Форум РадиоКот

Хай всем! Сбылась мечта наконец то получилось подружить высокие характеристики Li-Ion и неприхотливость SLA аккумуляторов! Встречайте новые Li-Pb!
Только сегодня узнал что планируется выпуск свинцо-литивых (свинец кадмиевый сплав легированный ртутью, сплав лития и тория) АКБ с очень хорошими параметрами ёмкость выше лития в 3-5 раз, циклов разряд-разряд до 30000 ЭДС 2.1В не чувствительность к перезаряду аналогично классическим SLA, кипение при перезаряде без ущерба. Сейчас пока информация еще не доступна но совсем скоро после завершения тестов поступят в продажу. Постараюсь выложить более подробную информацию.

ЭДС 2.1В

Вот это уже не хорошо.

С первым апреля...

Да сегодня и 2.1В хватит! И выпрыгивающий обратно электролит еще одна недокументированная возможность.

А очень хотелось бы, только эдс пусть ровно 5 например или 12 и не изменяется от заряда разряда

Для стационарного применения AGM и так неплохи... При грамотной эксплуатации служат десятки лет и многие тысячи циклов - "литий" так не может!
Кстати, чем меньше в составе пластин всяких "присадок" - тем лучше получаются параметры АКБ! У меня работает уже несколько восстановленных китайских AGM, которым более 15 лет - но они ничуть не потеряли свойств! Просто долил воды, сделал тренировку - и снова батарея как новая!

Но AGM не чё подобного. Вот AGM доливал несколько раз так после этого концы отдавали как то сразу, хотя возможно им и так уж конец был. Вот ради интереса попробую потренировать то что вообще заряжаться отказывается, хотя им не более 5 годов и почти не было разрядов. Попробую но толи дело в самих АКБ толи в том что я то что то делаю.
А не кстати в один AGM доливал вроде мелкий но не чё не изменилось. Попробую потренировать ради интереса.

Я тоже пытался доливать в AGM, и тоже ничего не получилось. А потом в интернетах вычитал, что и не должно было получиться.

там есть одна хитрость перед доливкой акб надо сухозарядить потом чут дбавлять воды ПОД ТОКОМ ток ограничитьне боле указаного на батаре тока инициаци -лучше менше его в 2раза
напряжение на 15в питани не выключать 2-5суток после чего проверить и при необходимости провести ктц

Все виденные мной AGM сдохли быстро и безвозвратно. Одни по явной причине постоянного перезаряда (кипения), а другие просто сами по себе. Качество полное говно. Был новый аккумулятор, лежал полностью заряженный себе пару лет, и на выходе опять кирпич. Нафиг такие не нужны.

Мелкие АКБ (от фонариков или сигнализации...) - не восстанавливаются, а вот более крупные - запросто! Восстановил несколько штук по 60 амперчасов, с полутора-двух амперчасов ёмкость восстановилась до 45 - 55 (у разных экземпляров), считаю,это неплохо...

Но крупных AGM у меня не было слишком дорого! А со жидким электролитом сейчас АКБ за 2 года 1 раз долил 13.5В Giver. А вот еще давно были такие АКБ 9СТ мотоциклетные 9А 12В но так собственно один норма а другой кипит.
Так что AGM тоже разные но для SLA надо миним 13.2В любой SLA будет заряжен на 13.3В это уж точно! Да, и и кирпич получал в режиме хранения. Вот Delta оранжевые получше скажу, а чёрные вообще говно.
АКБ это как накопитель, если проблема то уже в эксплуатацию не пускать, всё равно гемора будет больше.