здравствуйте уважаемые
прошу не бить ногами
имеется проблема:
в детской игрушке перегорел транзистор 8550http://html.alldatasheet.com/html-pdf/143735/STANSON/8550/291/1/8550.html моста управления двигателмем
почитал на игрушкоремонтном форуме что их (8550 и 8050 комплиментарные) с успехом заменяют на кт816 и кт817
перепаял его (1 шт 8550 на кт816) все поехало но не долго - сгорел ( с дымком ) 8050
и я перепаял все (почему-то 5шт а не 4 )транзисторы моста управления
Итого: двигатель может работать только без нагрузки (машинка сама себя невезет) и во время работы транзисторы сильно греются ( догадываюсь что им мало напряжения (или тока незнаю сам точно) на базе для перехода в режим насыщения (из за небольшокого коэфициента усиления))


у самого имеються мысли:
поставить кт972 кт973 и посмотреть... ( т.к. непойму как их сравнить с 8550 и 8050 и подойдут ли они)
поставить irf 530\520 irf 9530\9520 ( есть горсть irf 520 irf530 комплиментарные можно купить - но опятьже незнаю какие еще изменения потребуются...)
купить гость 8550 и 8050 и научить перепаивать их ребенка
или поставить релюшки, но пока непридумывается схему включения да и релюшек нет и маргинально все это выглядит с ними ...

хочу просить пинка в нужную сторону

Вообшще-то при возможности взять полную замену предпочтение отдается именно такому решению.
Насчет полевиков вместо биполярников без переделки схемы управления -...ммм пустая трата средств.
Схема управления неизвестна... По сему аналог должен по частотному диапазону, максимальным напряжению и токам "быть на равных" ...

Горят скорее всего из за превышения рассеиваемой мощности или превышения тока коллектора. Ставьте что то по мощнее, например bd139 и bd140, только обязательно с небольшими радиаторами.

там видимо из соображений экономии эти транзисторы стоят т.к. мощность потребляемая остановленным двигателем явно больше 2 ватт



согласен из за превышения тока... но bd139 это кт815 , а я впаиваю 817 и 816 и они неработают..

почитаю еще всякого..

Причину нашли, или тупо сразу менять?
Какой потребляемый ток? Может причина в ЭД?

оти трамазисторы имеют подляку в виде цоколёвки
китайцы их штампуют как ихний будда положит.

разделяюваше негодование на счет "сразу менять"
ток чесно скажу немерял, но он явно стал больше чем при начале эксплуатации т.к. там все поизносилось и добавилось шума при работе
причина как раз в том что транзисторы 1 ватт всего а там 6вольт аккум и нормальный такой двигатель, т.е. они явно работают с превышением допустимой мощности , о чем я читал неоднократно на разных форумах, и если неошибаюсь в гуглоответах,


я поэтому и стал спрашивать чего бы такогно "напридумать" без изменения предварительных цепей... просто про IRF написано что они управляются потенциалом и неоритически ими можно заменить, но они стоят сколько-то денег..



согласен у меня был как раз такой случай даташит несоотвествовал реальности.. в реальности оказалась цеколевка как у КТ816-15-17 т.е. ЭКБ

Часто коллекторные двигатели, особенно в
последнее время, изготавливаются крайне безобразно.
Межколлекторное пространство не заполняется, в следствие чего,
графит щёток и медь коллектора забивает это пространство.
В результате чего происходит межколлекторное замыкание.
Что увеличивает потребляемый ток и снижение оборотов.
Разобрать движок, иголкой очистить зазоры между коллектором.
Как правило ЭД начинает работать как новый.

спасибо, двигатель я несообразил посмотреть, щетки протерлись, и на одной из них остался 1 контакт вместо двух...

нет ли у вас соображений как востановить щетки ?( я думаю может быть облудить их ? но наверное хватит ненадолго...)

у меня сомнения что найду такой двигатель в других игрушках они все поменьше будут...

Не знаю какой ЭД и какие в нём щётки.
Лудить нельзя. Сразу загадится коллектор!
Может фото?

нечем сфоткать, примерно вот такие щетки, только тут три уса у меня два на каждой и на одной щетке 1 ус отгорел



ну т.е. щетки без "накладок" из графита, а просто металлические согнуты в сечении V-образно (каждый ус)

Попробуй аккуратно вынуть по картинке,
и если есть тонкая фольга из бериллиевой бронзы заменить.
Если нет - подбери по толщине и упругости материал (контакты реле)
и попробуй отремонтировать.
Работа тонкая.

спасибо за подсказку на счет реле,


а еще может быть есть у вас мысль как быть с коллектором, я его почистил а на нем наблюдаються следы от щеток местами протерто.. уже

Вон та гадысть что на последней фотке, без особых проблем заменяется на аналогичную фигню, вырезанную из куска листовой латуни.

Почистить можно тонким надфилем,
вращая за ось ротор в дрели.
Но работа ювелирная. Если что не так, коллектор рассыпается.

спасибо большое за ценные советы,

буду пробовать пока без надфиля,

а щетки из релюшки сделаю посмотрю что будет... может и транзисторы непридется покупать

UPD щетки сделал,

показывает сопротивление (активное ) от 0,3-0,7 до 100 ом - если прокручивать ротор

надо было сделать из перекидных контактов , они из другого материала , пружинят хорошо... только сейчас заметил, ну если непоедет переделаю

поставлю отпишу

еще раз всем спасибо

Они как раз из нужного материала.

все стало понятно - дело в двигателе

с новыми щетками он бодро крутил но недого потом начал как бы закусывать

предполагаю что площадь контакта стала больше и он начал коротить т.к. там всего 3 контактные пластины на коллекторе

буду искать новый двигатель

нашел

http://ru.aliexpress.com/item/Wholesale ... 91122.html
http://ru.aliexpress.com/store/product/ ... 82472.html

http://ru.aliexpress.com/store/1499567

Подобные двигатели стояли в видеомгнитофонах (механизм загрузки кассет) или в старых DVD.