Форум РадиоКот

Ищу принципиальную схему (сервисная схема платы — не руководство пользователя / схема подключения) на:

- Mastervolt ChargeMaster 24/100-3
- Артикул 44021000
- S/N B914H0705

Подойдёт и 24/80-3 (44020800), если совпадает ревизия платы. В открытом доступе только user manual. Могу обменяться фото платы / маркировками микросхем. Если есть сервисный PDF, скан или донорский блок — напишите в ЛС или ответьте в теме.

Полная заводская электрическая принципиальная схема внутренних плат (с указанием номиналов резисторов, транзисторов и микросхем) Mastervolt ChargeMaster 24/100-3 является закрытой интеллектуальной собственностью компании Mastervolt. В открытый доступ для сервисных центров она не предоставляется, так как ремонт устройства на компонентном уровне заводом-изготовителем не предусматривается — при поломках официально меняются платы целиком.

С таким успехом можно искать электросхему подводной лодки

Спойлер

Mastervolt ChargeMaster 24/100-3 (код товара: 44021000) — это автоматическое судовое и полупрофессиональное зарядное устройство

Функциональная структура силовой платы (внутреннее устройство)

1. Входной фильтр и выпрямитель (AC Input Stage):
• Входные клеммы сети 230 В переменного тока (LN).
• Плавкий предохранитель защиты по входу.
• Варисторы для защиты от скачков напряжения бортовой сети.
• Помехоподавляющий фильтр (EMC-фильтр).
• Диодный мост для выпрямления переменного тока.
2. Активный корректор коэффициента мощности (PFC - Power Factor Correction):
• Ключевой транзистор (Mosfet/IGBT) и силовой дроссель.
• Схема PFC позволяет устройству корректно работать в диапазоне напряжений от 90 до 265 В и обеспечивает высокий КПД.

3. Высокочастотный инвертор (DC-DC Converter):
• Высоковольтные сглаживающие конденсаторы (обычно 400 В–450 В).
• Мостовая или полумостовая схема на мощных транзисторах, преобразующая постоянный ток в высокочастотный переменный (десятки кГц).
• Импульсный силовой трансформатор (обеспечивает гальваническую развязку береговой сети от бортовой сети 24 В).

4. Выходной выпрямитель и схема разделения каналов:
• Мощные диоды Шоттки (или синхронный выпрямитель на транзисторах) для вторичного выпрямления тока в 24 В.
• Сглаживающие индуктивно-конденсаторные фильтры.
• Узел распределения тока (3 выхода): Основной силовой выход соединен напрямую с силовой шиной через датчик тока (шунт). Дополнительные выходы 2 и 3 подключены через встроенные электронные регуляторы/ограничители тока (до 10 А) на основе диодов или транзисторов, чтобы исключить взаимное влияние аккумуляторных батарей.

5. Блок управления и логики (Контроллер):
• Микропроцессор, управляющий ШИМ-сигналами (PWM) инвертора.
• Обратная связь по току и напряжению через оптроны (для сохранения гальванической развязки).
• Цепи измерения температуры аккумулятора и контроля оборотов охлаждающих вентиляторов.