Форум РадиоКот

Всем привет! На днях задумался сделать Индикатор ошибки-проблемы, т.е. произошёл какой - то случай (в цепи пропало\появилось напряжение) у пользователя сразу загорелся индикатор, сообщающий наличие проблемы, однако, т.к. ошибка не критичная, работу можно продолжить для этого достаточно просто нажать кнопку сброса ошибки - гаснет индикатор и работа продолжается (а пользователь в голове держит "да, да, помню была ошибка, как-нибудь исправлю" .

Ах да, также необходимо, чтобы работа устройства, на котором была зафиксирована ошибка не останавливалась, т.е. нужен только индикатор с функцией сброса.

Очень нужна помощь, или хотя-бы наводка, в какую сторону думать))

Заранее спасибо!

эта схема называется триггер, а на чём и как его сделать (микросхема, тиристор, реле) другой вопрос...

Сейчас у меня в наличии нету ничего кроме релюшек..поэтому, наверное, лучше на реле..
Мне немного не очевидно, как заставить светиться индикатор, даже если ошибка прошла сама-собой, т.е. она когда-то была, но сейчас её нет, однако факт ошибки был зафиксирован ..

Могу дать схему подобного сигнализатора на реле , многоканальная.

Был бы очень признателен

Напишите поподробнее : какие "ошибки" Вы хотели-бы контролировать . Схема разрабатывалась для контроля различных параметров работы котельной , но она универсальна .

Используйте схему с самоподхватом реле. Сброс ошибки - обесточивание реле. Дешего, просто и сердито, чего мудрить-то?

Vasilii писал(а):Напишите поподробнее : какие "ошибки" Вы хотели-бы контролировать . Схема разрабатывалась для контроля различных параметров работы котельной , но она универсальна .

Под ошибкой я подразумевал не запуск компрессора..иногда происходит пробой в катушке..

pyzhman писал(а):Используйте схему с самоподхватом реле. Сброс ошибки - обесточивание реле. Дешего, просто и сердито, чего мудрить-то?

Всё бы хорошо, но как осуществить схему самоподхвата, если, например, ошибки уже нет а то что ошибка была - знать обязательно... Пока, к сожалению, никак до этого сам не догадался

Goldmak писал(а):как осуществить схему самоподхвата, если, например, ошибки уже нет а то что ошибка была - знать обязательно...

Нормально замкнутыми контактами пускателя компрессора включается катушка реле . Оно , срабатывая , своими нормально разомкнутыми контактами блокирует контакты компрессора . Даже при запуске последнего реле останется включеным.

Да, что-то в этом есть, надо дополнительно подумать!

Но у компрессора имеется 3 контакта, 1)земля, 2)фаза1, 3)фаза2. переменный ток

при запуске компрессора используются все 3, но после того как компрессор сделает 1-2 пусковых циклов, используются только контакты 1),2). И запускающее реле размыкает свои контакты дабы обесточить 3).

Goldmak писал(а):Но у компрессора имеется 3 контакта, 1)земля, 2)фаза1, 3)фаза2. переменный ток
при запуске компрессора используются все 3, но после того как компрессор сделает 1-2 пусковых циклов, используются только контакты 1),2). И запускающее реле размыкает свои контакты дабы обесточить 3).

Он что , с пусковой обмоткой ? А не проще контролировать давление воздуха ниже опр. предела ?

Да, он с пусковой обмоткой, и её почему-то иногда пробивает, извиняюсь, что не совсем точно излагал ранее ситуацию, в голову не пришло))

Контролировать давление нельзя, т.к. в системе находится фрион и при установки датчика он вытечет..собственно как и замена самого компрессора..

Ну так Вы-бы и написали компрессор от холодильника . А пусковой обмоткой что-то же управляет ? И ставит потом в дежурно-отключеный режим ? Может его использовать для сигнализации? Тут нужно подумать для нахождения элегантного решения.

Goldmak писал(а):Сейчас у меня в наличии нету ничего кроме релюшек..поэтому, наверное, лучше на реле..
..

Не наверно лучше, а такую автоматику должен сделать специалист, а не....слесарь который даже фрЕон пишет с ошиПкой. Не беритесь за то, в чем ни бум бум!

Vasilii писал(а):Ну так Вы-бы и написали компрессор от холодильника . А пусковой обмоткой что-то же управляет ? И ставит потом в дежурно-отключеный режим ? Может его использовать для сигнализации? Тут нужно подумать для нахождения элегантного решения.

Пуском управляет релюшка с таймером секунд на 5 замыкает контакт 3), а заработал компрессор или нет, этой релюшке всё равно..

Brigadir писал(а): Не наверно лучше, а такую автоматику должен сделать специалист, а не....слесарь который даже фрЕон пишет с ошиПкой. Не беритесь за то, в чем ни бум бум!

К сожалению или нет, слесарем я не являюсь и в перспективе им не стану. Специалист автоматику сделать может, не спорю, но ему придется платить, причем не мало.. а студенты сейчас не очень богаты, и на поддержку своих разработок не могут позволить содержать обслуживающий персонал
P.S. Спасибо, что указали на ошибку, надеюсь опечатка такого рода будет встречаться не так часто.

Тогда нужно применить реле тока на рабочую обмотку. При повышенном токе оно даст сигнал , а блокировать сигнал должно реле времени на время пуска (5 сек.). А что управляет рабочей обмоткой ? Она тоже должна выйти из строя при незапуске . Опишите лучше сразу всю имеющуюся схему .
Анатолий , это не требует вмешательства во внутренности мотор-компрессора !

Vasilii писал(а):Тогда нужно применить реле тока на рабочую обмотку. При повышенном токе оно даст сигнал , а блокировать сигнал должно реле времени на время пуска (5 сек.). А что управляет рабочей обмоткой ? Она тоже должна выйти из строя при незапуске . Опишите лучше сразу всю имеющуюся схему .
Анатолий , это не требует вмешательства во внутренности мотор-компрессора !

Не совсем понял Вашу идею..

Прикрепил общую схему подключения компрессора. Меня, кстати, Андреем звать.

В разрыв первого или второго провода включается реле тока . Они есть на разные величины тока. При остановленном двигателе через рабочую обмотку протекает довольно большой ток и вызывает срабатывание реле. На этом эффекте основаны пускозащитные реле старых холодильников и стиральных машин .При старте двигателя ток падает и отпускается реле тока .
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0% ... 0%BA%D0%B0