Форум РадиоКот

Сигнашка заблокировала и не снимается с охраны.
С брелке можно открыть багажник. Двери не открываются.
Нашёл ключ родной, который никак не робэт.
Открыл брелок, был немного окислен. Почистил ультра звуком, пролудил дорожки, которые подпорчены. К результату не пришёл. По питанию идёт через эту микруху. Кнопки все проверил.
Интернет не помог. Как проверить или чем заменить?

Инструкция есть ?....сброс в заводские установки, "привязка" брелка....

[uquote="Enman",url="/forum/viewtopic.php?p=3618603#p3618603"]Инструкция есть ?....сброс в заводские установки, "привязка" брелка....[/uquote]
Сигнашка стоит на охране и не снимается. Как будто не родной брелок.
Для этого и желаю починить ключ. Может с него снимится. Обращался на сайт производителя, говорят, что старая и документов у меня на неё нет.

и в инете нет инструкции ???? (минута поиска..... )
===
"Если все методы испробованы, а устройство не работает, прочтите, наконец, инструкцию !!! "....
===
снять блокировку кнопок брелка....

Сбросить до заводских можно в том случае если сигнализация снята с охраны. Не один из методов не работает.

В инстр. к В9 сброс так

к А92 :
Автосигнализации / StarLine / Автосигнализации StarLine A9 / Установка автосигнализаций StarLine A9
Сброс на заводскую установку сигнализации

Существует возможность сброса значений всех программируемых функций сигнализации Star Line A9 на заводскую установку автосигнализации. Для этого необходимо проделать следующую процедуру:

Включите зажигание и нажмите сервисную кнопку 10 раз.
Выключите зажигание. Прозвучат 10 сигналов сирены, индицирующих вход в режим сброса.
Нажмите сервисную кнопку 1 раз. Последует 1 сигнал сирены.
Нажмите кнопку 1 брелка автосигнализации Star Line Twage A9. Последует 1 короткий звуковой сигнал, подтверждающий сброс на заводскую установку сигнализации.
Для выхода из режима сброса перевключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют 5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка
+++++
Сброс настроек на заводские установки
Существует возможность сброса всех программируемых функций на
заводские установки, отмеченные в таблице серым цветом.
Внимание! Сброс на заводские установки уже установленной и
работающей сигнализации может привести к невозможности
дистанционного и автоматического запуска двигателя, а также
невозможности запуска двигателя в штатном режиме из-за
изменения типа блокировки с НР на НЗ.
Для этого необходимо:
1 При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку
9 раз для сброса таблицы №1, или 10 раз - для сброса
таблицы №2
2 Включите зажигание
Прозвучат 9 или 10 сигналов сирены (в зависимости •• от номера
таблицы), индицирующих вход в режим сброса на заводские
установки.
автомобиль
3 Нажмите сервисную кнопку 1 раз
•• Прозвучит 1 сигнал сирены
4 Нажмите кнопку 1 брелка
•• Прозвучит 1 короткий звуковой сигнал,
подтверждающий сброс на заводские
установки.
5 Для выхода из режима сброса выключите зажигание
или дождитесь автоматического выхода системы
В подтверждение последуют 5 вспышек •• световых сигналов

Все что кроме картинки, все пробывал.
Проверю напишу.
Как быть с белком? Будет хорошо его починить.

Закажи новый, по инструкции привяжешь к сигналке
Беру здесь, оригиналы https://433hz.ru/index.php?productID=427

Вот такой ключ брелок.
Ток торый в магазине есть у меня, право найти нужно. Давно лежит сигнашка.
Микруха, управляющая питанием, про которую я интересовался стоит с права у кнопки.

Кнопки не контачат поди.

700 руб жалко новый на этот хлам купить ?

А это точно брелок от старлайна а не от штатной охранной системы авто? Выглядит как штатный ВАЗовский ключ.

[uquote="Bullet",url="/forum/viewtopic.php?p=3619890#p3619890"]А это точно брелок от старлайна а не от штатной охранной системы авто? Выглядит как штатный ВАЗовский ключ.[/uquote]
Честно, не знаю. Это все в комплекте было.
700р не жалко, главное, чтобы работало.
Написал для того, чтобы починить, опыт ремонта таких устройств интересен.

ка правилно писали проверить кнопки на закисание...
ремонт залитых закородрованых бредкоф часто нецелесобразен имено изза возможности непрогнозируемого повторно отказа
например при прогревен в сьедной пайке или дорожке НА ВРЕМЯ востановится контакт а потом пропадет в пути где нет не сервиса не связи...

Кварц может не генерит, потому не работает. Брелок с ключами часто швыряют, от чего кварцу может поплохеть. ) Так что не лишне бы проверить, есть ли генерация.

[uquote="utkvsin@gmail.com",url="/forum/viewtopic.php?p=3619536#p3619536"]Вот такой ключ брелок.[/uquote]Разберись вначале, что у тебя: ключ или брелок. То, что на фотографиях, не является брелком от Starline a92

на фотке обычный штатный ключ от тазиков, ясен пень он не снимает с охраны сигналку.

[uquote="utkvsin@gmail.com",url="/forum/viewtopic.php?p=3620006#p3620006"]Честно, не знаю. Это все в комплекте.[/uquote]
Это волшебный тазоклюЧ бесполезный и беспощадный. Не стоило активировать штатную сигу, теперь ее просто так не отключить, да поверх её ещё другую ставить. Не туда жимешь в общем, найди брелок от старлайна, который вполне себе может работать. И вазовский ключ и брёл копейки стоят, заносятся в память за 5 мин по инструкшин мануалу. Так что не сношай себе моск.