Форум РадиоКот

Схема управляет электромотором с помощью реостата.
Может кто-нибудь обозначить из чего схема состоит,чтобы почитать как она устроена
Так как разобраться что не фурычит я нем могу,то думаю собрать заново,но вряд ли я смогу уложится в те же размеры ,может можно как то применить ИМС ,чтобы сэкономить место или упростить .

Двигатель постоянного тока с последовательным возбуждением?

Anode_Katode писал(а):Двигатель постоянного тока с последовательным возбуждением?

не в этом не разьираюсь,но по схеме питание двигателя идет после диодного моста,значит он кушает выпрямленный ток,нащет

с последовательным возбуждением?

я не знаю,как это выяснить?

Просто последовательно с якорем нарисовано две обмотки, это возбуждение или сглаживающие дроссели...
Хотя это не так уж важно. Схема основана на тиристоре, схема управления которым сделана на транзисторах. Подобные схемы (только чуть попроще) использовались раньше повсеместно, можно найти в составе самодельных димеров и регуляторов нагрузки.
Для экономии места проще использовать ШИМ (тем более на двигателе постоянного тока). Достаточно будет одной микросхема и полевого транзистора.
Вот схемы: http://easyelectronics.ru/shim-regulyat ... l#more-110 - на NE555.
http://easyelectronics.ru/istochniki-pi ... ml#more-65 - на МС34063.
http://easyelectronics.ru/analogovyj-re ... ml#more-25 - на рассыпухе.

спасибо

Anode_Katode писал(а):Просто последовательно с якорем нарисовано две обмотки, это возбуждение или сглаживающие дроссели...
Хотя это не так уж важно. Схема основана на тиристоре, схема управления которым сделана на транзисторах. Подобные схемы (только чуть попроще) использовались раньше повсеместно, можно найти в составе самодельных димеров и регуляторов нагрузки.
Для экономии места проще использовать ШИМ (тем более на двигателе постоянного тока). Достаточно будет одной микросхема и полевого транзистора.
.

Схема от Автора = ШИМ регулятор, сейчас такие регуляторы делают в одном корпусе микросхемы(названия не помню) и используются на многих двигателях ручного электроинструмента, кстати и двигатель на схеме того же типа: обычный коллекторный моторчик со статорными обмотками. Автору проще всего обратиться: на стройрынке занимаются ремонтом ручного электроинструмента, возможно у них есть б/у кнопки с регулировкой скорости(тот же ШИМ регулятор). Ну а если хочется "почесать" руки о паяльник. то мой совет можете проигнорировать.