Форум РадиоКот

Всем доброго времени суток!
Собрал схемку

Всё работает но даёт гул в сабвуфере. Гул низкочастотный типа БРРРР____БРРР_____. Похож на работу выхлопной трубы.
Буфер активный запитан + от аккумулятора, - от корпуса в багажнике.
Если включаю аварийку слышу в сабе как работает реле аварийки. БУ_БУ_БУ
собрал фильтр по питанию


вообще никакого эфекта. Шумы по питанию как были так и остались. Дабавил с хему стабилизатор напряжения L7812. Так же никакого эффекта не дало.
Вывел питание УНЧ отдельными проводами и подключил на другой аккумулятор. Шум исчез.

Не знаю что дальше делать. Т.к при подключении УНЧ хоть на жёлтый хоть на красный провод бортовой сети авто гудит буфер.
ПРошу совета!

вот что собрано уже

Попробуйте "общий" провод входа соединить не с "землёй" "схемки", а через конденсатор со средней точкой резисторов, задающих режим первого ОУ...

так?


Добавлено after 36 seconds:
а какой кондёр использовать?

Добавлю ещё такой момент
"Буфер" Bose активный от 6й мазды в запаску. со своим усилителем идёт. и 2 сигнальных провода подключаются без разницы как. как таковая земля не определена. и по схемам на авто не пишут какой сигнальный а какой земля. пробовал менять местами провода в колодке буфера тоже никакой реакции.
и выходит что один провод в магнитоле всё же садится на землю...

вот такой

igoryok писал(а): Не знаю что дальше делать. Т.к при подключении УНЧ хоть на жёлтый хоть на красный провод бортовой сети авто гудит буфер.
ПРошу совета!

А не надо к бортовой сети подключать, нужно непосредственно к аккумулятору. И + и -.

sstvov писал(а):Не знаю что дальше делать.

На среднюю точку резисторов по 100ком. с которых идёт на ножку 3, повесить конденсатор 100мкф., а на саму 3-ю ногу подать напряжение с делителя через резистор 47ком.

sstvov писал(а):

igoryok писал(а): Не знаю что дальше делать. Т.к при подключении УНЧ хоть на жёлтый хоть на красный провод бортовой сети авто гудит буфер.
ПРошу совета!

А не надо к бортовой сети подключать, нужно непосредственно к аккумулятору. И + и -.

ФНЧ стоит внутри магнитолы. подключен к шине +12 которое появляется при включении магнитолы.
тянуть питание от аккумулятора не хочется.

Добавлено after 2 minutes 5 seconds:

Котофеичъ писал(а):

sstvov писал(а):Не знаю что дальше делать.

На среднюю точку резисторов по 100ком. с которых идёт на ножку 3, повесить конденсатор 100мкф., а на саму 3-ю ногу подать напряжение с делителя через резистор 47ком.

про кондёр вроде понял
а про резистор не очень. можете нарисовать?

Спецом рисовать лень, вот как на картинке Rin. Случай конечно не твой, но это то что я имел ввиду.

As писал(а):Попробуйте "общий" провод входа соединить не с "землёй" "схемки", а через конденсатор со средней точкой резисторов, задающих режим первого ОУ...

0.22 плёнка пойдёт?

Можно электролитический, ёмкость лучше чуть побольше... (микрофарады, наверное, хватит...) Если фильтр находится в магнитоле - проще найти более оптимальную точку для подключения общего провода, наверное... (я предполагал, что сумматор и фильтр находятся вместе с усилителем саба...)

As писал(а):....- проще найти более оптимальную точку для подключения общего провода, наверное... (я предполагал, что сумматор и фильтр находятся вместе с усилителем саба...)

как же её найти
в том то и дело что усилитель буфера стоит в багажнике а УНЧ в магнитоле
в усилке буфера не один из сигнальных проводов не звонится на землю

попробую сначала Ваш вариант с конденсатором т.к он самый простой

Добавлено after 4 minutes 2 seconds:

Котофеичъ писал(а):Спецом рисовать лень, вот как на картинке Rin. Случай конечно не твой, но это то что я имел ввиду.

понял
спасибо

igoryok писал(а):
попробую сначала Ваш вариант с конденсатором т.к он самый простой

Первопричина кстати как раз в отсутствии этого конденсатора. Поэтому с установки его и нужно начинать, я думаю там на 100 мкф поставить можно.

А я полагаю, что 100 кОм и 100 мкФ дадут слишком большую постоянную времени...

Да, больше 10 секунд будет устанавливаться. Тогда убавить до 10 мкф, через 2 секунды устаканится

если я правильно Вас понял так?

Всем спасибо!
Вопрос решён.
Поставил неполярный электролит 10 мкф.