Форум РадиоКот

Доброго дня уважаемы специалисты в области течения токов и т.п. волшебства.
Есть некое тех задание. В котором будет применен коллекторный мотор от стиральной машины (понимаю как уже надоели Вам эти моторы и авторы этих самоделок), с регулировкой оборотов по средствам, многим известного, регулятора от наших восточных соседей по глобусу, модели US-52.
Собственно как организовать реверс, хоть тумблером, хоть через реле, для меня не представляет трудности, так же как организовать динамическое торможение для быстрого останова вала электродвигателя.
Суть моего вопроса в том, как будет переносить разрыв цепи электромотора симистор при переводе ручки реверса в нейтраль и обратно ? Естественно при полной остановке мотора. Или нужно обязательно делать обесточивание платы управления при реверсировании ? Вопрос подобный возник потому, что в инструкции к регулятору, русским по белому написано, что включать без нагрузки НЕЛЬЗЯ. Может какую то защиту можно установить, дабы симистор не приуныл от таких фокусов?
Заранее большой спасиб.

Ну предположим гасить управление тиристором и подключать тормозной резистор как в частотниках сделано. Если ты просто на ходу будешь тумблером туда сюда дергать сгорит все. Еще вариант на постоянный ток перевести если, тас попроще будет. Но это не точно

[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=4770899#p4770899"]Если ты просто на ходу будешь тумблером туда сюда дергать сгорит все. Еще вариант на постоянный ток перевести если, тас попроще будет. Но это не точно[/uquote]
Ни каких на ходу. строго после остановки вала мотора.

Суть моего вопроса в том, как будет переносить разрыв цепи электромотора симистор при переводе ручки реверса в нейтраль и обратно ? Естественно при полной остановке мотора

Если так, да ничо страшного ставь тумблер иои реле