Форум РадиоКот

Всем привет!

Сабж. Предыдущая батарея канула в .... купил новую (если точнее то две их там) поставил. Упс сказал что они полузаряжены (там на панели индикатор уровня заряда) и принялся заряжать. Зарядил.
А теперь моргает инликаторами - что согласно мануалу неисправная батарея. Ровно так же он мигал и на предыдущей.
Возникло подозрение что что-то не так.
А что? На что смотреть?

Напряжение на батарее. В холостом режиме и режиме нагрузки, когда UPS тест проходит.

Получается надо поставить внешний монитор напряжения и смотреть что на самом деле там... Ещё бы упс говорил что он думает там...
Тогда если там что то не так... уплылыи значения измерительной цепи?
Резисторный делитель заплесневел? О_о

Для начала надо отвести подозрения от самого аккумулятора.

А как это сделать?
Типа нагрузочной вилкой его нагрузить?
А это гелевое чудо можно так?

Проще. Замерь напряжение на ХХ. Подключи нагрузку, скажем, на 1 А и делай замеры через час, два...а там может и не надо будет. Вот и посчитаешь емкость своего аккумулятора

При тесте ups нагружает аккумулятор максимальным током. Если аккумулятор некондиционный, он даст большую просадку напряжения. Это куда лучшая проверка.

Мы на работе для примерной оценки аккумулятора используем лампы автомобильные Н4, 3 шт, все нити в паралель. При подключении к аккумулятору 12V7Ah если напряжение просело ниже 11 вольт, то считаем что аккум для ups-а уже не очень. А если емкость замерять, то измерителем емкости Владимира Денисенко

p/s Spider, а аккумы какого производителя купил? Надеюсь не security power...