Форум РадиоКот

Извеняйте ламера, "он играет как умеет" собрал такую схему переключения тумблером ножного регулятора напряжения, между двумя устройствами (бормашина и авто компрессор), димер отлично справляется со снижением оборотов на бормашине, но плавно регулировать именно педалью авто компрессора сложно по началу еще кое как можно было добавлять газу, через полгода уже провал. К примеру диммером выставляю среднее напряжение, а педалью работает почти вкл/выкл - слабо,скачком регулирует обороты компрессора. Если заменить педаль с электронной на угольную поможет ли? Поправите, подскажите как нам решить вопрос.

компрессор постоянного тока хорошо получится диммировать , изменяя напряжение этого самого тока: импульсник с регулируемым напряжением 5...15В/20А, а вот как в педаль переменник вкошатить. есть, вроде педали для сварочников ТИГ-ДС, но там и ценник соответсвенный

Была мысля прикрутить кнопку от шурика, но не совсем подходит так как задача оставить педаль от бормашины в целости, а провал в регуляции оборотов мучает не только меня, есть толпа Мурзиков которым это важно Выкручиваемся также отделяя поршневую от компресора для того чтоб подцепить к специальной бормашине чтоб заиметь плавную регуляцию... совсем не по феншую.

Обычно в таких компрессорах использовали раньше двигатели от печек - соответственно, искать нужно что-то типа "шим регулятор коллекторного двигателя ", хотя, может, здесь чего пригодится - http://samodelkin.komi.ru/electron.html

Так димер в этом подключении хорошо справляется, в отличии от педали. В работе педаль не дает досточной ширины регулировки оборотов двигателя компресара, педаль имеет каГбы короткий ход, часто приходится отвлекаться рукой на диммер, аналогия с автомобильной мануальной коробкой передач нужен-то автомат (на педали)

Попадалась версия с зубчатым сектором и шестерней на валу переменника - где-то в разделе "наша консультация" ж Радио, - тема была связана с установкой переменника в такую педаль.
Или ещё вариант