As писал(а):Сейчас такая странная ситуация, что все машины стали одинаково хреновыми..
..что делать - у производителя изменился подход к долговечности продукта...3 года или 100 тыс км, что наступит ранее...
As писал(а):..различия касаются больше дизайна (популярность Соляриса это явно подтверждает...)
...чисто для города и если через два года менять - нормальная машина...но тоже есть мелочи, портящие кровь - низкая очень..паркуешься рядом с бордюром - смотри, чтобы бампер об него не расколоть..особенно на морозе...
As писал(а):А вот как раз по дизайну Логан сильно проигрывает - его нарочито дешевый вид у многих вызывает отвращение...
..ну дык колхоз же...но гребет по говну...

...а внутри что солярис, что старый логан, что новый - дешевый жесткий пластик и ноль шумки..
HariusHek писал(а):В тяжёлом джипе больше шансов выжить, чем в Оке.
..а в танке - так вообще 100%...
As писал(а):Однако, это не помешало мне в лобовом столкновении столкнуть Окою с дороги Газона - и не только выжить, но отделаться сломанным носом и лёгким сотрясением...
..он просто задним ходом от тебя удирал....догнал ты его...
p/s...вот ругают тут наши машины в плане безопасности...а я видал, давно правда, когда МКАД был еще в два ряда и Митьки не было, а было Тушино (как раз туда и ехал) аварию - три машины: каризма, еще какя-то хрень, и тазик-двоечка, тазик на боку лежал, в кювете, на съезде на волоколамку...вышли мы, все вроде живы, вытащили мужичка на тазике, поставили на ход, дык вот этот тазик - единственная машина из трех, которая с этого ДТП своим ходом уехала...

...у каризмы колесо подломилось, другая хрень с кокнутым радиатором оказалась, а у мужичка на тазике тока лобовик трещинками пошел, да морда с бочиной помята...завели мы его с толкача, да и делов-то...
