диода, затем резистор и после резистора уже супрессор? А если супрессор откроется, через него может пройти пусть и кратковременно, но приличный импульсный ток. Не спалим ли мы диоды и резюк этим импульсом? Может резюк взять помощнее и диоды на ток побольше с учетом этого фактора?

Нет, ток ограничит резистор, более ампера никак не будет, это микросекунды по времени.

Любые одноамперные, с обратным напряжением более 50В в чип варианте.
В момент действия импульсов они по любому в открытом состоянии.

Да 0,25Вт вполне достаточно.
Драйвер в момент переключения (100 наносекунд) питается от входного конденсатора, а потом этот конденсатор не спеша, за несколько мкс через резистор и диоды компенсирует тот десяток мВ напряжения, потраченный на перезарядку входной ёмкости 4 полевиков: суммарно там надо перезарядить 13,6 нФ, из бочонка ёмкостью в 22мкФ, т.е в 2000 раз большего по ёмкости.
В общем там средний ток навряд ли превысит 40мА при частоте в 100кГц.
Это и на питание драйвера и на переключение затворов.
Лучше конечно понизить частоту до 30кГц и облегчить драйверу жизнь.
Я бы вообще ушёл на частоту коммутации в десятки герц (даже в герцы) с целью минимизации радиопомех.
Конечно есть зависимость этого тока от частоты - чем выше частота переключений, тем больше средний ток драйвера.


Это очень жирно.
Нет необходимости.

Виноват, упустил. Правда пересчитал и все равно не очень выходит. При рассеивания транщимтором 0,8 Вт его температура будет под сотню в то-220, думаю д2-пак не сильно меньше. Сопротивление увеличится в 1.4 раза судя по даташиту и мощность станет 1.75 Вт и это без учёта динамических потерь (которые впрочем могут быть небольшими). Так что надо все же внимательно к этому отнестись.
Кстати почему 4 диода а не стабилизатор и до него можно и трансил(на чуть большее напряжение, можно даже 33 В), стабилизатор то почти на убиваем и помехи фильтрует. А ещё не сказал бы что драйвера хватит на 4 транзистора, если не хочется фронты больше 300 на не стоит больше двух на канал ставить. Но если шим сделать низкочастотные то и проблем нет
ПС: зачем угадывать мои предпочтения, все равно не выйдет

Вот товарищ как раз жалуется на регулярное убивание стабилизатора:
viewtopic.php?f=22&t=114809

Топикстартер собирается запаять их радиаторы на приличные полигоны.
С учётом того, что открыты не постоянно, а есть ШИМ, то температура не должна быть выше 60...65*С.
Если будет выше, то в планах применение вентилятора...

Так скажите, что нравится.
А пока специально для вас: https://www.youtube.com/watch?v=YIdEbLa6L6s

Пытал слаб 78l15 температурой током и напругой - убить не смог не должен при трансиле на входе умирать

Вот подправленная схема, проверяйте. Пошло обсуждение-хорошо. В споре рождается истина Решил применить мосфеты в корпусе ТО-220АВ. В таких корпусах они банально будут занимать на плате меньше места по ширине.

А частоту ШИМ советуете поменьше все-таки? Кстати, чем руководствоваться выбирая частоту ШИМ? Зачем ее иногда выбирают 100-120кГц?

По схеме С1 на 25В.
Все номиналы резисторов 1К увеличить до 20К - нечего просто так 48 мА в каждом драйвере гонять.
По поводу частоты ШИМ.
Высокую частоту выбирают в импульсных источниках питания с целью уменьшения в десятки раз габаритов трансформатора, ёмкости выходного конденсатора и значит увеличения выходной мощности на каждый см кубический объёма блока питания и удешевления его.
А кстати, что за конкретная нагрузка у вас?

Обогрев. А по поводу частоты ШИМ получается, что мне для регулирования мощности обогрева большая частота вовсе не нужна?

На обогрев нет смысла поднимать выше 10 Гц, инерция нагревательного элемента там огромная.
На ШИМ лампочек делают герц 100-200, чтобы не мерцала.

Хорошо. Значит уменьшим до 10 Гц. Глядишь и мосфеты будут поменьше греться. Хотя... Интересно, может кто-нибудь объяснить на пальцах, как частота ШИМ влияет на нагрев мосфета? с одной стороны, чем выше частота, тем чаще мосфет переключается. В момент переключения он обладает большим сопротивлением, на котором выделяется значительно больше тепла. И чем чаще такие переключения-тем выше нагрев.
с другой стороны, при частоте ШИМ 10 Гц и ШИМ, скажем, 90%, мосфет 90 мс открыт и через него протекает максимальный ток. И только 10 мс мосфет отдыхает.

Важно только соотношение пауза/работа за период. 90 мкс и 10 мкс дают такой же нагрев как и 90мс и 10мс.
Период отличен в 1000раз, а соотношение одинаково.

Именно так.
При повышении частоты до скажем 10мГц транзистор просто не будет успевать открыться как надо будет закрываться и наоборот.
В результате он будет работать практически как линейный стабилизатор - всё время в активном режиме, с соответствующим кпд и тепловыделением.