Форум РадиоКот

Народ, нужно собрать схемку. Я попробовал собрать но т.к. в этом деле не шарю, естественно ни чего не заработало. Кто нибудь сможет помочь?) Москва

Какой бюджет за ?

А я без понятия скок эт стоит!) только знаю что компоненты 230 рублей стоят)

Ну во первых город нужно указать.
Если в Москве то за 500 спаяю и проверю.

За 500 это хорошая цена, а если не заработает?

даже за 1000 - не заработает

--У мя фсе заработает... В зависимости от того что клиенту надобно
и количества портвейна.

[uquote="int4880053",url="/forum/viewtopic.php?p=3858581#p3858581"]--У мя фсе заработает... В зависимости от того что клиенту надобно и количества портвейна.[/uquote]Но обязательно ИМЕННО по этой схеме, без каких-либо изменений. Ну так как, заработает? Или таки не?

mickbell писал(а):Ну так как, заработает?

А что должно помешать? Про мощность двигателя сказано в теме про управление одной кнопкой. Есть что-то ещё?

Крутит хорошо)))

Протеус симулирует идеальные условия. Которые зачастую могут с реальностью расходится.

Смотря как симулировать)))

кнопку добавь, и при каждом нажатии будет меняться направление вращения

[uquote="korob",url="/forum/viewtopic.php?p=3859806#p3859806"]Про мощность двигателя сказано в теме про управление одной кнопкой.[/uquote]Видимо, я чего-то не знаю. Где, в какой теме?

Здесь всё начиналось.

Угу. Более вопросов и претензий не имею. Хотя... А не слабоват выход 555 для какого ни есть, но всё же двигателя постоянного тока? Я имею в виду пуск, до раскрутки. Транзисторы-то, небось, более кондовые, на полтора ампера, если я правильно запомнил.

Не потянет. Тута надо полный мост. И вообще схема неправильная - сквозной ток транзисторов в момент переключения триггера. Концевики в силовой цепи - нонсенс. А если у концевика отсутствует триггер-эффект - получится генератор искры.

В результате общения с Gastra выяснилось, что, в качестве кнопки он хочет использовать микрик, что- то типа такого:

Я ему предложил отказаться от 555 таймера в пользу триггера 561ТМ2.. и использовать реле вместо Н- моста..
Результат-

Жалко двигатель. Да и неженка К561ТМ2 в авто без защиты супрессором долго не протянет (от варистора здесь толку мало).

[uquote="korob",url="/forum/viewtopic.php?p=3862755#p3862755"]Да и неженка К561ТМ2 в авто без защиты супрессором долго не протянет[/uquote]
На фотке, слева от микросхемы стоит СТАБИЛИТРОН, а всё питание микросхемы сделано через резистор 510 Ом.. Так, что НЕ ПЛАЧЬТЕ..

Для меня то, что твориться в авто- МЕЛОЧЬ.. То, что я делаю, работает в гораздо более "жутких" условиях- например, 30 киловольт и тысячи ампер..