Форум РадиоКот

People... Тут не очень умная мысль есть. В общем ситуация такая. Можно ли при помощи антенны навести в рельсах колебания (метровая длина волны)???. Это необходимо с целью определения расстояния до возможного обрыва рельса. Т.е мы будет наводить ток в рельсе и будем наблюдать отражение от места обрыва. (ДОпустим что рельс НЕ заземлен, и рельсы не будут м/д собой закорочены)

Как обычно автор темнит и задает расплывчатые вопросы.
Тогда такой же вопрос автору.
Вы знаете теорию длинных линий.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0% ... 0%B8%D1%8F
Сталкивались с таким направлением в физике называемой "Электродинамика" ?
http://www.google.ru/search?hl=ru&newwi ... 0&aql=&oq=
Так хотя бы нам можно ориентироваться на каком уровне Вам отвечать.

Можно.

При помощи антенны?
В принципе можно, хотя почему именно бесконтактный способ? Со спутника будет идти слежение за рельсами?
А вообще-то добро пожаловать в ТОЭ и теорию длинных линий. Ну или хотя бы принцип действия радиопередатчика и, конкретно, формирование бегущей волны в антенне.

Elgin писал(а): определения расстояния до возможного обрыва

в оптике такой прибор называется рефлектометр.

Для электичества можно тоже сделать.

WandererSc писал(а):

Elgin писал(а): определения расстояния до возможного обрыва

в оптике такой прибор называется рефлектометр.

Для электичества можно тоже сделать.

Я на этот прибор и примерно и ориентировался. Да и возможность навести эм полем ток в рельсе тоже думаю осуществима. Но какие потери энергии будут при этом??? Т.е. потери на отражение рельса, на погонное индуктивное сопротивление рельса. Дайте, пожалуйста, ссылки на основные формулы.

Алёша. писал(а):Как обычно автор темнит и задает расплывчатые вопросы.
Тогда такой же вопрос автору.
Вы знаете теорию длинных линий.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0% ... 0%B8%D1%8F
Сталкивались с таким направлением в физике называемой "Электродинамика" ?
http://www.google.ru/search?hl=ru&newwi ... 0&aql=&oq=
Так хотя бы нам можно ориентироваться на каком уровне Вам отвечать.

Отвечу не расплывчато. Да теорию длинных линий я знаю и с направлением в физике "Электродинамика" сталкивался.

Elgin писал(а): Но какие потери энергии будут при этом???

почти 100%.
Например в рефлектометре -100db . Здесь не меньше. Главное что-бы приёмник был чувствительный

Elgin писал(а):возможность навести эм полем ток в рельсе тоже думаю осуществима. Но какие потери энергии будут при этом???

Я бы в первую очередь рассматривал потери на активном сопротивлении рельса и потери на излучение.

Активное сопротивление должно быть невелико, поскольку поперечное сечение рельса довольно приличное. Даже с учетом скин-эффекта сопротивление вряд ли будет ощутимым.

А вот потерями на излучение вряд ли можно пренебречь. Неэкранированный рельс - это та же антенна, которая работает как на прием, так и на передачу. Если он может принять наводку от нашего генератора, с таким же успехом он будет излучать по всей длине (кстати, отраженный от места обрыва сигнал вы тоже наверняка будете принимать именно по этому принципу). Оценить величину этих потерь не берусь, уж больно давно не имел дело с электродинамикой.

Elgin писал(а):Т.е. потери на отражение рельса

Отражение сигнала полностью определяется согласованием нагрузки на конце длинной линии. Поскольку при обрыве нагрузка отсутствует (сопротивление бесконечно), то сигнал (точнее, та его часть, которая с учетом потерь дошла до места обрыва) должен отразиться полностью.

Elgin писал(а):на погонное индуктивное сопротивление рельса.

Реактивности не должны приводить к диссипации энергии.

Elgin писал(а):Отвечу не расплывчато. Да теорию длинных линий я знаю и с направлением в физике "Электродинамика" сталкивался.

Тогда не нужно прикидываться школьником, как Вы это в первом посте сделали, а написали грамотным техническим языком.
Хотя бы "измерение неоднородностей в длинной линий"
Если Вам для серьезных применений, то Вам сюда.
http://www.electronpribor.ru/groups/1/8.html
Если для общего развития, то читайте как они устроены.

А теорию рельсовых цепей читали? Там все описаны соотношения для типа рельса, длины рельсовой цепи и прочее...Как раз по всей теории...http://scbist.com/showthread.php?t=3792