Форум РадиоКот

Уважаемые жители форума, помогите решить мне неразрешимую (для меня) задачу.
Требуется регулировать мощность или напряжение в пределах 0-2вольта, желательно с приличной точностью.
На всякий случай поясню для чего.
Есть устройство для нарезки протектора шин (самопал, неудачный). Даёт слишком большой нагрев и жжет резину. Вот и требуется регулятор.
На вторичке имеющегося в этом горе-самопале имеется 2вольта.
Требуемая мощность пока не известна, но явно не менее 15А.
Обшарил весь интернет, ничего подобного (низковольтного) не нашёл.
ПОМОГИТЕ!!! HELP!!!! F1 F1 F1 F1 F1 !!!

Как мне кажется, регулировать надо ток а не напряжение.
С курса физики известно, что при протикании тока через проводник, ток выполняет работу, в данном случее это нагревание. Если не ошибаюсь, от напряжения зависит только скорость нагревания. В вашем случее это не столь важно регулировать напряжение. Нужен мощный регулятор тока.

Несколько вариантов, простейших, чтоб не вдаваться в электронику:
Сделать вторичку с отводами и их переключением регулировать мощность (ступенчато).
Запитать первичку через ЛАТР, изменяя напряжение первички регулируем мощность (плавно).
Саму спираль питать через мощный низкоомный реостат, можно сделать из куска стальной проволоки, типа сварочного балласта.

А ничего нет тиристорного или симисторного?

http://homedistiller.ru/index.php?id=165
http://www.masterkit.ru/info/magshow.php?num=379
http://electroscheme.org/2007/08/13/pro ... atora.html

http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=56927 вот ветка на похожую тему)

Из всех предложенных вот эта только грамотно будет работать с трансформатором.
В цепь первичной обмотки я бы и поставил такую.

tytar писал(а):http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=56927
вот ветка на похожую тему)

Решение так и не найдено моей проблеме, не считая переключения обмоток на трансе, этот вариант не очень нравится...

КР1182ПМ1+симистор,чем не нравится?Ну или реактивное сопротивление наконец(гасящий кандер). ЗЫ Вообще хз, че там за схема,тупо транс?

Регулятор мощности там сейчас на транзисторах (неисправен и постоянно горел) и естественно трансе.
На данный момент тупо и напрямую подключено к трансу из-за этого и горит жало и палит резину.
Я уже сделал отводы на трансе, но хорошего результата не достиг, нужно плавно регулировать из-за разного типа резины.

P. S. Надыбал я тут одну схемку в старом журнале на К561ИЕ8 и логике для 12 вольтового паяльника, она правда чрезвычайно маломощная, но думаю, что с этим справлюсь. Попробую, может что и получится.

ШИМ регулятор + мощный полевик.

Мяу товарищи!
Нужна схема самого простого симисторного (или тиристорный с диодным мостом) регулятора мощности, который бы работал при входном переменном напряжении 15 вольт (и сохранял работоспособность при большем напряжении (>150V)).

Раньше находил подобные схемы, а сейчас никак не могу. Помогите плиз!

Почему именно симистор, а не импульсный преобразователь - показываю существующую схему промышленного устройства:

Резистор из схемы исключать нельзя, он специальный - нагреватель. На двигатель в итоге после резистора идет около 14 вольт. Никакой стабилизации нет.
А нужно ограничить мощность двигателя (и резистора само собой тоже).

Конденсатор последовательно с сетью не подходит по причине слишком большой емкости (более 20 мкф) и отсутствия места для него. Резистор - второй нагреватель совсем ни к месту.

Может быть предложите еще какой-нибудь вариант?

Смысл понятен... Надо думать теперь как прикрутить симистор...

А обычный покупной диммер не пойдёт тут? Он же и есть симисторный регулятор.

15 вольт тут вообще не при чём, на входе-то 220 всегда. Резистор+двигатель, это нагрузка в цепи 220. Как там напряжение поделилось, это уже их проблемы.

Ещё можно последовательно воткнуть запрещённую лампу накаливания на 200-300 Вт Правда, очередной нагреватель.

В "обычном диммере" обычно стоит динистор у которого напряжение включения порядка тридцати и выше вольт, так что от низкого напряжения "обычный диммер" работать не будет ... .

Или я что-то совсем не пойму, или пошла подмена понятий. Откуда вообще в условии низкое напряжение взялось? Где оно на схеме?



Ну откусит диммер 30 вольт нарастающей полуволны, действующее напряжение в нагрузке снизится на одну сотую, и что?

Coolish писал(а):Или я что-то совсем не пойму, или пошла подмена понятий. Откуда вообще в условии низкое напряжение взялось?

Читайте внимательно то, на что даёте ответы ... .

Upgrader писал(а):Мяу товарищи!
Нужна схема самого простого симисторного (или тиристорный с диодным мостом) регулятора мощности, который бы работал при входном переменном напряжении 15 вольт...

Coolish писал(а):Ну откусит диммер 30 вольт нарастающей полуволны, действующее напряжение в нагрузке снизится на одну сотую, и что?

А действительно... Это я жёстко ступил. Да... пойдет любой.
Спасибо.

Тогда самый простой ... .

Ага, уже сделал!
Но пусть тема останется, все-таки низковольтные тиристорные регуляторы может быть кому-нибудь понадобятся еще. Если кто знает схемку - поделитесь!