Еще бы знать точный закон распределения отказов. Одна китайская деталь может заменить 100 других фирм по отказам

Все работает, не греется. Установил: R6 470ом; R5 820 ом 2 ватта; R2 2ком 1ватт. Регулировка до 20 вольт. Если установить R5 1,5 ком 2 ватта регулировка до 24вольт получается и идет нагрев R2. Как я понимаю данная схема работает до 20-22 вольта.

Добавлено after 1 minute 7 seconds:
Все работает, не греется. Установил: R6 470ом; R5 820 ом 2 ватта; R2 2ком 1ватт. Регулировка до 20 вольт. Если установить R5 1,5 ком 2 ватта регулировка до 24вольт получается и идет нагрев R2. Как я понимаю данная схема работает с питанием до 20-22 вольта.

Выход после диодного моста 30 вольт. Сейчас схема работает до 22 вольт более менее нормально. 8 вольт, как бы не туда не суда остались. Получается, можно было изначально трансформатор смотать, сделать выход 22 вольта и не морочить голову.
Все это не особо устраивает. Регулировку хочу сделать до 30 вольт. Что если взять схему:
[url=https://img.radiokot.ru/files/110062/medium/3eitn60u1m.jpg][img]https://img.radiokot.ru/files/110062/thumbnail

Добавлено after 3 minutes 2 seconds:
Выход после диодного моста 30 вольт. Сейчас схема работает до 22 вольт более менее нормально. 8 вольт, как бы не туда не суда остались. Получается, можно было изначально трансформатор смотать, сделать выход 22 вольта и не морочить голову.
Все это не особо устраивает. Регулировку хочу сделать до 30 вольт. Что если взять схему:

[url=https://img.radiokot.ru/files/110062/medium/3eitn60u1m.jpg][img]https://img.radiokot.ru/files/110062/thumbnail

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Спойлер

А при чём тут "зарядное" и сварка?

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Сварка не причем. Имелось ввиду схема управления тиристором.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Для Т-50 конечно надо трансформаторное управление по управляющему электроду, он дико древний и дубовый. Даже КУ202 отличались большим разбросом по току управления, далеко не все могли работать по маленькому управляющему току.