Форум РадиоКот

Зарядное устройство c Китая RJ Tianye 6A цена: 1000 рублей

Посмотрите, на предмет ошибок. Пока на столе разобрана исправлю.

Добавлено after 16 minutes 18 seconds:
Вот сама схема:

D1 -MBR20150A

Очень понравилась шутка про CY1 зависящий от температуры.

По схеме - если вдруг выбьет "первичку", то первым вопросом будет номинал сгоревших деталей - ШИМ, ключ, транзистор и всё что в их окружении.
В частности заинтересует точное значение сопротивления шунта, а также вероятно и значение емкостей.

В районе С8 вероятно "потеряна земля".

Отдельное замечание - что заставляет писать 103 вместо 10К ?

[uquote="pavel2000",url="/forum/viewtopic.php?p=4387587#p4387587"]Отдельное замечание - что заставляет писать 103 вместо 10К ?[/uquote]
это вам замечание. 10К это номинал а 103 всего лиш маркировка номинала.
была любопытная ситуация при сборках любительского осцилографа где присутствовало два резистора 332 ома который многие успешно восприняли как маркировку деталей

Режимы работы и осциллограмма в режиме "Ремонт"

Добавлено after 8 hours 35 minutes 36 seconds:
Схема:

Это что за процессор ?

Нye кетаец не был бы кутайцем еслиб непошеркал шкуркоркой МК хотя зачем ?
99.9% прошифка лочена а сравнени пинаута даст гответ шо там за МК... толка прошивку придется писать самим это несложно...
ЭТО ОХ??? это плохой тон в схемотехнике мошный БП и зарядоке... допускаю что хотели сдела ПХ но штото пошло не такк и решили сделать ОХ сэкономиф на ди90де и дроселе


а фотка печаьтки силы Е? ах да ..

Добавлено after 9 minutes 10 seconds:
датчик тока вистоке надо отмерить точно!!! это важно
и сфотать дисплей LCD в режимек с подключен АКБ! это важно я та к и не вижу чо дисплей

Добавлено after 4 minutes 32 seconds:
кажет при зарядке напряжения и ток реалные или просто отбалды???
я ии такое встречал например стабилизатор ресанта тупо выводил 220 хотя напррядени выхода гуляло 200-235....
надо собрать сжему из зарядки АКЬ и авразцовых В и А и сравнить...
чето силно сомневаюсь насчет 5а ...

Добавлено after 3 minutes 36 seconds:
анон Q2 431 дожен ситеть на земле -на схеме это нет....-БОЛШОЙ ОШИПКо

Купил себе такое. На авто аккуме все вроде нормально. А вот на маленьком от мота - беда. Он в него 4А шарашит! По инструкции д.б. не больше 1А... Заметил что у меня не запаяно R28 и D8. Может это так влиять? Или еще что-то неисправно?

dreamwait, телепаты в отсутствии, та цепочка - сначала подключить акк а потом в сеть. У вас - может быть более упрощенная схема - либо акк от мота неисправный либо R=0.2 ома чем-то закорочен.
Дополню - параллельно сетевому проводу подпаяйте пару из параллельных элементов - супрессора 1.5КЕ350СА и варистора на 390в, при отсутствии именно с такими параметрами - допустима замена на супрессор 1.5КЕ400СА и варистор на 431в - даннвя цепочка убережет ваше зарядное от перенапряжений сети - допайка производится до предохранителя

Приветствую, заказал такой же, пришёл нерабочий, при подключение АКБ (пробовал разных ёмкостей и разных по степени зарядки, и 9В и 11В) устройство включается и показывает всё что должно, напряжение, температуру, при подключение в сеть на какие-то миллисекунды включается вентилятор, иногда успевает показать какой либо ток (0.33А) и сразу пишет что АКБ полностью заряжен, вентилятор выкл, устройство просто подаёт пульсациями 14В, никакой силы тока естественно нет. Всё 1 в 1 как на фото, та же плата, те же компоненты, тот же затёртый чип, что первым делом нужно проверить? Режимы переключаются, в режиме Pulse включается вентилятор, подаётся так же напряжение пульсациями, мигает индикатор, т.е. всё ок.

Попробуй исправную батарею подключить. У исправной батарее за миллисекунды напряжение не вырастет с 9 до 14в.

R21 R26 по ходу неправильно на схеме

Схема с этой ошибкой уже давно гуляет .

Всем HI! Юзал это устройство около 3 лет. Заряжал в основном аккумуляторы от ИБП. Некоторые даже приводились в чувства после режима Pulse Repair. Летом один раз понадобилось зарядить обычный автомобильный аккумулятор 60Ah. Заряжал с утра примерно до вечера. Потом второй день в режиме pulse так как аккум был почти дохлый. Далее зарядник был убран в коробку до недавнего времени. Сейчас при подключении к аккуму (не подключая в сеть 220в) темный экран, а раньше как только накинешь клемы на аккумулятор он показывал остаточное напряжение на аккуме. Если включить в розетку в любом режиме на двух аккумах сразу показывает FULL и ничего не заряжает. Хотя на одном при замере тестером 7 вольт, на втором 10 вольт. Если в этот момент подключить тестер видно, как скачет напряжение. ОТ 7 до 12. В любом режиме. Хоть мото, хоть гелевый, хоть авто. Естественно ничего не заряжает.
Разобрал, внешне на плате палёного ничего нет. Все элементы чистые, запаха гари тоже нет.
Перед тем, как бросить в мусорку, что можно попробовать проверить?

электролиты