Страница 1 из 1
Термоконтроль в заряднике на MAX713
Добавлено: Сб май 09, 2009 20:23:48
Viziter
Из даташита ничего не понял. Подскажите конкретную схему узла с конкретными типами и номиналами терморезисторов.
Добавлено: Вс май 10, 2009 07:57:20
nik-as
Добавлено: Вс май 10, 2009 10:25:25
hawkman
здесь вроде все понятно. лишнее из схемы можно выбросить. на первой странице табличка с номиналами. TR1-TR3 10kΩ at +25°C thermistors. Зачем заморачиваться с температурой. микросхема замечательно отслеживает и дельта V.
здесь
Обсуждение зарядки на MAX713
Добавлено: Чт май 14, 2009 18:38:08
Viziter
Заряжаю 10 послед. соединенных элементов. dV работает нестабильно, то рано отключит, то от батареи дым идет.
Добавлено: Чт май 14, 2009 20:24:06
hawkman
дым идет из-за перегрева аккумулятора? офигеть
каким током заражается аккумуляторная батарея? явно что то не так с зарядкой... ИМХО
Добавлено: Пт май 15, 2009 18:55:10
Viziter
Акб 2850 mA Ansman, заряжаю током 0,8А. Зарядка точно работает нестабильно. Предполагаю что из-за количества элементов. Литература тоже не рекомендует заряжать более 10 элементов именно по этой причине.
Добавлено: Пт май 15, 2009 20:06:08
nik-as
Так тогда наверное лучше сделать отключение по времени, а не по напряжению.
Добавлено: Сб май 16, 2009 21:06:21
Viziter
Отключение по времени меняется с довольно большими ступенями. Данное отключение есть, но неспасает т.к. для перегрева акб. достаточно и 10 мин.
Добавлено: Сб май 16, 2009 21:11:36
Viziter
[quote="hawkman"]
здесь вроде все понятно. лишнее из схемы можно выбросить. на первой странице табличка с номиналами. TR1-TR3 10kΩ at +25°C thermistors.
Понятно не все. Термосопротивления все крепить на акб. или один из них? Какой длины могут быть соединительные провода?
Добавлено: Вс май 17, 2009 07:06:22
nik-as
Так ещё и ток нужно подбирать по ёмкости батареи и по времени зарядки, обрати внимание там вверху схемы
батарея резисторов с выключателями, с их помощью и регулируется ток. А если ток не регулируется ни как она может
отключаться по перегреву и не дозаряженной.
Добавлено: Вс май 17, 2009 18:20:50
Viziter
Ограничение времени это не решение проблемы. Для ограничения по времени надо заряжать акб из одного состояния т.е. разряжать, далее ни кто не отменял потерю емкости. Однозначно требуется термоконтроль.
Добавлено: Пн май 18, 2009 05:53:41
nik-as
Разряжать батарею нужно в любом случае.
Добавлено: Сб июн 27, 2009 11:41:15
Viziter
Поднимаю тему еще раз. Может всетаки доводилось кому делать термоконтроль?
Добавлено: Сб июн 27, 2009 13:59:33
As
Интересное решение по контролю заряда дисковых аккумуляторов и батарей из них встречал на страницах того же "Радио"... Принцип - чисто механический, контактная группа, разрывающая зарядную цепь при увеличении толщины элемента (что и происходит при перегреве...). В некоторых импортных батареях имеется встроенная защита, но это чаще - литиевые...
Добавлено: Сб июн 27, 2009 14:00:26
ludmila 1
Контролировать необходимо температуру каждого элемента.
Добавлено: Вс июн 28, 2009 21:57:45
LINKS_234
людмила предлагает повесить 10 датчиков на каждый аккум ?
мне более реальным видится теплопроводящий корпус , в котором это всё заряжается и один датчик на все аккумы. только придётся температуру срабатывания занижать из-за такого массивного радиатора
Добавлено: Пн июн 29, 2009 06:57:11
nik-as
Viziter писал(а):Поднимаю тему еще раз. Может всетаки доводилось кому делать термоконтроль?
А проблема то в чём?
Re: Термоконтроль в заряднике на MAX713
Добавлено: Сб ноя 13, 2010 11:07:58
Ruslan.B
Да проблема в непонимании- куда к max-у цеплять терморезистор,какого типа, номинала и т.д.
В бошевских аккумуляторах терморезистор уже встроен в батарею,хотелось бы его использовать.
На к140 или 554 собрать -не проблема, а как на max713 это переложить?